首批“新能源”汽车开始换电池了，看到价格后，你有何感想？

汽车的普及不仅仅给交通带来了巨大压力，还给环境造成了不小的影响，燃油车排放的尾气造成了环境污染，目前，大部分地区开始提倡节能减排、绿色出行政策，尤其是新能源汽车的发展受到了高度重视。

新能源汽车发展已经发展七八年的时间了，但是新能源汽车普及速度依然缓慢，这主要是因为新能源汽车存在两种问题，首先就是续航问题，目前，大部分新能源汽车续航里程为600-800公里左右，单看续航里程的话是没有问题的，因为燃油车续航也就是600-800公里左右。

但是第二个问题受到了极大影响，那就是充电问题，燃油车加满一箱油仅需要5、6分钟，但是新能源汽车充满电需要4、5个小时，就算是快充也需要2个小时左右，另外，新能源汽车充电桩数量比较少，和加油站数量相比相差太多。

除此之外，新能源汽车主要部分就是电池，很多消费者关注电池寿命问题，而一辆新能源汽车的电池寿命大约是8年时间，而我国第一批新能源汽车发展已经有8年的时间了，也就是说“这批新能源汽车需要更换电池了”！首批“新能源”汽车开始换电池了，看到价格后，你有何感想？

对此，很多朋友表示：现在的新能源汽车都可以免费更换电池，如果你也有这样的想法，那就想的太简单了，如果一辆新能源汽车在充满电的状态下，续航显示正常，那么，厂家就不会给车主免费更换电池，如果要换，车主只能自己付费，电池费用大约在50000元左右，看到这个价格你有没有“心动”？

要知道，续航显示和实际续航是有差距的，续航里程显示是满电静态状态下，而实际续航却是行驶状态下，比如冬天开暖风、夏天开空调以及车速，这些都会影响续航里程，所以很多车主会嫌弃自己汽车的续航短。

所以，在这种状态下你能说续航里程太短吗？能让厂家免费更换电池吗？显然是不可能的，只要电池不出现质量问题，厂家是不会免费更换电池的，所以想让厂家免费为自己更换电池并不容易。

总而言之，如果自己需要更换电池的情况下，自己需要花费50000元费用，你觉得贵不贵呢？对此很多网友表示：花50000元更换电池肯定要比买一辆新车更划算，如果你这样说肯定忽略了一个问题，那就是汽车本身的保值率。

众所周知，新能源汽车的保值率基本比燃油车要低，如果你的新能源汽车是花10万元购买的，车龄达到了8年时间，那么这辆车的二手价格可能10000元左右，虽然你花50000元更换新电池，但是汽车本身仍然价值10000元左右，因为汽车里程和汽车质量无法改变，改变的只有电池，所以这仍然是亏本的买卖。

对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。