路越远·心越近
为了自驾旅行能随心所欲，随遇而安，我计划对我的H9进行一些小改装，严格上讲是加装，从现在开始我记述我的加装过程和经历。
床车改装记：加装副电瓶（1）
购买副电瓶和逆变器，我买了一个300安时（3.6度电)磷酸铁锂电池，一个2000瓦工频正玄波逆变器，到货后，把电瓶和逆变器连接起来的测试1600瓦电炒锅，1500瓦电吹风，都没问题。
我在选副电瓶时，铅酸电瓶肯定不选了(体积大，重量重，蓄电小，寿命短)，在磷酸铁锂，三元，锂聚合物三种电池里选，三元电池体积相对小，蓄电量大，价格比较贵，安全性 隐忧，不耐低温；锂聚合物电池体积小，重量轻，蓄电量相对小，价格便宜，便于移动；磷酸铁锂电池体积相对小，蓄电量大，安全性好，耐低温性好，价格不算贵，使用寿命长。所以我参考了其他车友的经验，选择了磷酸铁锂电池。
床车改装记：加装副电瓶（2），购买安装副电瓶的各种配件。
我买了一个150安的双电瓶隔离器，一个300安的保险盒，电缆连接头（铜鼻子)，安德森插头(为了拆卸副电瓶方便)，12伏电源连接插座，8米的25平方电缆，8米波纹管，电瓶转接头，捆扎带，电工胶布，电瓶转换头，焊接枪，焊锡和气罐等，所需物件都齐了。
有些人不懂副电瓶的充电和使用原理，用担心会有安全隐患，其实很简单。主电瓶（原车启动电瓶）与副电瓶用一根正极线和负极线相连接，为了更好地使用和配合，线路上加上双电瓶隔离器，原车发电机先给主电瓶充电，主电瓶满电了，隔离器就发信号给副电瓶充电，充满电就停止充电；车辆熄火了，就自动断开两个电瓶的连接，使用副电瓶用电，不会耗费主电瓶上的电；在主电瓶没电时，双电瓶隔离器有一个借电开关，可以借用副电瓶的电启动车辆。
为了安全起见，线路上加装1-2个保险盒，防止万一出现什么大电流而烧电瓶或电器（两个电瓶之间阻断)，两个电瓶和涉及的电器连接都是用焊接和螺丝拧紧固定的，没有松动就不会出现发热和打火。
床车改装记：加装副电瓶（3）
对买来的电缆连接和加装铜鼻子(加装副电瓶的前期准备)，我买的是红色和黑色的25平方的电缆，最初我是想把副电瓶放置在驾驶座后排脚下，没想到第二排脚下不平整，有凸起物，副电瓶放不下，只能修改方案，副电瓶放置在副驾驶脚下，电缆不够长了，我又补买电缆，要对电缆进行连接（先剥去电缆外皮，把铜丝分成四股缠绕起来，用铁丝缠绕，焊接，用电工胶布包裹好）；逆变器随机带的连接线铜鼻子小，无法与副电瓶连接，我想拆掉小铜鼻子，换上大铜鼻子，没有拆卸工具，只能焊接上一个大铜鼻子；安德森插头也需要加装铜鼻子，我没有压线钳，只能用锤子把铜鼻子与电缆铜线砸紧，用电工胶布包裹。
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