这是一篇实用性的攻略，并非以大片和美景美食为主的游记。但是如果您想自驾游去神农架，来一次有收获的深度游，这篇攻略一定能帮您解答关于自驾神农架的各种问题。
先说一下飞机和高铁，最省时间的交通方式是直飞神农架红坪机场，机场位置如图中所示。
火车有两个站可以选择，一个是神农架高铁站，在新华镇附近，再一个就是兴山站，大部分人应该会选择兴山方向，不管走哪个站下车到进景区都还有几十公里的路程。
自己开车进入神农架地区有三个方向，在下图中分别以1，2，3表示。
1是图中蓝色线路，从房县保康方向进入，适合从东边或者北边进神农架的朋友，
2是图中红色线路，从兴山县方向进入，适合从东南方向进神农架的朋友，
3是图中黑色线路，从巫山或者巫溪方向进入，适合从西南方向进神农架的朋友。
我这次是1进2出，怎么进怎么出可以根据自己的整体行程具体规划，从东边出发的朋友2进2出，1进2出或者2进1出都是可以的，3方向则适合南部和西部的朋友。
之所以选择2方向出主要是从木鱼镇到兴山这一路的风景也是不错的，还特意去走了下兴山县的水上公路。
目前神农架开放的主要是六大景区，东部新华镇附近还有两个新景区正在开发中。
六个景区的距离说来不远，从天燕景区北门到大九湖也不过80多公里，但都是蜿蜒的山区道路，很多路段车速能跑到40就不错了，考虑到路程和各小景点的游玩时间，整个六大景区安排三到四天是比较合适的，两天会非常紧张疲劳，四天的时间可以玩得轻松一些。
景区提供各大景点间的旅游大巴，但是坐大巴各个小景点的游玩时间可能会有所限制，要想完全按照自己的意愿游玩，自驾游或者包车租车是必须的。
六大景区天生桥，官门山，神农坛都是在木鱼镇附近，彼此距离几公里，天燕在北边离木鱼镇50公里左右，大九湖在西边，从木鱼镇过去60多公里，
神农顶景区说是景区，同时也是从天燕和木鱼镇去往大九湖的必经之路。
其他攻略有朋友提到香溪源景区，香溪源就在木鱼镇附近，门票也不贵，可以根据自己的时间情况安排。
也有说野马河淘彩色石头的，野马河范围就大了，从木鱼镇往天燕方向一路都是野马河，最好找熟悉的人咨询一下哪里还有可能淘到彩色石头，带孩子去玩儿，河里淘淘石头也是不错的游戏。
了解完主要景点，接下来就要规划怎么玩了，
这个要结合您自己整体的行程，我是1进2出，第一个去的景点是天燕景区，如果是2进先去木鱼镇，当然就先玩天生桥，神农坛和官门山景区更方便。
天燕景区路程加游玩半天就够，木鱼镇这一片儿根据自己的兴趣可以安排1天或者1天半，
大九湖和神农顶加起来一天半或者两天，神农顶景区全程40多公里，景区里面没有食宿，只能在木鱼镇或者大九湖那边的坪阡古镇住宿。
要特别提醒的是，自驾游如果不是从大九湖方向（前面所说的3方向）离开或进入神农架地区，
您就要不可避免的进出神农顶景区两次，
好处是有两天走神农顶景区，可以把神农顶各个小景点分配一下，分两天搞定不会太累。
当然了，买神农架的6景点五天不限次数进出的门票也就成为必然，299六个景区，价格尚可。
天燕景区 天燕景区相当于在景区主路旁边开了条支路，十几公里有几个小景点，只去了彩虹桥景点，炎炎夏日钻一钻燕子洞还是很凉爽的。
游览：我们是景区北门进，身份证验票后直接开车沿着公路开到燕子垭停车场，车多的话需要找个合适的地方停在路边步行一段距离。燕子垭逛完可以沿路继续往前开去天门垭，一线天，红坪等其他景点从南门出。我们是选择放弃了其他景点直接返回北门走画廊路主道直奔神农顶大九湖方向。
一圈下来不到5公里，不想爬的话野人洞那个方向可以不去。
神农顶 算是神农架的主景区，40公里内有一系列的小景点，据说有2999级台阶考验的真正神农顶暂时没有开放，各个小景点后面给大家详细分享。
大九湖 对很多人来说也许大九湖只是个拍照出片的地方，个人觉得除了拍照大九湖也是很值得一玩一看的地方，后面再细说。
