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联通、电信史无前例合建5G,究竟有多“史无前例”?

5G来了

5G热了

5G不仅是中美竞争的焦点

5G更是老百姓关注的热点

随着一款款5G手机的发布和上市

随着一个个5G应用的普及与推广

5G也来到我们的身边

说到5G

很多人更关心5G信号

因为5G建设需要重新布网

而这又是很费钱的

何况中国这么大

而且一下子就要部三张

(加上广电,算4张啦)

确实

5G和4G的关系

犹如和谐号和过去的K字头火车

(当然,之前还有3G,大概相当于过去的绿皮车吧)

虽说钱不是万能的

但离开钱更是万万不能的

怎么才能实现部署最快、花钱最少、效率最高这个

听起来不可能完成的任务呢?

睿智的联通董事长王晓初给出了一个惊天妙计

——联通、电信5G共建共享

(简直可以颁发诺贝尔经济奖了)

什么是联通、电信5G共建共享呢?

也就是说

中国联通和中国电信通力合作

全国一盘棋,共建一张5G网络

双方整合频率、站址、传输管道等优势资源

形成同覆盖且更快、更好、更省的5G网络

为什么联通选择与电信共建共享呢?

这说起来有些渊源

首先是情况熟

毕竟晓初董事长来联通之前

就是电信的一把手

对电信的家底那是相当了解

然后

这次5G试验频率资源分配时

电信、联通分到的是紧挨着的

电信是3400MHz-3500MHz

共100MHz带宽

联通是3500MHz-3600MHz

共100MHz带宽

(这都是国际公认的黄金频段)

这就相当于一趟双向八车道的高速

联通分的是左面四个车道

电信分的是右面四个车道

而移动分的则是5公里外的另外一条高速

(移动分到的是2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz

虽然带宽更宽,但需要移动自己去深耕)

这也从技术上决定了

联通与电信有着天然的资源优势

 然后双方自然一拍即合啦

因为大家都明白

这样肯定是大大降低建设和运维成本

肯定是大大提高建设速度

(就像小时候我们做作业,

你做一半我做一半,是吧)

而且还有更想不到的

网络带宽居然也扩充了一倍

电信100M+联通100M=200M

但效果更是1+1>>>2

实测网速峰值速率

由1.5Gbps提升至2.7Gbps

属于目前全球最快速率,体验最优


(视频中的当时记录是2.5Gbps,后来不断被打破)

这其实不难理解啦

还拿刚才的高速公路做比喻

联合之前

电信用户跑那边四车道

联通用户跑这边四车道

现在联通、电信用户合二为一啦

用户八个车道都可以跑

自然车速比之前快多了

当然

高速路的比喻主要指骨干传输网

基站共享对网络覆盖影响最直接

一个基站本身造价并不是太贵

宝贵的是基站站址的选择

前期需要大量的协调工作

虽然铁塔公司成立后做到了很多基站的共享

可三家其实还都有一些自留地

包括室分更是各自建设

而现在3G/4G/5G是可以共站的

所以联通、电信各自拥有的基站站址

合起来未必还会弱于移动

甚至局部区域还会比移动更密集

可能还有吃瓜群众会问

电信、联通这咋算账啊?

这当中谁吃亏、谁占便宜呢?

小编要说

首先,结算肯定要结的

亲兄弟也要明算账嘛

其次,大家都是受益者

举个不太恰当的比喻

电联此次共建共享

就好比赤壁之战时孙权和刘备

共同抵抗曹操之相的移动

如果不联合

也许两家都损失惨重

这种情况下

难道事后还要分个谁吃亏谁占便宜?

第三,此次电信联通约定的原则

“谁有用谁,谁优用谁

能省则省,能共则共,最大化效能”

频率资源、传输资源、

站址资源、基站设备都拿出来共享

我们可以看到原则的幅度很大

充分表达了双方的坦诚

据说

近期联通和电信公布了

全部共建共享和异网实现漫游的八项措施

这八项合作全部实现了

网络部分等同合并了

不是合并又强于合并

(戳下图)↓↓↓↓↓

难怪内行人都说

联通+电信此次共建5G

放眼全球都是史无前例!

畅想5G,与“沃翼”同行!


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