以上问题，或许在你买车的时候也曾出现过，有心随势而为，但也只是蠢蠢欲动。
正在广州举行的第十七届广州国际汽车展览会于22日正式开幕，据不完全统计，出展的1050台展车中，就有不少新能源的影子！新能源汽车，在五年前意味着什么？五年前的汽车市场，一定是燃油车的天下。如果有人愿意尝新，那他肯定会得到“首个吃螃蟹人”的称号。但实际上这只“螃蟹”好不好吃，小编觉得这个结论不好说。而今天呢？人们都说，这是一种趋势，不管是环保理念也好，还是为了迎合未来车市，在当下的确有一批人，正在尝试着使用新能源汽车。其中有省心的地方，当然也有费神的地方，但是存在即合理……所以新能源汽车就这样生存并发展起来了！新能源汽车很常见，但是能叫出口，且有悠久历史背景的新能源品牌并不多；因此我们就把这一类车叫做“造车新势力”。造车新势力的确是一股新鲜的血液，它自己在流动的同时也在催促的旧血液的循环。最近出现在大众视线的梅赛德斯—奔驰EQC和奥迪e-tron就是最好的证明。面对这一现况，小编和大家想的应该差不多，那就是豪华高端品牌在等待技术逐渐成熟的这些时间，如今终于要对这个市场下手了。拍摄地：成都仁孚南星4S店
从本期的标题可以看的出来，小编今天要说的是这款有着“北奔标”的纯电动SUV。为什么强调一句北奔，目的不是在弱化它的身份，而是想说一句，也许两三年内，其他生产商也会走国产这条路，所以还不如，一开始就走自己的路！
EQC从一开始就和别的品牌不太一样，没有一股脑的走进口的道路，但是面临的对手，却都是清一色的“进口货”，这让EQC怎么比呢？一开始，从非官方盖章的“竞争CP”中，有人试着拿奔驰的EQC对比过特斯拉的Model Y。特斯拉在电动汽车领域扮演的是什么角色？说它是电动车专业选手出身不为过吧？特斯拉电池管理系统相当出色，只不过近些年来被售后口碑拖了后腿，但是这也不妨碍特斯拉的铁粉对其的热爱！EQC呢？在电动领域肯定没法和这些造车新势力比，但是好在做了那么多年的传统汽车，用车辆底盘和调教去比，应该也能驳回一点胜算。比价格？EQC价格可比国内新能源汽车贵的多，这又该怎么比呢？
还好，刚刚不是说了奥迪e-tron吗？试想，BB的价格什么时候低于A了？这不就出现了吗？前者是进口车，这价格算下来比EQC贵的不是一星半点，能买这些豪华车的也不是傻大富，他们心中也是自有定夺的。他们在购车比较中，一来根本不会考虑其他品牌，只会在高端竞品里选择，而奔驰在其他方面又的确不比奥迪差。所以这样看来，EQC说不定还真能杀出一条血路。
今天，我们拿到的这款EQC是创时代1886限量版，名字取的很考究，仔细回想一下，你就知道明白了。1886年，卡尔·奔驰发明了世界上第一辆汽车，时隔133年，电动化新纪元开始了。
拍摄地：成都仁孚南星4S店
初见EQC，小编的第一印象就是：电流感很强的SUV。不同于GLE、GLC的外观，它兼具了电动汽车的科技感元素和传统汽车的进气格栅造型。在目前上市的两款车中，限量版车型仅有时空银这一个颜色，而另一款则有4种外观颜色可选。在整车造型中，有两个地方比较突出。第一是智能几何多光束LED大灯，肉眼可见和其他车型的几何多光束有差异，功能上可根据周围环境自动调节照明模式，时刻保障行车安全。拍摄地：成都仁孚南星4S店
第二就是环灯带，白色光带将左右日间行车灯贯穿相连。区别于传统车型，这个设计在奔驰车中还是相当有辨识度了。
其实在其他品牌上我们也可以窥见到贯穿式尾灯的吸睛之处，同EQC采用相近尾灯设计理念的保时捷Taycan也一样，这可能就是高阶电动的美学特征。拍摄地：成都仁孚南星4S店
内饰上依旧保持了豪华车该有的模样，新造型的出风口、专属配色的座椅、悬浮式双10.25英寸显示屏。钥匙型玫瑰金色出风口，造型独特，迎合了现代电子产品的流行色系，乍得一看的确很特色，但是不知道夏天是否能达到透心凉的程度。拍摄地：成都仁孚南星4S店
座椅配色采用黑色和青花蓝色专属配色方案，配以玫瑰金色座椅缝线，看实车很有青春气息，也不显得过分沉稳。总的说来，内饰搭配很电动，但是也很豪华。拍摄地：成都仁孚南星4S店
EQC前后双异步电机总共输出408马力703N·m，续航415公里。这样的续航能力和奥迪e-tron比较相近，但是和特斯拉系列的600公里相比，还是有些差距。关于续航和电机的问题，一直以来都是喜欢新能源但不敢下手的朋友面临的最直接的问题。奔驰的解决之道就是给电动车尽量周全的充电配套服务。其中包括私人充电桩的安装、公共充电桩的查询、移动应急充电等服务。拍摄地：成都仁孚南星4S店
随着新能源汽车的普及，小编相信公共充电设备肯定会全方位跟上发展速度的。虽然这可以解决部分担忧，但是生产商还是要把续航能力提上去，只有根本问题解决了，才能减少大家对纯电动汽车的焦虑。众所周知，新能源车的补贴政策一向比较宽松，国产新能源更是如此。在探店过程中所了解的政策优惠和官网上给出的数据也是相同的。享受6年/12万公里原厂养护套餐
免购置税
享受1万6千元的国家补贴
8年16万公里三电系统质保期
上绿牌，免限行
探店至此，干货部分基本就结束了，但是作为一个有温度的汽车人，小编还是想说一句大家最想问的话。普通版EQC57.98万、限量版62.28万，这个价位区间真的没有商量了吗？
另外，新能源和燃油目前都是处在汽车的两个“极端”，一个极端需要不可再生资源，一个极端的只需要电能。但综合来看，不管从哪个角度出发，新能源的产生和日趋丰富都是一件好事。
最后，小编还是希望有越来越多、越来越成熟、高端但是价格亲民的新能源诞生，毕竟还是要为后代着想嘛!毕竟还有像小编一样买不起豪车，又加不起油，但又想成为有车一族的人存在，所以不管是纯电动汽车也好，还是混动车也好，小编对此类车的未来还是充满期待的！
结尾，放一个彩蛋：
仁孚南星（龙潭寺附近）正在招募EQC试驾人员，活动时间定在12月6-8日，集合地点在武侯区高新区天府大道1199号（银泰in99),有兴趣者可咨询028-81132888。
以上内容，
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