天生桥 神农架的标志性景区，可惜这次没去，还不是旅游的最旺季，上午过了九点去往天生桥的山路就会开始堵车，建议在木鱼镇住宿的第二天起个大早先去天生桥可以节省大把时间。
神农坛 去的那天神农顶的气温是二十五六度，到木鱼镇时是一天最热的下午四点多，气温30度以上，太阳暴晒，好不容易爬完下面的台阶，没想到再往上还有两百多个台阶，刚刚经历过了神农谷的体力考验，只能选择远远地拜一下炎帝了！
这个景区和一般景点差不多，身份证验票进停车场，然后爬台阶到第一个平台，见下图。
官门山 并非主打自然景观的景区，但带娃好好遛一遛逛一逛学一学还是很不错的，适合爱学习的娃娃们，看看大鲵，熊猫，了解一些地质，动植物等各方面的知识。
游览路线: 景区大门验票之后直接往里开，大概七八公里的样子，看到大鲵馆就快到头了，掉头返回，沿路大鲵馆，民俗馆，地质馆，熊猫馆，蜜蜂馆，地下河，各种植物园等慢慢往回逛。
喜欢学习的玩个一整天都有可能，只想旅游打卡的一个多小时看看大鲵寿星和熊猫足矣。
从地理位置上看，官门山其实是神农顶延伸下来的一个山谷，直线是距离很近的，
官门山景区里拍的神农架地形模型，左边就是神农顶，右边这一堆牌子就是官门山的各个展馆，看这地形未来搞个步道直接从官门山登神农顶似乎也不是不可以。
接下来咱们重点说说大九湖和神农顶。
先说大九湖，
之前看攻略有人说要早起赶第一班景区车去看湖上的晨雾，很出片，
对俺来说，一来没有拍照打卡出大片的执念，二来咱很自觉也很自知，早起是真起不来，
踏踏实实睡好觉吃饱饭八点多出发的，从民宿到景区停车场入口也就1公里多点，到的时候停车场已经满了，分流到一个临时停车场，免费大巴送回到主入口，每人70块的交通费有点肉疼，大巴15公里送到四字号（这地方就叫四字号）换乘中心，换乘这种公交化运营的小火车。
第一站是2号湖，说实话，看到2号湖和旁边的天鹅湖是有点失望的，大九湖是高山湖泊没问题，湖水面积也不算小，但是水并不清澈有些发浑甚至发黑，也没有人家九寨，亚丁，大柴旦那种独有的艳丽色彩，路上还听到其他游客大九湖就是大九坑的说法。
几分钟转了半圈就返回乘车点坐车去下一站，3号湖下的人不多，但我们却恰恰在3号湖这里重新认识了大九湖。
3号湖看起来就是一个乱草丛水洼地，算不上一个湖，但它却是一块真真正正的湿地，一块存在了数以万年计的湿地，沿着木板步道看一看各种湿地植物的介绍，阳光明媚，气温不高，步道很平坦，人也很少，一大片湿地就偶尔几个人轻松散散步的感觉很舒服。
重点说一下泥炭藓沼泽，一种很不起眼的低等级植物，大九湖这边有三米多深，形成历史超过3万年，吸水净水能力超强，经过它们过滤之后直接就是一级水质了，大九湖的水虽然看上去不清澈，但水质是很好的。
溜溜达达，凉风习习，湖光山色，蓝天白云，
轻松惬意的一路步行走到了6号湖，还坐啥小火车。
等到七八九号湖天气热起来了，就没那么舒服了，
走着走着发现了一个问题，
从景区大门到四字号是一路上山，1到9号湖从南往北分布，再往下是一个大水库，
下意识就会认为水从九号湖往一号湖流，最后汇入下面的水库。
然后就被现实狠狠地打脸了！
九湖的水是从1号湖往9号湖方向流的，
这是九号湖旁边的落水孔，湖水哗啦啦往里流，但坑里的水位就是不见涨，
看过介绍才知道这里的水是南水北调的重要水源地，通过地下暗河流入丹江口水库，作为北京人平时喝的用的水有一部分就是来自大九湖的。
感叹自然造物主的神奇！
该说神农顶了，
前面说过神农顶景区就是从木鱼镇去大九湖的必经之路，一东一西两个景区入口，景区里没有住宿餐饮。
咱们接着大九湖的方向从西往东说，
太子垭 原始森林景区，体力难度低，全程不到2公里，但是入口和出口距离比较远，不想走全程可以从猴子石那个口（西门方向进的第二个停车点）下走有溪水的这一段然后原路返回，路不长适合原始森林里走一走深呼吸洗洗肺。
