国外有些中国品牌在当地占有率极高，又因没在国内开发市场，让人以为是外国品牌。一些行业在国内竞争太大，他们只能先在其他经济较为落后的国家开发市场来实现弯道超车。甚至还有品牌在国外抢占市场之后反攻国内市场。
非洲手机之王传音手机
非洲手机之王传音手机，2015年在非洲坦桑尼亚工作，当地的手机店及手机维修点大部分带有TECNO的招牌。当时我国已经普遍在用智能手机，非洲经济比较落后，大部分人还在使用功能机。
而当时诺基亚已经衰落，诺基亚的功能机在当地并不普遍，他们使用较多的是TECNO功能机，这些功能机仿造诺基亚和黑莓等经典款手机，正常使用没有问题，只是手感比较廉价。
去到非洲的中国人都感慨TECNO手机铺天盖地的广告，后来才知道这是中国的传音手机。传音手机下面有三个品牌，TECNO为中高端品牌，Infinix偏时尚，itel价格比较平民。这三个品牌在非洲都能见到，TECNO最常见。
传音手机的创始人竺兆江是波导手机的销售经理，曾经积极拓展国际市场。2006年，竺兆江离开波导，创立了传音手机，经过多方调研，他把注意力集中在人们认为比较落后的非洲。
在传音手机进入非洲之前，非洲人主要使用诺基亚及其他品牌的功能机，少数富人智能机使用三星，中国几家著名手机品牌在当地尚未形成销售规模。
传音以非洲人能用得起的廉价智能手机起家，在智能手机时代也不落后，截止到2020年，TECNO占当年非洲智能手机总出货量的18%。
传音手机为什么能够成功？
1、机型众多，价格相对便宜。传音在非洲有三个品牌，机型从功能机到高端智能机都有。例如尼日利亚在售功能机只要约140元人民币，4+128GB智能手机，售价合人民币1500元。非洲当地手机价格比传音便宜的也有，但品牌影响力远不如传音手机。
2、非洲移动运营商比较多，不同运营商之间的通话费用比较高，大部分人有两张及以上的电话卡，但他们只有钱买一部手机，导致了当地人只能不停的更换手机卡，传音手机制造了多卡多待手机，避免频繁换卡。
3、手机内置当地语言文字，功能机时代，非洲大部分手机只有英语及法语等主流语言文字。而传音手机根据非洲语言众多的特点，先后制造了内置埃塞俄比亚的阿姆哈拉语、东非的斯瓦西里语和尼日利亚的豪萨语等非洲语言文字，更利于平均文化水平不高的当地人使用。
4、因为肤色原因，其他品牌的手机拍摄的黑人照片比较暗，特别是夜间拍摄，效果更糟，传音手机的相机已经根据非洲肤色进行了优化，拍摄的照片比较亮。特别是前置摄像头，被当地人称为完美的自拍手机。
5、非洲人热爱音乐舞蹈，传音手机就制造了音量更大的手机，配上头戴式耳机，很受年轻人的欢迎。
菲律宾NWOW电动车
我国是世界上两轮电动车保有量最大的国家，很多人认为两轮电动车在国外没有市场，其实两轮电动车在大部分国家不需要驾照和上牌，广受青少年和老人的喜爱，虽然电动车在国外远不如摩托车显眼。
根据相关报道显示，全球95%的两轮电动车来源于我国，我国已经累计出口了10亿辆两轮电动车。出口欧美的以高端锂电池电动车和电摩为主，出口发展中国家则以铅酸电池电动车为主。
在菲律宾工作两年，见到不少人使用电动车，包括三轮电动车和两轮电动车。当地电动车的品牌比较多，基本上都是中国人在卖，除了一些带有汉字的小品牌，最常见的是NWOW电动车，国内的一线品牌雅迪、艾玛等则很难见到。
后来了解到NWOW电动车是一家中国品牌，总部位于电动车之乡江苏无锡市。看网站介绍在菲律宾、斯里兰卡等国家有门店，外籍员工数千名。
搜索地图，菲律宾有百余家门店，在国内不怎么起眼，但在以摩托车为主的国家来说数量已经不少了。这个品牌的电动车在国内没有卖，但在菲律宾的电动车市场占有率上来说首屈一指。
经过了解，NWOW电动车在菲律宾销量超过国内一线品牌主要有以下几个原因：
1、这家公司进入菲律宾比较早，有完善的销售及售后系统。国内其他品牌在菲律宾的门店很少，宣传也很少，没有品牌效应。菲律宾人基本上不知道我国的一线电动车品牌。
国内电动车品牌在当地销售以外贸电商及经销商合作为主，在当地没有良好的售后服务。而NWOW为直营门店，品牌宣传及售后比较好。菲律宾天气炎热，电池很容易损坏，缺乏售后服务，电动车用不久。
2、跟他们员工了解，他们还提供上门维修服务，车子坏在半路也可以帮助维修。不收服务费，以销售车子和配件为主。
3、提供分期付款，这个在收入不高的菲律宾很有诱惑力。
极兔快递
2019年在菲律宾工作期间，菲律宾电商处于起步阶段，菲律宾人最常用的LAZADA为阿里巴巴旗下品牌。最初LAZADA为外国人创建，后被阿里巴巴收购。
和LAZADA合作最多的快递公司是J&T Express，就是极兔快递。当时极兔快递还没有在国内开展业务。
2015年中国人李杰在印尼创立J&T Express，李杰曾经是印尼OPPO的首席执行官。虽然极兔创立的时间很短，但发展很迅速，在印尼成立两年后，高峰时期日派件达到150万份。
2018年，极兔进入越南和马来西亚，2019年进入菲律宾。根据最新数据，仅菲律宾就有400多家极兔快递门店，1万名员工。2020年，极兔快递又从东南亚杀回国内，成为国内较为知名的快递公司。
极兔快递在国外成功的原因：
1、OPPO在东南亚有大量的销售网络，极兔快递的创始人又是印尼OPPO的首席执行官，极兔快递早期借助OPPO的销售点和成功经验迅速在当地立足。
2、更加灵活的派送，印尼的法定节假日期间，航运公司最长可能停止运营长达两周，在此期间，商户无法发货。而极兔快递在当地365天收派件不停歇，而且可以送货上门，迅速招揽了一大批客户。
3、和电商合作，东南亚的传统快递公司客户一般为线下客户，且价格相对较高，而极兔快递在东南亚的客户60%为电商。随着东南亚电商的发展，极兔也在扩大他们的商业版图。
4、东南亚的印尼和菲律宾都是岛国，部分岛屿的运输很不方便，极兔快递就增加快递点。2018年，极兔成立的三年后，在印尼就有4000多个快递收集放置点。并有1.8万辆摩托车和1300辆汽车收发派件。
除了极兔快递成功返回国内市场，还有很多在国内名不经传的中国公司在海外打拼市场，凭借着本土化的优势，他们在当地的占有率远超国内一线品牌。
结语
中国小众品牌能在海外市场占有率超过中国知名品牌有以下几种原因，大品牌不重视经济落后的小国家市场，忽视产品本土化，在当地售后跟不上。
在国外取得成功的中国小众品牌大部分为技术含量较低的产品，国内同类的一线品牌已经深耕国内市场，缺乏技术和资金的小众品牌很难在中国立足，而且海外的利润更加可观，其竞争压力也远小于国内。
相反，中国在海外的本土化品牌也凭借着多年的耕耘牢牢占据当地市场，中国知名品牌进入当地，前期需要大量投入才能适应当地市场，未必是这些本土化中国公司的对手。
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