文/两又同齐
在我们外贸成交的交易里，大部分客户谈成功的支付条款一般都是一部分预付，一部分见提单复印件付尾款，这个在CIF 条件下的付款方式对于买卖双方来说都是比较有保障的。
对于卖家的考虑：有了一部分的预付，这就相当于这个客户已经基本上确定下来，不会违约，而且谁也不想让自己付的定金打水漂，所以后期的尾款也很容易收起，再不济，还有预付在手，即使客户取消订单了咱们也可以有一部分违约金在手里。所以自然不会太担心。
对于买家的考虑：只是支付一个定金，不是全款，所以损失也在自己的承受范围内，即使遇到不良卖家也不会对自己造成太大的资金困难，而且货物上船后才支付尾款，对于自身来说也算安全，这期间，如果有机会还可以去工厂验货，看生产进度，以及第三方检测等，所以对于买家来说也是达成交易以及降低风险的最好方式。
然而，如何你遇到一个不是诚意合作的商人，即使是这样的付款，我们也会存在不可控制的风险以及防不胜防的手段。之前公司的同事曾经谈过一个非常顺利的单子，这个单子从付款到产品要求以及各类证书，客户都没有太多的苛刻的要求，我们都感叹同事是遇到了一个品质很高的客户，要做好后期的跟踪服务，以便今后的长期合作。因为这样爽快的客户，真的是太罕见了，而且定的货量也很大。
所以在我们收到客户预付款后，就开始着手安排给下边的工厂下单安排货物生产，然后货物做好后，给客户拍完照片，一切都没有问题后就安排定船。等货物离开港口，提单出来后开始跟客户催促尾款，结果这尾款却一等再等，客户找各种理由拖延，当时因为客户定量大而且预付也很准时，所以心里也没想这么多，因为客户毕竟已经付了预付款，可能一时真的有困难拼凑不齐所以才会付款晚几天，大家也没有太在意，结果没想到等货物到达客户港口后，客户依旧没有提出提货的要求，以及尾款的支付问题。
直到这个时候我们才意识到问题的严重性，货物如果在目的港滞港太久就会产生滞港费，除此之外，如果货物在当地拍卖客户有最先选择权，当然，拍卖的价格是要低于货物本身的价格，所以这个时候如果客户选择接受的话，就会省下一大笔资金，并且还能拿到自己的货物。
而对于我们来说，因为是第一次跟客户合作，而且在客户当地也不知如何联系其他的客户群体，也没有合作的其他的客户，一切都显得很被动，如果将货物再返航回来，又得承担双倍的运费，还得缴纳滞港费用。所以只能眼睁睁的看着客户以极低的价格将货物提走。
所以即使是在安全的付款方式我们也不可以掉以轻心，你永远都想不到客户会在哪里挖着坑等着你跳，尤其是当一个订单谈的特别顺利，超乎以往的时候，就更要擦亮眼睛了。
当然对于买家来说，订货的时候也要格外小心，如果你不慎遇到一个没有诚意的卖家，你的预付款有可能真的会打水漂，又或者货物不达标，所以生意场上，一定要小心再小心。希望我们都能多遇良人。
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