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中流砥柱——快闪中国11之北京

中华民族最优秀的人和事物,很多都集中在首都,我的快闪中国北京之旅,打卡了一些古往今来对中华民族有着划时代意义的一些地点,这更是一次感受国家力量的旅程。

01|共和国的象征

02|古代物流的巅峰

03|基建狂魔的觉醒

04|新文化运动策源地

05|科技创新策源地

06|中国科学的神庙

01|共和国的象征

适逢,天安门广场是分外的红!

02|古代物流的巅峰

两千多年来,大运河以其沟通南北、漕运货运的强大功能,孕育了沿岸各城市文化。对于终点北京来说,尤其有着特别重要的意义。故宫博物院院长单霁翔说过,紫禁城是大运河上漂来的。在紫禁城建造初期,大量的建造材料、工匠都是顺着大运河运到北京的,大运河上漂来的粮食等物资,为紫禁城作为皇宫的运营提供了物质支持,更重要的是,大量的人才、独具特色的地区文化,通过大运河源源不断地进入京城。从某种程度上说,整座北京古城都是从运河上漂来的。

元代开凿通惠河与大运河接通,以利漕粮货物运输,使南方货船直接到达积水潭码头。积水潭码头就是大运河真正意义上的终点。

在积水潭码头与具有“前朝后市”特殊职能的鼓楼前商业区之间,形成了一条便捷的商业通道,就是现在的烟袋斜街。北京城横平竖直,路网十分有规律,除了在运河沿线上形成的像烟袋斜街这样的街道,其他街道几乎都是正南正北的。烟袋斜街是大运河在北京留下的最为典型的历史记忆之一。

▲积水潭码头遗址

▲积水潭

▲烟袋斜街

03|基建狂魔的觉醒

五道口是一个奇特的地方,北京地铁13号线在高架上运行,京张高铁反而在地下运行,而老京张铁路旧轨在地面上。

京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计并投入营运的铁路。詹天佑是京张铁路的总工程师,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。当今中国号称“基建狂魔”,京张铁路正是基建狂魔觉醒的里程碑。

老京张铁路1909年建成通车,新的京张高铁2019年通车,老京张铁路已经完成了作为“铁路”的历史使命,但老京张的历史意义是不可能忘记的。海淀区要把京张铁路旧线改造为长约9公里的带状公园,五道口这里是启动区。百年“老京张”退出历史舞台,新的京张高铁完美接班,百年铁路变“绿廊”穿行城市间。

▲地铁13号线在高架上跑,老京张旧轨在地面上,脚底下是京张高铁

▲100多年前,基建狂魔在这片土地上觉醒

04|新文化运动策源地

北京大学红楼始建于1916年,落成于1918年,建筑通体红砖砌筑,红瓦铺顶,前身是北京大学第一院。北京大学红楼是中国近代史上李大钊、陈独秀、毛泽东最早传播马克思主义和民主科学进步思想的重要场所。

在这里,他们掀起新文化运动高潮,唤醒民众思想觉悟;

在这里,他们组织发动五四运动,孕育了以爱国、进步、民主、科学为主要内容的伟大五四精神;

在这里,他们研究传播马克思主义,点亮革命的真理火种;

在这里,他们建立北京的共产党早期组织,推动建立全国范围的共产党组织。

▲疫情之下,北大红楼只接待团队,未能进入参观

▲新文化运动主要人物文化墙

05|科技创新策源地

中关村科技园,起源于20世纪80年代初的“中关村电子一条街”,是中国第一个国家级高新技术产业开发区。1988年5月,国务院批准成立北京市高新技术产业开发试验区,就是中关村科技园区的前身,1999年8月更名为中关村科技园区。中关村科学城是中国科技创新的策源地,这里集聚了清华、北大等国家重点高等院校、中科院等多家研究所、国家工程技术研究中心、国家工程研究中心和国家级重点实验室。

中关村有“中国硅谷”之称,翻涌着永不言败的创业激情,是创业追梦者的朝圣地。

▲中关村原始地标石碑

▲周末早上,一支商务团队走进科创园区,看样子是一个大项目

▲中国科学院文献情报中心

▲某个社区的科普创业小径

06|中国科学的神庙

走进科源社区仅仅是偶然,当时只是被这里的独特建筑风格所吸引。后来搜索客源社区相关信息,才知道,我走进了一个不得了的地方!

上世纪50年代,为安置著名科学家和海外归来的学者,中关村“特楼”建成。这里曾居住了40多位中国现代科学事业的奠基者,包括23位“两弹一星”功勋奖章获得者中的8位。

原中国科学院研究生院党委书记颜基义说:“'特楼’像是中国科学的神庙。”

▲我是被这种气派的建筑吸引进来的

▲旧厂房改建的社区活动中心

▲“特楼”现在是充满生活气息的社区

▲《新京报》制作的视频“中关村特楼往事”

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