11月第1天，比亚迪又是在第一时间公布了10月的销量数据。毫不夸张的说在今年10月比亚迪销量创造了历史，一举突破了30万辆，达到301833辆。
乘用车销量301095辆，同比增长38.4%，环比增长4.7%。其中纯电动车型销量为165505辆，插电混动车型销量为135590辆。
为何说比亚迪10月销量创造历史？因为这不仅是比亚迪单月销量首次突破30万辆，而且在国内车企中，目前也只有比亚迪能够做到月销量超30万辆了。
品牌方面，比亚迪王朝和海洋网累计销量289595辆，同比增长了33.4%，月销超4万的车型就有4款。比亚迪宋PLUS和比亚迪秦PLUS两款车型月销双双破4万辆，宋PLUS销量为41194辆，秦PLUS销量为42767辆。
仅仅是上述两款车型，今年的累计销量就达到了728280辆，堪称比亚迪的销量担当。放眼当今车市，即便是很多主流汽车品牌全系车型年销量可能也达不到这个数。
还有就是比亚迪海鸥，10月卖出了43350辆车，同时也是比亚迪所有车型中销量最高的。
元系列车型4月销量也达到了41449辆，相比9月销量环比大幅增长。
虽然比亚迪海鸥销量居高不下，但似乎并未影响到海豚的销量。海豚10月销量35189辆，环比增幅接近45%。
月销量在2万辆以上的车型有比亚迪宋Pro（宋MAX）、汉等车型。唐、海豹月销量也都在万辆以上。
也正是由于海鸥、海豚和宋PLUS出色的市场表现，让比亚迪海洋网系列车型在销量上也超越了王朝网系列车型。
高端品牌腾势汽车10月销量115500辆，腾势D9销量环比略有增长，卖出了10063辆车。
海外市场，比亚迪10月出口量为30521辆，同比增长220.3%。
在刚刚过去的10月，比亚迪也加快了海外市场的进军步伐。比亚迪海豹、海豚、唐和元PLUS等车型，分别在芬兰、巴拿马、澳大利亚以及匈牙利等国家和地区亮相和上市。在10月25日开幕的东京车展上，比亚迪展台也受到了极大的关注。
在10月的最后一天，比亚迪首款纯电猎装SUV宋L也正式开启了预售。随着宋L上市，特斯拉Model Y将会迎来一个强敌。
另外，根据比亚迪官方发布的消息11月1日到30日期间，比亚迪海洋网五款车型降价促销，最高降幅达1.8万元。
截止到10月底，比亚迪汽车今年累计销量为237.1万辆，距离300万的销量目标差距已经不大。此次海洋网系列车型优惠促销，也能看出比亚迪完成销量任务的决心。
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