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高端电摩顶峰相见,九号电动E300P和小牛RQI,动力续航对比谁更好

近两年,国内电动化趋势不断加速,除了四轮的电动汽车越来越受欢迎外,两轮的电动车市场也变得非常活跃,尤其在高端电摩领域,一大批明星车型如约而至,引发了车友们的关注。比如极核AE8、森蓝ES5等凭借其炫酷的颜值、持久的续航以及澎湃的动力,在路人中圈粉无数。

而随着市场需求的不断扩大,越来越多的品牌加入到这场高端电摩的“大混战”,例如日前九号电动车就发布了新款高性能电动摩托——九号电动E300P,在速度、稳定性、硬件配置等方面均有相当出色的表现。那么他与另一款即将上市的高端电摩小牛RQi相比较,存在哪些优势?

张力美学设计,自带高级感

作为高端电摩,九号电动E300P在外观上极具进攻性的视觉,其承袭了E系列的张力美学设计,看上去极具战斗感。整车采用了哑光雾面烤漆工艺,车架部分还采用了HC420高强度合金钢,无论是工艺亦或是用料都十分讲究,也使得九号电动E300P充满科技感之余,也非常结实耐用。再结合1360mm轴距、增大5mm至75mm的拖曳距,实际驾驶踏实感十足。

最高时速135Km/h,7.9秒实现百公里加速

性能动力,可以说是九号电动E300P的最大亮点,其搭载了10KW大功率直驱电机,最大功率20KW。在最高三电系统以及零极创新X700控制器的支持下,九号电动E300P可实现最高135KM/h的最高时速,NEDC工况下最高续航可达120KM,0-50Km/h加速成绩为2.49秒,加速表现相当卓越,并且仅需7.9秒便能达到0-100Km/h的速度。由此看出,无论动力、续航亦或是提速性能,在一众高端电摩中九号电动E300P都是相当出色的“优等生”。同时九号电动E300P支持1700W-20A快充,三块电池充满0-80%约3小时,日常使用无需在充电耗费过多时间,就能够享受到极致的驾驶体验。

融合黑科技,电摩也有智能化

智能化、黑科技,对于互联网定位的九号可以说是拿手好戏。在九号电动E300P上,该款车搭载了一块7英寸TFT全贴合屏幕,屏幕峰值亮度达到1000尼特,无论是夜间亦或是日间都能够清晰显示。同时屏幕还集成搭载了九号电动自研的RideyFUN!系统,整合音乐、导航和通话三大功能,无需掏出手机、无需摘掉手套,在屏幕上即可实现“掌控全局”的便捷操作。另外九号电动E300P还搭载HIAS系统,让豪华轿车才有的大灯转向配置,搭载在该电动摩托上,夜间骑行入弯时自动修正灯光的铺路范围,保证夜间骑行的安全性。

小牛RQI上市在即,参数亮点都有啥?

看完九号电动E300P的主要亮点,我们再来看另一款即将上市的高端电摩小牛RQI,从目前曝光来看小牛RQI走简约的设计风格。动力方面搭载18KW中置电机,配备两块72V-36A的锂电池,快充时间需要4小时。0到50km/h的加速时间为2.9秒,最高时速则达到100公里。至于其他的细节,就要等到正式发布才会公布了。

写在后面

对比来看,小牛RQI与九号电动E300P在外观设计上各有风格,但在关乎驾驶体验的加速性能、续航里程、最高时速、充电速度等方面,九号电动E300P更显优势。总的来说,九号电动E300P在外观细节、速度性能、硬件用料、智能化配置等方面都能够做到均衡,对于想要一台高性能电摩的小伙伴,它会是非常不错的一款选择。

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