康平-双辽-科左-通榆《自驾房车，环游中国》各地风光-38
：自驾房车游
《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。
2023年5月4日，星期四，五一节后上班第一天，节前请几天串休假，所以没有回去上班，顺路逛逛。
昨晚驻车在康平新城中央公园后侧路边停车位，还算安静。康平博物馆位于新城区顺山三路南，滨湖西四街西，大辽圣市商业街东起点。馆藏以辽代历史文明为主，藏有历史文物、文物标本1万余件，民俗文物800余件。其中国家一级文物7件，二级文物67件，三级文物近500件。
停车大辽圣城东侧广场入口路边，东侧是中央公园和腾龙阁，早起太阳造成逆光。大辽圣城全景，顺山势而建，一眼望到底，目测有500米长。姓耶律氏，字阿保机（又译阿保谨、阿布机），汉名亿，辽朝（契丹国）开国君主，契丹迭剌部霞濑益石烈乡耶律弥里（今内蒙古赤峰市一带）人，迭剌部领袖耶律撒剌（辽德祖）与萧氏（宣简皇后）之子 。大辽国的景圣中兴群雕（辽景宗——耶律贤、辽圣宗——耶律隆绪）。离开大辽圣城，导航前往双辽。途径康平老城，很明显新建楼房不多。国道203，路况蛮好，前面的粮库还是什么企业，送货大货车排队有几公里远。离开辽宁，进入内蒙古界，国道203提示牌提示距离双辽有64公里远，距离起点黑龙江省绥化市还有506公里。绥化—沈阳公路，简称“绥沈线”，国道编号：G203。起点为黑龙江绥化市，终点为辽宁省沈阳市，全程720公里。
国道203内蒙古段，全长50公里多点，路两侧基本都是沙漠。百度一下：此地是科尔沁沙地，地处西辽河平原，历史上曾是水草丰美、牛羊肥壮的疏林草原，由于气候变化及过垦过牧，生态环境严重失衡，是中国最大的沙地，是京津冀风沙的主要源头之一，沙地分布区面积约为6.63万平方公里，其中沙地面积3.51万平方公里。
科尔沁沙地覆盖内蒙古、吉林和辽宁的8个盟(市)、22个县(旗)、187个乡(镇、苏木)，其中内蒙古境内分布面积5.73万平方公里，占沙地总面积的86.42%。内蒙古通辽市地处科尔沁沙地腹地，沙地覆盖了通辽市近1/3的土地面积。查日苏镇，隶属于内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼后旗，地处科尔沁左翼后旗东南部，东与双胜镇隔河相望，南与辽宁省康平县交界，西与常胜镇接壤，北与金宝屯镇、海鲁吐镇毗邻镇域面积675.78平方公里。镇内的道路破损严重，整个国道203内蒙古段，自2003年至今，多次途径此段路线，没有一次是完好的。金宝屯镇隶属于通辽市科尔沁左翼后旗，地处科尔沁左翼后旗东南部。东与吉林省双辽市金宝村为邻，南邻辽宁省三江口镇，西与海鲁吐镇交界，北与吉林省双辽市接壤，镇域面积590.42平方公里。
金宝屯镇北侧的国道203路段，有点惨不引睹，不知道过往的大货车司机是如何感想。是我走过的国道203路段中，最差的一段。铁路道口南侧的路段，基本就是大坑代小坑，没有一块平整的路面。进入吉林境内，路况马上变好，没法说内蒙古公路管理部门了。郑家屯-有名的地方，齐齐哈尔方向过来的火车是必停的车站，曾有多次在大庆坐车前往大连、上海等地，都途径此地。郑家屯位于吉林省西部、双辽市境域西南部，地处吉林、辽宁、内蒙古三省（区）交界点，东、西辽河汇流处，坐落在西辽河的西岸上。郑家屯自古以来就以“辽河航道要冲”、“兵家必争之地”和“东北重镇”而闻名全国。
双辽市隶属吉林省四平市，位于吉林省西南部，四平市西部，地处吉林省西部的东、西辽河汇流区。辖6个街道，12个乡镇，辖区面积3121.2平方公里。双辽市位于科尔沁草原边陲，与辽宁东北部、内蒙古东部相毗邻，是吉林、内蒙古、辽宁三省的交界处，素以“鸡鸣闻三省”著称。双辽市市政府办公楼，有点年头了，估计也在规划建设新的办公大楼吧。市政府对面的市委办公楼，不过是四层楼，怎么也得高于市政府啊。双辽站原名郑家屯站，是沈阳铁路局通辽车务段管辖的二等站。郑家屯站始建于1917年，2013年4月在郑家屯站南边1.5公里处，新建火车站并更名为双辽站，2014年5月12日正式启用。双辽市太平鼓步行街，据说为吉林省首批省级特色街区。双辽太平鼓,也叫吉林单鼓(有大小两种),是一种有柄的单面鼓。形似团扇，用扁状铁条为圈，蒙以驴（或羊）皮，柄下端铁圈上着麻花条状小铁环数枚，握手约半尺，缠有皮条。有的在鼓面上画有花草，人物等彩绘，还有的在鼓框衬以绒球或花穗。表演时左手持鼓，右手握一鼓鞭（竹制，下缀红绒穗），边舞边击，鼓和小铁环发出有节奏的响声。表演时结合舞蹈说唱（即边舞边唱），所以说它是一种歌舞兼有说唱的东北民间艺术。双辽太平鼓历史悠久，流传清晰，产生于唐代以前，盛于清代。吉林双辽属古夫馀国旧地，《后汉书》中记载夫馀国曾有“迎鼓”，《晋书》记载过“乐人舞鼙鼓”，可见这种鼓舞与古代吉林人的生活的渊源。商业街中心的大鼓造型，近看还有灯具等设施，估计夜晚会有彩灯。吉林省非物质文化遗产“双辽太平鼓”
