追寻逝去的时光 5月11日

2009年5月11日

金千铁路绿皮慢车

最后一日运营

金千铁路末班绿皮火车车票

金千铁路全长79公里

于上世纪30年代和50年代建设

从浙赣铁路金华站起

经过兰溪、永昌、寿昌、新安江等站

终到千岛湖站

千岛湖站原名岭后站

因车站位于岭后村而得名

后来千岛湖声名渐起

为发展旅游、提升知名度

1991年左右

岭后站更名为千岛湖站

2009年5月12日

金千铁路兰溪-千岛湖段

最后一班绿皮火车停运

如今仅有杭州-兰溪一对特快列车

运行在金千铁路上

杭黄高铁建成后

位于淳安的千岛湖站命名

原金千铁路千岛湖站

更名为千岛湖南站

最后的金千铁路绿皮火车时刻表，摘自《全国铁路旅客列车时刻表》（2009年4月版）。

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1980年5月11日

上海-广州59次直快列车

硬卧车票

（与福州、广州67/70、68/69次隔日开行）

铁路车票的票价构成相当复杂

简而言之就是客票+附加票的组成

以这张上海-广州车票为例

旅客实际购买了客票、加快票、卧铺票

客票和加快票合成为第一张票

卧铺票为第二张票

须同时使用方才有效

计算机售票后

所有票价总和在一起

对旅客而言

票价构成也变得越来越模糊

本次列车时刻表

上海  10.20

杭州  13.54

金华  17.46

上饶  21.20

鹰潭  23.22

南昌  02.15

株洲  09.54

韶关  18.31

广州  21.40

这趟列车全程运行35小时20分

而如今

上海到广州最快的高铁列车

全程运行不到7小时

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图片均为作者拍摄