DS作为法系车的豪华品牌，1955年在巴黎车展首次亮相就引起了很大的轰动，并引发了汽车产业的革命。因为热爱浪漫的法国人，给这个品牌的车型无论设计和技术上都有了很大的创新。所以 DS这个汽车品牌在汽车发展史上有着非常重要的地位，特别是在法国非常的受欢迎，领导人都选择这款车作为座驾。
不过后来因为种种原因，DS品牌曾一度几近消失。直到2010年，这个是汽车品牌再次复苏，并推出了DS3、DS4和DS5几款车型。在2013年的9月27日，DS汽车首款车型2014款DS5在国内上市。至此，这个来自法国的豪华汽车品牌正式进入国内市场。
在随后的日子里，DS在国内先后上市了DS6、DS4S和DS7等多款车型。但由于品牌知名度太低，再加上相对较高的售价，在销量方面，DS品牌的表现一直很不理想。
通过查询数据，车快评发现在2015年的时候，DS品牌全系车型的销量是最好的，最好的月份单月销量将近4000台。最差的时候，月销量也有2000多辆。2016年还说的过去，月平均销量可以维持在千台左右。直至进入2017年，销量便出现了较大幅度的下滑。2019年销量就更惨了，7月份全系车型的销量只有75台。其中DS7卖了60辆，DS6卖了15辆，DS5和DS4S销量都是0，这是全国的总销量。
很多人都觉得DS品牌可能要退出国内市场了，因为销量上确实很惨淡。
但是，近日有媒体报道，10月31日PSA集团相关负责人发朋友圈明确表示：DS品牌肯定不会退出中国。相反，DS在华的发展有了新的模式和战略。
我曾经试驾过DS7这款车，对于这款车的整体感觉，还是非常满意的。外观比较独特时尚，做工也很精致考究，动力和操控方面也挑不出什么毛病。中肯的评价，在同价位、同级别的车中，我觉得这是一款性价比非常高的车。
无奈，DS品牌在国内的认知度太差了，再加上执拗的法国人不会迎合国内消费者的心理，所以导致今天的法系车在国内的全面溃败。
看看如今的国内的高端车市场，除了德系车之外，日系和美系车的表现也都非常的一般。作为法系的高端车品牌，DS想要站稳脚跟，确实很难。
既然是PSA集团负责人对ds如此有信心，我还是要衷心的祝愿这个汽车品牌能继续出现在国内市场，毕竟法系车有着百年历史的文化积淀。
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