2021年5月21日
中巴建交70周年
2021年正值中巴两国建交70周年。自1951年5月21日以来，两国关系在各个方面持续合作与发展。建交初期，两国关系发展的重点是政治领域，过程中逐渐延伸到文化、教育、科技、国防、贸易、经济等方面，并成为命运共同体中的战略伙伴。
随着中巴经济走廊（CPEC）项目的启动，两国的经济合作与发展也更进一步。
中巴经济走廊（CPEC）
中国和巴基斯坦组成了联合合作委员会（JCC），以加强实施中巴经济走廊（CPEC）项目。这一项目获得了各合作领域联合工作组的大力支持，包括能源、交通运输与基础设施建设、瓜达尔港、产业合作、规划与财务、安全、社会经济发展和国际合作八个联合工作组。之后，第九组科技领域联合工作组和第十组农业联合领域工作组于2020年3月成立。
迄今为止，联合合作委员会已举行九次会议，最近一次会议于2019年11月5日在伊斯兰堡举行。联合合作委员会会议作为例行事务在中巴两国交替举行。
中巴经济走廊（CPEC）项目现状
中巴经济走廊（CPEC）项目的详细进度，请访问http://cpec.gov.pk/。重点成就如下：
// 能源合作：
截至2019年9月，已有12个电力项目完成或在建，此外还有9个项目步入初期阶段（部分项目分阶段建设）。
截至2018-19财年，中巴经济走廊（CPEC）商业化运作能源项目为巴基斯坦带来了2.5亿美元的税收收入，并提供了10000多个工作岗位。现如今，它们占比巴基斯坦国家电网可用能源的14.5％。
联合合作委员会对解决延迟支付关税这一问题取得的成效十分满意，并计划在巴基斯坦引入先进的计量基础设施技术。
委员会还最终确定了关于石油和天然气行业的中巴发展计划。
// 交通运输和基础设施建设合作：
卡拉奇-白沙瓦高速公路全长392公里的木尔坦-苏库尔段已提前完成，并在联合合作委员会举行了项目落成仪式。
喀喇昆仑公路的赫韦利扬-塔科特段的升级工作也正在按计划进行，同时该公路的赫韦利扬-曼塞赫拉部分也将在短期内通车。
在瓜达尔，重新设计的东湾高速公路和新瓜达尔国际机场的工作正在按计划持续推进，有关拉合尔橙线地铁项目的各问题已经解决并投入运营。
双方同意加快卡拉奇-白沙瓦一号干线的设计审查和可行性批准工作，并决定组建融资委员会，探讨关于人民币融资的可能性问题。
双方商定，巴基斯坦将提交对卡拉奇环形铁路的融资请求。双方还同意在批准PC-1以后的下一次联合工作组会议中考虑奎达公交和更大的白沙瓦公交项目。
// 瓜达尔港：
瓜达尔港是中巴经济走廊（CPEC）项目的核心，是该地区商业活动的未来枢纽，也是该地区发展亟待解决的难题。我们要尤其重视瓜达尔港的发展，以适应未来的可能性需求。
// 产业合作：
联合合作委员会审查了三个经济特区，即拉沙卡伊、塔贝吉和阿拉玛·伊克巴勒的进展。同时还强调了支持基础设施建设，实施对投资者有针对性的激励措施以及“单一窗口”设施的重要性。
另外还对巴基斯坦的纺织部门进行了第一轮业务诊断，并介绍了其在提高工业生产率和整体竞争力方面的发现，同意将业务诊断机制扩展和深化到其他工业子行业。
// 社会经济发展与农业：
在17个社会经济发展项目中，12个已准备完毕，其余5个项目也在加快进程。
与此同时，双方还特别强调了中巴农业技术联合实验室的早期启动，未来将加强在农业领域的合作，加快在太阳能、饮水机设备、高等教育智能课堂、医疗设备及学校设备升级与改造等方面的互联互通。
中巴经济走廊（CPEC）是“一带一路”倡议的旗舰项目，更是世界其他地区可借鉴的榜样。总的来说，中巴经济走廊是中巴两国间“纯”友谊的象征。
CCTSS会员简介
作者：Zamir Ahmed Awan，巴基斯坦著名汉学家，CCTSS会员，现任巴基斯坦国立科技大学中国研究中心副主任，巴基斯坦驻中国大使馆原科技参赞。任期间，他一直致力于中巴两国的关系发展与经济建设，特别是“一带一路”建设与中巴经济走廊项目。
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