细节
俗话说，细节决定成败。在挑选二手车的时候，别只顾着挖看的见的“硬伤”，有些细节的地方看似不起眼，但很有可能就隐藏着大问题。细节能打败的不只是爱情，还有一些问题二手车。你觉得你买的二手车车况杠杠的?以下细节检查过才能见分晓。今天小i(微信号dycwesc)就和大家分享一下买选二手车时要注意的8个小细节，这些地方都是我们在挑选二手车时容易忽略的，哪怕有1/8的细节有问题，您都不要轻易的忽略!
一、车架号及出厂铭牌
买二手车查车架号大家都会做啊，但是您真查仔细了么?除了比对车架号和车辆铭牌的信息是否一致外，也要仔细查看行驶本上的登记日期与车身上的出厂日期是否相差很多。如果两个日期相差太远，表明这辆二手车有可能是“囤货”。车架号一般位于前挡风玻璃左下角，或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，也有的位于发动机舱。如果没有找到，也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方。
看完生产日期后，再看看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤。许多车的出厂铭牌装在不易撞到的地方，一旦动过，就说明这辆车出过碰撞问题，对于车辆的完整性就有待怀疑了。
除了核对驾驶本和车架号以外，也要拍下车辆的车架号到4S店查询到车辆的保养记录和维修记录，如果车辆车存在很长时间的保养空档，那么也需要保持一个怀疑的态度。
二、车窗和前后风挡的小标
汽车玻璃占据了汽车表面很大部分，玻璃属于易碎品，除了日常被偷盗者砸碎的情况外，还有可能是碰撞或翻滚造成的破碎情况。翻车事故对车架有直接的伤害，还对以后使用的安全和稳定性都有很大的影响。车辆出厂的时候，车窗和前后风挡的小标都是一致的，有的是字母，有的车是数字。如果小标不一致，或者是车辆上的玻璃生产日期与车辆的出厂日期相差都很远，那就说明因为破损而更换过，您可要多留心了。
还有一个细节，就是看挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，也表示这部车的挡风玻璃曾经破过。
三、轮毂的磨损情况
很多人检查二手车的时候都会检查轮胎的磨损情况，如果轮胎异常的新或者磨损不正常，都会对车辆的使用情况有一定的戒心。但是，你认真检查过轮毂吗?作为支撑车重并且给轮胎提供散热的主要部件，在检查的时候一定要格外注意。主要就是看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原车主在用车的时候不是很小心，经常剐蹭，造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹，而四条胎都很新的，那这辆车的车况可就堪忧了。
四、前后大灯的成色
很多人买二手车的时候都不会仔细的查看大灯，实际上，有时候大灯与整车的关系是牵一发而动全身的。比如，一辆二手车的左侧的前大灯为原车的，岁月使用痕迹明显，而右侧为后更换的车灯，仔细看还有后喷漆的漆雾。这表明不但更换了右侧车灯，还重新做过漆。所以，车主在查看前大灯要左右两个一起对照看。如果你发现二手车的大灯成色比较新，很有可能是车辆之前发生过类似追尾事故，大灯经过翻新或是更换所致。如果车灯的成色不好，很可能坏过后再重新换过，且所换的零件是次品，所以更容易变色。
另外，大灯内部的固定螺丝也很关键，在更换车灯的过程中，需要拆卸前保险杠和固定灯体的螺丝，只要发现有拧动痕迹，那就要对车况进行进一步的检查了。
五、行李箱的形态
挑选二手车的时候，一定别忘了打开行李箱部分仔细检查一下。打开后备箱盖，先查看一下箱盖内侧有无变形，密合度是否好，若一边大一边小，车尾有可能被撞过。然后再掀开备胎箱盖，查看焊接点是否为原厂，如果车尾被撞过，底板则会高低不平，而且很难修复平整。
除了看有无撞击的痕迹外，车主也要闻一闻行李箱内有没有什么异味或者霉味，如果觉得有异味，看看有没有发霉或者生锈的痕迹。如果车辆泡过水，行李箱多少还是会留下痕迹的。
六、安全气囊还在不在
作为汽车的重要安全保护措施，气囊几乎是现在每部汽车必不可少的配置。气囊在打开之后是无法修复的，但因为受制于气囊的价格问题，许多车辆更换的气囊在质量上大打折扣。车主在选二手车的时候，安全气囊这个细节可是万万忽视不得的。一般来说，气囊设置在车内前方、侧方和车顶三个方向。气囊打开的瞬间一定要冲开气囊盖板，这样一来就会造成新更换的盖板和中控其他的组件形成色差或者是新旧不一，多留意观察一下就会发现。而且，质量差的气囊更可能带来组装上的不匹配，会产生缝隙不均匀或者是不匹配的现象。
如果在这个地方看不出来，车主可以查看一下安全带。通常气囊弹出会伴随着安全带的锁死，拉拽安全带检查一下是否锁死了，如果没有，那么很有可能是伪造的。
七、排气管内壁的污垢
在静态检查二手车的时候，车主可以自行准备个手套或者纸巾，摸一摸排气管的内壁。如果擦出来的污垢是黑灰色的，就说明发动机燃烧不完全。不过这个还不是什么大问题，调整一下就会有改善。但如果是黑色污垢且伴有粘稠液体，说明很可能漏机油了，发动机部分有很大的损坏几率。
八、仪表盘故障灯亮没亮
小i已经说过很多次让大家在买二手车的时候试驾了，在试驾的时候除了感受驾驶过程中操控等变化，在试驾过程中也一定别忘了观察一下仪表盘内上各种故障灯有没有一两个常亮的。很多二手车商家会说这故障灯是小毛病，不碍事，但实际上可比这个麻烦的多。现在很过车型的仪表盘都是模块化设计的，集成度很高，一旦出现故障就很难修理，甚至会让你更换整个模块，而且价格也真的很好看~
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