板岩壁 以野人目击地和石林著称，体力难度低，就石林而言没有内蒙阿斯哈图石林骆驼城堡能给人带来哇的感觉。
迷人埫 停车的人不多，体力挑战难度低，高山大峡谷，再有就是观察箭竹，冷杉和高山杜鹃这些植物之间的领地斗争，还是很有意思的。
这是从酒店里古清生老师的书中看到的，推荐他写的神农架系列丛书，隐居神农架十年，文笔读来很舒服，读完他的书再去玩神农架一定会有不一样的收获。
华中第一哨 号称极富挑战性的真正的神农顶暂时不开放，这里立了个神农顶的碑供大家拍照打卡。
神农谷 挑战体力的一关，大脚印这个入口一上来就是上百级台阶的大考验，殊不知这只是刚开始。景区似乎故意给游客下马威，进入步道前，有醒目的提示牌，全程4.4公里要进深谷，谷底空气稀薄，没有商店，手机没信号，全程大概4.5小时，大部分游客会被这块牌子劝退。大巴车游客就更别想了，车不等人。
我们经历了一连串的思想斗争后下决心走完了全程，运动手表记录是5.85公里，用时3个小时。
途中遇到了三位大拿，
两位是华中师范大学的退休教授，年龄分别是82和87岁，谷底遇到的，他们每年都会来走个全程。
遇到这二位后觉得之前自己的思想斗争都是白忙活。
后来又遇到一位小姐姐，人家愣是穿着五分高的细高跟鞋走完了全程，
只有膜拜的份儿。
这是运动手表记录的海拔变化图，从大脚印方向出发的，下山比较陡上山相对缓一点，这个方向一开始的景观也更加吸引人，如果要挑战神农谷的话建议按照这个方向走。
整个行程就是就是远远地奔着这片石林去，穿过石林，离开石林回到山顶。出口和入口不在一处，但是距离不远，开车的人辛苦一点呗。
注意事项：带足水和食品补给，手机没信号GPS还是可以用的，某德地图有这个步行线路，可以随时定位自己走了多少了。
神农营 停车休息区，也可以拍照打卡。
金猴岭 原始森林区，沿路有溪流，体力挑战难度中等，和太子垭的植物构成不太一样，体力够的话建议转一圈，古清生老师的书中也提到了这片原始森林的不一样之处。
小龙潭 参观被救护的金丝猴，见到野猴子的概率太低了，在这儿看看金丝猴弥补一下。
整个神农顶风景区虽然真正有挑战的就神农谷一个点，如果每个都去转一下的话，一天下来步数也得奔30000了。
还是前面说的，反正一进一出要走回头路，把这些景点分配到两天行程就轻松多了。
虽然是林区，神农架区域的住宿条件比想象的要好，
木鱼镇和坪阡古镇都有很好的民宿和酒店，不是特别的旺季住宿都能当天网上订到，旺季肯定得提前预订。
坪阡古镇一条街基本上除了民宿就是饭店，木鱼镇的选择更多，一般跟着点评走，或者看看哪家人多吃哪家应该也没问题。
路况，林区大部分都是两车道的山区道路，路况还好，轿车都能正常通行，来来往往的车很多，山区道路要特别注意，拐弯处千万不要占用对向车道劈弯儿，车一过弯就看到对向有辆来车是很常见的事儿，严格按照自己的车道减速通过才是最安全的，此外道路狭窄处以及景点拥堵的地方会车要小心点。
景区停车资源比较有限，有些景点附近车沿路停一长溜是常态，停车尽量靠边避免影响其他车辆的正常通行。
最后安利一下我非常喜欢的大襄阳，如果您是从襄阳以北或以东出发去神农架，可以把襄阳作为中转站，
看看汉江夜景，
逛逛襄阳古城，
转转古城墙，
吃吃襄阳牛肉面，
缅怀一下冷兵器时代襄阳数年孤城抗蒙的顽强精神，
襄阳为什么能做到，
亲眼去看一眼古城周边的地理形势，
绝不会让您白跑一趟。
最后，
神农架这样的景区每个季节都会有自己的精彩，
春天的山花，夏天的飞瀑，秋天的多彩，冬日的雪，
完全没必要一次行程就把所有景点都逛遍，
余着点，
给以后留点念想没什么不好的。
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