小调查：你认为广州东至新塘南票价多少合适？

今日话题：穗深城际开通却高兴不起来？

昨天，小伙伴们翘首以盼的穗莞深城际（小编按：根据中国铁路12306公布，已经将“穗莞深城际”改称为“穗深城际”），终于正式开通，按说理应是非常、非常、非常的高兴才是，可是哦！当小伙伴们昨晚从官网12306购票平台发现广州东到新塘南的票价后，着实是被吓了一跳，大家都没有想到定价是如此动感、高冷。知道你对38元定价很有意见，不少新塘片区的市民认为坐不起，城际开通的消息还没有来得及高兴，就火冒三丈了，如果你想骂娘，我们来作个小调查：你认为穗深城际广州东至新塘南票价多少合适？欢迎你来吐槽哦！

不妨先来理顺下这几个关系。

目前广州开至深圳的轨道交通有广深城际、广深港铁路、穗深城际。

广深城际（又称广深铁路），铁路等级：城际铁路、国铁Ⅰ级

起点：广州站

终点：深圳站

广深铁路是广州市、东莞市与深圳市之间的城际快速客运专线，呈西北至东南走向;为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，也是东南沿海快速铁路厦深段的城际联络线之一。

广九铁路华段于1909年动工施建，1911年全线贯通;1949年，广九铁路华段改名为广深铁路。2007年4月18日，广深铁路与广九铁路分离，形成独立的客运专线铁路， 又名广深城际铁路。

广深铁路西起广州站、南至深圳站，全长147千米，设客运站点数量7个，列车最高运行速度每小时200千米。截至2015年，广深铁路年发送旅客量最多达3600万人次。

广深港铁路

起点：广州南站

终点：香港西九龙站

广深港高速铁路是一条通车的高铁，是中国一条连接广东省的广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路，也是中国"四纵四横"客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。

铁路主要提供广深港之间的客运服务，并计划发展长途高速铁路客运业务。列车时速中国大陆段可达350公里香港段为250公里，由广州至香港行车距离142公里，全程行车时间为51分钟。

2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站时间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50分钟。2018年4月1日，广深港高铁香港段空载试运营，9月23日正式开始运营。

穗深城际

起点：广州北站

终点：深圳机场

穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州花都，经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区)，线路全长约87公里，2019年12月15日开通。

线路票价情况

穗深城际铁路正线全长73.996公里,设计时速140公里。

由于在新塘南站经由广深城际铁路接入广州东站，所以广州东站到深圳机场站一部分要经过广深城际铁路。

广州东站到深圳机场票价81元，到东莞西站43元，到虎门北站57元。而从广州东站到新塘南站这一段就要38元。

相比乘坐广州地铁，从广州东站到新塘站，虽只需要8元,如当月乘坐满15次后，从第16次起可打6折，4.8元/次，但耗时71分钟左右,还要转两次线，穗深城际铁路从广州东站到新塘南站只需要21分钟左右。而同样是城际铁路，也是一样的车型CRH6A型，广珠城际线广州南站至顺德容桂站运行时间是19分钟，票价是20元，用时差不多，票价却多了18元，将近多了一倍。

与目前已有线路价格对比情况，这三条线的以下站点票价相差不大。

穗深城际   广州东——深圳机场 无座票 84元；

 广深城际铁路  广州东——深圳 二等座79.5元；

 广深港   广州南——深圳北 二等座74.5元。

那么，你认为穗深城际广州东到新塘南的票价多少更适合呢？说不定，你的意见会起到一定的参考作用呢，再假如官方采纳了你的意见，你就立下大功劳啦！