千厮门大桥终于通车了!
从今天起,从江北嘴到解放碑,
开车只需两分钟,步行也只需十几分钟。
千厮门大桥的通行,不仅极大缩短了江北嘴和渝中区两地的车程,同时也为黄花园嘉陵江大桥“松绑”,分流部分过江车辆,减小交通压力。如果你住在江北,要到解放碑去上班;或者住在渝中区,要去江北嘴办事。那么,你今天就可以选择千厮门大桥这条新路线啦。
重庆是山水之城,
长江、嘉陵江从主城流淌而过,
在朝天门汇流。
千厮门嘉陵江大桥,是主城区通车的第29座跨江大桥。在江河密布的重庆,上万座大小桥梁跨江越谷,这里是名副其实的“万桥之都”。
你造吗,
全国85座大桥跨长江,
超1/3在重庆!
嘉陵江 17座桥连接主城各区
嘉陵江是长江上游支流,因流经陕西凤县东北嘉陵谷而得名。干流流经陕西省、甘肃省、四川省、重庆市。在重庆境内,嘉陵江上的跨江城市道路桥和公路桥、公轨两用桥,在建和建成的共有22座,连接主城各区的有17座,此外还有7座铁路桥。
连接主城各区的17座桥分别是:
还有北碚东阳嘉陵江大桥、北碚碚东嘉陵江大桥、北碚老朝阳大桥(已封闭)、北碚朝阳大桥(复建桥)、北碚水土嘉陵江大桥、马鞍石大桥、大桥、石门嘉陵江大桥、高家花园复线桥(在建)、红岩村嘉陵江大桥(在建)。
主城外还有5座:
合川白果渡嘉陵江大桥、合川云门嘉陵江大桥、合川合阳嘉陵江大桥(又名合川东渡大桥)、合川沙溪庙嘉陵江大桥、合川南屏嘉陵江大桥。
长江 15座桥连接主城各区
截至目前,重庆全境长江上的城市道路桥和公路桥、公轨两用桥,在建的和建成的共32座,还有4座长江铁路桥,共36座。其中,连接主城各区的有15座。
32座城市道路和公路桥、公轨两用桥:
其余还有石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、大佛寺长江大桥、鱼嘴长江大桥、东水门长江大桥、鱼洞长江大桥、马桑溪长江大桥、李家沱大桥、寸滩长江大桥(在建)、永川长江大桥、江津鼎山大桥、江津观音岩大桥、江津长江大桥、江津地维长江大桥、江津几江长江大桥(原名江津中渡长江大桥,在建)、长寿长江大桥、涪陵长江大桥、涪陵李渡长江大桥、涪陵石板沟长江大桥、涪陵青草背长江大桥、丰都长江大桥、丰都长江二桥、忠州长江大桥、忠县长江大桥、万县长江大桥(后改万州长江大桥)、万州长江二桥、云阳长江大桥、奉节长江大桥(又名奉节夔门长江大桥)。
4座铁路桥:
白沙沱长江大桥(铁路桥)、长寿长江大桥(铁路桥)、涪陵韩家沱长江大桥(铁路桥)、万州长江大桥(铁路桥)。
乌江 20余座桥梁跨两岸
乌江也是长江的支流,流经重庆众多区县,主要是渝东南、渝东北区域。重庆桥梁协会相关负责人介绍,在乌江上,重庆的城市道路桥和公路桥,共有20余座。
桥梁包括:武隆乌江大桥、武隆乌江二桥、武隆乌江三桥、武隆羊角乌江大桥、武隆过江人行桥、武隆银盘乌江大桥、武隆土坎乌江大桥、武隆黄草乌江大桥、共和乌江特大桥、彭水乌江大桥、彭水乌江二桥、彭水乌江四桥、彭水乌江五桥、彭水高谷乌江大桥、彭水两江乌江大桥等。
重庆的桥不仅数量多,
还有不少“世界之最”
东水门大桥、千厮门大桥
创造之最:全球首座“双子桥”,创六项世界纪录。建造时间:2009年12月29日,被称为“两江大桥”的千厮门嘉陵江大桥与东水门长江大桥同时开工。2014年3月,东水门大桥通车;2015年4月,千厮门大桥通车。
巫山长江大桥
创造之最:主跨492米的钢管混凝土中承式拱桥,为世界钢管混凝土拱桥跨度之最,是“重庆门户”大桥,大桥桥面净宽19米,双向4车道。建造时间:2001年12月28日开工,2005年1月8日竣工通车。
万州长江大桥
创造之最:主跨420米的钢筋混凝土劲性骨架拱桥,为世界混凝土拱桥跨度之最。全桥长814米,宽23米,桥拱净跨420米,桥面距江面140米。大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《全国十佳桥梁》。建造时间:1994年5月开工建设,1997年5月竣工通车。
菜园坝长江大桥
创造之最:主跨420米,钢结构总重18000吨,公轨两用预应力“Y”形钢构与中承式钢箱系杆组合式桥,居同类桥型的世界首位。建造时间:2003年2月5日正式开工,2007年10月29日通车。
石板坡长江大桥复线桥
创造之最:大桥是一座连续钢构桥,长约330米的重庆长江大桥复线桥主跨是同类桥梁的“世界第一跨”。主跨钢箱梁从湖北武汉一直逆水上行1200公里,最终抵达我市。建造时间:2003年12月正式动工,2006年8月28日竣工通车。
重庆!桥都!
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