连续7个月同比正增长后 长安汽车宣布：成立高端汽车品牌

10月，长安汽车集团累计销量达到了212460辆，同比增长了29.7%。1~10月份，长安汽车累计销量已经突破150万辆。

其中自主品牌板块销量为161465辆，同比增长了30.5%。今年10个月，累计销量已经达到110.95万辆，实现了连续7个月同比增长。

明星车型长安CS75系列车型10月份销量达到了30963辆，仅次于哈弗h6，成为国内SUV销量亚军。1~10月份，长安CS75的累计销量为210054辆，同比大涨52.9%。

轿车方面，长逸动系列车型表现同样十分抢眼，10月份销量高达20405辆，同比增长123.7%，创下今年单月销量的新高。1~10月份，长安逸动累计销量达到了138751辆，同比增长33.9%。

其他车型方面，长安CS55和锐程CC10月份的销量分别为13440和4591辆，同比增长86.5%和62.1%。

重点来了。

全新的车型长安UNI-T10月份销量再次破万，达到了11227辆，环比增长5.9%。自6月21日上市以来，长安的这款新车已经连续4个月单月销量破万，可以说是一款叫好又叫座的车型。

11月14日，在长安汽车举行的品牌活动上，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，将要成立独立的高端汽车品牌，和华为、宁德时代共同打造，定位是智能汽车。按照规划，在全新品牌和长安汽车现有UNI产品下，未来5年长安汽车将推出多包括23款新能源产品在内的105款车型。

对此，长安汽车董事长朱华荣表示，对于这个品牌长安汽车非常慎重，因为有不少自主品牌车企在品牌高端化的道路上不少弯路。

确实，自主汽车品牌的高端之路并不好走。之前的观致汽车、宝沃汽车，就是很好的案例。

当然，也有成功的：长城汽车旗下的WEY和吉利汽车旗下的领克。

这就说明，只有具备了雄厚的资金和技术实力，在品牌向上的道路上，才能越走越远。看一下吉利汽车和长城汽车，无一不是如此。

反之，很有可能会功亏一篑。

也许是销量持续走高和长安UNI-T的大获成功，让长安汽车信心满满，才有了冲击高端车的想法。

在车快评看来，身为一线自主汽车品牌的长安汽车确实有此能力。