9月9日，北汽新能源汽车公布了8月份销量快报，北汽新能源8月份销量为2123辆，同比去年同期10705辆暴跌80.08%。2020年下半年疫情之后车市逐渐回暖，各家车企销量不断攀升，特别是刚刚过去的8月份，来自乘联会的数据显示，8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%；累计销量49.0万辆，同比下降28.5%。而北汽新能源汽车却出现了销量暴跌，这是什么节奏呢？
2020年1月-8月份，北汽新能源汽车累计销量为18841辆，同比去年同期88373辆下跌78.68%。北汽新能源汽车不仅8月份销量暴跌，2020年前8个月销量也呈现暴跌模式。
产能方面，8月份北汽新能源汽车仅生产了82辆新车，同比去年同期4159辆暴跌4972%；1月-8月份共生产9656辆，同比去年同期19333辆下滑50.05%。
从8月份新能源汽车销量排行榜前10名中可以看出，宏光MINI，欧拉R1,奇瑞eQ等多款车型入围，而北汽新能源汽车没有一款车入围，非常惋惜。
再看2020年前8个月新能源汽车销量排行榜，北汽新能源汽车仅有UE系列入围，排在第十名，比亚迪秦EV和新势力造车蔚来ES6和理想ONE都超过了北汽新能源汽车，2020年北汽新能源汽车整体严重疲软。
写在最后，北汽新能源汽车作为自主品牌发展较早的新能源车企，初期依靠补贴发展较为抢眼，随着国家补贴政策的退坡，北汽新能源汽车开始萎靡不振，整体销量呈现下滑趋势，有道是：当浪潮退去，就会发现谁才是裸泳者了。长此以往，北汽新能源汽车还能坚持多久呢？欢迎大家评论区留言互动，说出你的观点吧！
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