3月特斯拉两款车销量飙升，飙升榜名列前茅，都是官降的结果吗？

大家相信吗？1月份特斯拉大幅官降，收获却是在3月份，1-2月份时还真看不出有什么明显的效果。

根据乘联会刚刚公布的数据，特斯拉旗下两款车型，特斯拉Model Y和特斯拉Model 3夺取了3月份销量飙升榜第一名和第二名。

具体数字为特斯拉Model Y由2月份25526辆飙升为3月份54937辆，夺取销量飙升榜冠军；排名也从2月份第四名飙升为第一名。

特斯拉Model 3由2月份8397辆飙升为21726辆，夺取销量飙升榜第二名；排名也从2月份第46名飙升为第二名。

特斯拉旗下车型为什么会成为销量飙升排行榜前两名呢？

首先，我们回顾特斯拉进入2023年后具体的市场动作，1月6日，特斯拉官宣大幅官降，最高降幅达4.8万辆，这已经不是特斯拉第一次降价了，用户们好像也都麻木了，但是，本次降价后，特斯拉Model 3的起售价为22.99万元，这已经无限接近自主品牌车型的售价了，例如我们熟悉的小鹏P7，以及零跑C01，还有一些燃油车，特斯拉Model 3必然会抢占竞品的市场份额，竞品即便采取了跟进官降，也无法挽回失去的销量，本次特斯拉官降，目前来看，效果明显，特斯拉不能说全胜，只能说销量上确实提升不少。

其次，特斯拉是全球战略布局，也就是说还要出口，两款车型的销量包含出口销量，因此，实际上特斯拉Model 3和特斯拉Model Y国内销量会略低一些，但是，国内哪家车企不都是包含了出口销量呢。整体来看，特斯拉还是3月份车型销量飙升最多的车企。

其三，特斯拉的竞品处在水深火热之中，小鹏P7官降后起售价为20.99万元，比特斯拉Model 3低2万元，竞争优势很不明显，3月份小鹏P7销量仅有3030辆；零跑C01则起售价更低，14.98万元起步，但是3月份销量仅为918辆，比小鹏P7还惨。

特斯拉现在干的就是让竞品无路可走，趁乱抢夺竞品市场份额，因此，以前那些把特斯拉作为竞争对手的车企，就要小心了。

关于特斯拉两款车型成为销量飙升榜前两名，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！