辽河体育公园为原有辽河公园基础上，投资约3000万元进行改扩建，园内目前还是施工过程中。三岔路口，直行前往长春、松原，左转前往通榆、白城，五一节后休几天串休，绕点远逛逛。沿国道231，导航前往白城，途径大广高速双辽北出入口。国道231-嫩双公路，起于黑龙江省嫩江市，终于吉林省双辽市，途径嫩江、讷河、富裕、齐齐哈尔、泰来、镇赉、白城、洮南、通榆、双辽等地。途径双辽市玻璃山镇，镇中街道两侧路灯杆上也是挂着太平鼓造型。玻璃山镇地处双辽市西北部。东、北与四平农垦管理区种羊场接壤，南与卧虎镇相连，西与内蒙古科左中旗太平乡毗邻，面积106平方公里。科尔沁左翼中旗隶属内蒙古自治区通辽市，位于通辽市东北部，南部、东部和北部分别与吉林省的双辽市、长岭县和通榆县交界，西北部与内蒙古自治区兴安盟的科尔沁右翼中旗和通辽市的扎鲁特旗相邻，西部和南部与通辽市开鲁县、科尔沁区、科左后旗接壤。县域东西长191公里，南北宽116公里，总面积9811平方公里。科尔沁左翼中旗下辖1个街道，11个镇，5个苏木，1个乡。科左中旗，历史悠久，文化底蕴丰厚，是蒙古民族发祥地之一。清崇德元年（1636年），设科尔沁左翼中旗。嘉庆八年（1803年），析置梨树县。道光元年（1821年），析置怀德县（公主岭市）。咸丰元年（1851年），析置双辽市。光绪二十四年（1898年），在科尔沁左翼中旗设四平站。民国2年（1913年），析置双山县。民国3年（1914年），析置通辽县。弄来弄去，整个四平市辖区都是最早的科左中旗的地盘。科左中旗驻地保康镇，地处科尔沁左翼中旗东部，东与吉林省长岭县大兴镇相邻，南和巴彦塔拉镇毗连，西与架玛吐镇接壤，北和代力吉镇交界，面积458.26平方公里。导航前往保康火车站，内蒙古县名与县城所在地名，往往不同。保康站隶属沈阳铁路局，离四平站170公里，齐齐哈尔站401公里。车站投用于1923年，距今已有百年历史。孝庄文皇后为皇太极侧福晋，皇太极驾崩，顺治即位，尊为圣母皇太后，康熙帝即位后尊为太皇太后。
离开科左中旗，继续沿国道231前往白城，国道231大部分路段都在吉林省内，只有一丁点的地方经过科左中旗界内。路过太平川，过去坐火车往南走的时候，经常路过的地方。太平川镇隶属吉林省松原市长岭县，位于长岭县西北部，距长岭县城63公里。辖区东西最大距离14公里，南北最大距离46公里，总面积442.95平方公里。国道231于平齐铁路、双嫩高速并列，以为是大广高速呢，仔细一看，方知错误。通榆县界超重检查站，一运煤的大货车，经过检查站时，可能是速度快，刹不住车，造成车毁。途径一村庄路口，路口的景观设计蛮有创意，“三生缘”，三生有缘。摘录一首：《三生缘》—清纪昀
三生谁更问前因，一念缠绵泣鬼神。缘尽犹寻泉下路，魂归宛见梦中人。城乌啼夜传幽怨，怨冢树连认化身。万骨青山终沥尽，只应铁骨不成尘。
今年以来，通榆县边昭镇佟家店村紧紧抓住距离县城近的优势，在全县各乡镇开展“一村一园、一屯一景”工作的良好基础上，积极谋划乡村近郊旅游产业，利用近郊游，以网红打卡、爱情路线、田园露营和儿童亲子体验为主线，使游客回归田园，享受自然之美、体验劳动之愉、收获丰收之喜，同时也让村民在接待市民游客的同时，在学中干，在干中学，不断改善农村人居环境，增强服务意识、自治意识，自主推出更有创意的体验活动，吸引市民前来游玩，树立了乡村旅游良好形象，助力乡村振兴。通榆县隶属吉林省白城市，位于白城市南部，地处科尔沁草原东陲。通榆县始建于清光绪三十年（1904年），最初称开通县，1958年11月，与原瞻榆县合并，取两县尾字称“通榆县”。县境东与乾安县相接，西与内蒙古科尔沁右翼中旗为界，南与长岭县相连，西南与内蒙古科尔沁左翼中旗相交，北与洮南市为邻，东北与大安市接壤。通榆县县域面积为8476平方公里，辖8个镇、8个乡，另辖7个乡级单位，县政府驻地开通镇。通榆站建于1923年，隶属沈阳铁路局白城车务段。原名开通站，2018年更名为通榆站。离四平站253公里，离齐齐哈尔站318公里。
县政府门前大街，没有广场，这个有点不符合中国国情。
“自驾房车，环游中国”
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