自动挡车在点火启动、熄火停车时，如何选择挂挡？

首先让我们简单了解一下自动档的档位和作用。

自动档汽车的档位主要有PRND（S）档，其中，

• P档为停车档，用于长时间停车。
  

• R档为倒档，倒车时用。
  
• N为空档，短时间停车，切断发动机动力。
  
• D档为前进挡，汽车正常行驶时用。
  
• S档为运动档，爬坡，超车时用。
  

接下来，我们再看自动档汽车启动的正确操作步骤。

1. 接通电源不点火——完成汽车电路系统自检过程。
   
2. 踩刹车，挂N档；
   
3. 点火，挂D档；
   
4. 松手刹，松脚刹；
5. 起步完成。
   

这样可避免在P档打火后，从P档直接挂D档，经R档对变速箱进行短暂的反向冲击。可对变速箱起到良好的保护作用。

最后，我们来看看自动档汽车熄火停车的操作步骤。

1. 踩刹车，挂N档；
   

2. 拉手刹，松脚刹；

3. 熄火；

4. 挂P档，拔钥匙；

5. 完成停车

这种停车方式，除了可避免从D档挂P档经R档时对变速箱的冲击，还可把主要驻车力放在手刹制动上，让P档不受力或受很小的力。这样，不但能保护P档驻车系统，还能有效防止车辆在陡坡停车时发生溜车事故。

如下图，为自动档汽车P档驻车锁止机构图。停车时，P档的锁销会与变速箱的驻车齿轮啮合，从而利用变速箱阻力来驻车制动。

在平坦路面上，变速箱驻车齿轮几乎不受力。

但是，在陡坡停车的话，若是先挂P档，则坡道的阻力几乎全部由P档的驻车系统来承担，就很可能因坡道阻力过大而是变速箱P档锁销或驻车齿轮变形，损坏失效。

这也是为什么停车时要先拉手刹，送脚刹后，再挂P档的道理。

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