“瘦身、力量、步态轻”
脚是人身体中最辛苦的，平时扛着百多斤肉身东跑西颠的。而在运动中，脚受到的冲击更大，更辛苦。所以，善待我们的脚，是我的一贯立场。一个人，如果连自己的脚都不爱惜了，我不能想象这样的人，还能爱他人、爱社会、爱世界？
我不信！
一、给三双鞋中老将“立此存照”
我不虚荣，从来不持“贵才是好”的消费观，但是，对“性能好”特别在意。而在不大有心得的时候，根据跑友推荐的所谓“名跑”，就是唯一当做性能好的标准了。
事实上，经过后来试验，也有根本不适合我的“名跑”。
我通常会有许多双跑鞋同时服役，不同的课表会穿不同类型的鞋。所以，要让其中某一双鞋，跑够1000公里，其实所需的时间很长。
下面要说的三双“千公里”的跑鞋中，一双是在听说“名跑”这类概念之前服役的Nike Lunar，一双是在返璞归真后服役的多威3900。还有一双，是所谓“四大”里我最喜欢的Saucony Ride。
它们都已经或即将退役，作一小文以立此存照。
二、Nike Lunar
这双鞋服役的时候，我的体重比较重，嫌它有点软。
很多人买运动鞋，迷恋所谓“踩屎感”，那一定不是跑步的人。事实上，越是软的鞋，踏地的反作用力越小，移动也就越费力。
而Lunar这个单词，就让人产生在月球表面像慢镜头般跳跃移动的画面。因此，对于当时大体重的我来说，软，使得我不能拿它当主力鞋。
但是，有两个原因使得它也没有退出服役的行列：
一是它的款式比较中性，与花里胡哨的运动款式相比，它很庄重，因此可以在允许穿运动鞋上班的日子里，穿着它，上下班跑步的时候，不必换了。换言之，可以上班和上下班跑步通勤一气呵成。
二是它有一层Shield，有点防水性，因此决定了冬天比较保暖。所以，冬天它经常服役。
所以，它实际上被用来跑步的机会还是比较多的。
最早出现可以记录鞋的跑程的功能，是在Garmin Connect里，而这双鞋服役时间比出现这个功能还要早。所以，它就一直没有被记录。直到我换了一个系统，所有鞋都从零开始记录。
这中间相隔了6年。这个期间，最没有良心地估算，200公里也是远远不止的。
在忽略那个6年里的跑程之外，它在新系统里，记录了800公里。
这样算来，它虽然只有800公里的数字，实际上远远超过1000公里了。
这个到达810的时间点，是本周一。也就是说，直到现在，我还没有让它退役，依然穿得很好。后续会慢慢淡出，不会直接退役。
三、Saucony Ride 6
这是瘦身计划开始不久，完整地记录在这个系统里的。从系统里看，不到1000公里。但是退役（不再绑定记录了）后，它是我日常休闲场合的主力鞋，也是跑休日徒步的主力鞋，要是把决定退役（解除绑定）那些散落的慢跑、徒步都统计进去，那也超1000公里了。
这双鞋，如今是非穿皮鞋状态时的主力鞋。而且将在相当长的一段时间里，持续下去。
现在回过头来说说“四大”。
在Asic、Brooks、Saucony和NB四家中，我首先剔除NB。不是说它不好，是不适合我。
最适合我的，是Saucony。所谓适合，是指“只要尺寸没有错，闭着眼睛买都满意”。而Brooks也是我比较喜欢的。
我最关注的是鞋底。
Saucony的鞋底，比较中性，不算软。我不喜欢“踩屎感”。挑剔地说，我更偏爱硬弹的鞋底。但Saucony的鞋型、内部空间比例，我很适应。
Asics的鞋，我感觉还可以，鞋底非常满意。可惜，我第一双Kayano的鞋面早早就烂了，冒冒失失地补了一下，结果有严重的异物感，500多公里就扔了。这绝对不是我败家，是修补后产生了异物感——可能是上了胶，在侧面的鞋面上结硬块了，正好在前掌靠近小脚趾的侧面位置（这个位置跑起来非常容易受力），把脚都膈破了。没有办法穿了。
四、Do-Win（多威）3900碳板
这是在瘦身成功以后，开始尝试轻量化鞋的一个选择。之前基本都是穿Saucony和Asics的顶级鞋。我们要不厌其烦地说明，所谓顶级，并不是指多高级，多昂贵，而是指在自家产品系列中，某方面性能最强——分支撑和缓震两大系列。
而顶级、次顶级、入门等分级，是针对体重而言的，与个人荷包不挂钩。所以，千万不要一说穿顶级，有秀荷包之嫌，那不是的。
当减重几十斤后，自然会动试试轻量鞋的念头。
这双鞋下单以后，我就不小心把自己弄伤了，都来不及等它寄到。所以，收到后封存了几个月。
它是在新系统里完整记录的跑程。
按照厂家的说法，就是要做一双“1500公里不是梦”的鞋。我当时就有一个念头：至少跑它1000公里，看看厂家有没有吹牛。
从实际情况来看，如果要跑它1500公里，是完全可能的。
它的鞋底比较有意思，用篆体写着它的系列名称——征途。
我记得在网店的评论区里，有一条记录，说，“厂家真暖心，还在鞋底里写上'锻炼’二字，提醒我们要锻炼”。另一名网友留言：大哥，那俩字是“征途”。算是一段佳话。
五、简要说说体会
1000公里，应该能够有资格说说体会了。
1、体重与选鞋的关系很直接。虽然，选鞋首先要看脚型。脚型分正常到内翻，外翻这两种。大部分人多多少少都有点内翻（即后跟外侧和中掌外侧落地，滚动到前掌，大拇指），所以，一般厂家把内翻和正常归到一起。
在脚型分清楚以后，第二个要素就是体重。
体重越大，越应该选性能优越的——顶级、次顶级。体重轻的，适当把等级放低。对于有些“什么贵的买什么”的跑友，错误地迷恋“顶级”字样，50公斤体重穿顶级支撑，可能会脚累。
当体重减轻以后，不仅鞋的配置可以越来越低（应当承认，配置低，用料少，价格本身也便宜），而且会越来越“省鞋”。
当年500-600公里的鞋就开始烂了，现在1000公里根本不是让鞋退役的硬门槛。
除了瘦身以外，力量越强大，控制越好，步态越轻盈，也越省鞋。
我每次在跑道上听到跑“啪、啪、啪”地双脚平着拍在地面上的那种脚步声，都不由得心里发紧，真的替对方的小腿迎面骨和膝盖感到担心。
2、当年有点迷信“四大”，因为Nike不在其列，所以，有点不看重。实际上，以这双Lunar为例，这么多年了（2014年开始服役，到本周还在穿），它的缓震性能一直很好，有可感觉的衰减，但绝对不影响穿。尤其值得一赞的是它的鞋垫。曾经在多威里用过它。
多威的鞋垫比较一般，当初在这双多威上，就是一直用的这双Nike Lunar的鞋垫，在多威满千公里之后，这双鞋垫继续在Lunar上奉献。
都说鞋垫是易耗品，需要经常换新，我也认为如此。唯独这双Lunar的鞋垫，反而是鞋退役了以后，鞋垫继续服役，这是我个人遭遇的绝无仅有的一例。
3、一般来说，即使不磨损，鞋的原始设计性能（特别是缓震性能）也会随着时间推移而衰减。但是并不像想象的那么严重。上述这双Lunar，从服役算起已经8年了，与新的时候最大的变化，是鞋内部变大变松了。在加多一双鞋垫以后，内部空间合适，而缓震性也得到了很大程度的复原。
话虽如此，适当地多双鞋同时服役是应该的，但屯鞋，似乎没有大的必要。尽量及时穿。
4、多威。
都说多威的鞋硬，“只有高手能驾驭”，大概就是说鞋底。不过我也不是高手，真的不是。可能跟青少年时习武有关，喜欢硬底鞋。跑步鞋的缓震，也喜欢偏硬弹的。
多威的鞋底属于硬（韧）弹，是我最喜欢的一种类型。我穿过的跑鞋中，它的鞋底弹性风格，和Asics的比较类似。我甚至可以说，多威最棒的地方，就是它的鞋底。但值得改进的，是鞋身和鞋垫。
上面这双鞋，其实完全可以再跑500公里，到1500，没有问题。但是我打算将其完全退役。因为它鞋号大，新鞋时不得不加了一双鞋垫，而为了轻量化，鞋帮比较浅，同时领口比较大，所以，始终觉得包裹性不是特别到位。
目前还有一双小一号的同款在服役，在执行速度快一些的课表时（如跑间歇），基本由多威和Saucony Kinvara为主，两双的感觉都很好。特别是，当鞋号合适时，包裹性也有所提升。但是两双鞋相比较而言，我还是喜欢Kinvara那种舌头不能完全松动的设计。当然了，两双鞋的定价也有巨大差别。
上面说的那双Lunar在包裹性上简直是一流，这主要得益于Lunar的鞋舌不是完全松动的。
如果说在性能方面，我最看重鞋底，在穿着舒适度方面，我最看重包裹性。
从这个意义上说，服役时间最长（要是按照真实的里程计算，可能也是跑程最长）的Lunar，并没有将它退役的打算，暂时没有，但会减少使用，让库存新鞋渐次入列。
至于说缓震效果，支撑效果，我基本不关注，我感觉脚踝力量还可以，足够控制住自己的蹄子。
把过去写过和鞋有关的部分内容，做个链接，如下：
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作者：老威修斯william，个人公众号：老威小屋。运动大叔，跑步和健身爱好者，跑步是运动的其中一个手段。每月保持200至250公里的跑量。崇尚“科学训练，合理饮食”的健身原则，倡导戒烟断酒的生活方式。跑步以提高健康水平为主，以适当追求竞技能力为辅。
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