125踏板逆天涨价，不如买150，ABS 高性能发动机才1.3万多

哈喽大家好，我是Ling更新

摩托车降价大潮下，本田125竟然逆天涨价

新哥可以负责任的告诉大家

一定要买150，因为在150面前，很多125都是智商税

大家都知道今年是摩托车的降价内卷之年

高端车降10万打5折都很常见

比较高性价比的150~600也都纷纷降价

隆鑫525降6000现在只要3万左右，就连一向傲娇的铃木250也降价5000

新哥非常推荐的150踏板也基本都降价2000~3000

我们来对比一下150和125踏板，看他们的差距有多大

150踏板以赛科龙RT1和光阳新弯道为代表，基本都是水冷或者是高性能四气门

功率都在10kw甚至11kw以上，配置方面都有前后ABS，甚至还有TCS牵引力控制

车架跟减震也都是更高级别，但是价位很便宜，包括无极150GT，赛科龙RT1，光阳新弯道价位都只要13,000多

但是以本田125LA为代表的125踏板，都是风冷两气门发动机，本田还是个老掉牙的GY6改进版，功率只有6.2kw，一个ABS都没有，后轮还是鼓刹，车架跟减震都是低端货。但是价位高达12,580， 豪爵AFR和铃木UY125也基本都是1万多

125对比150，差价只有一到三千，但是性能配置却差了三个档次，安全性方面不用多说，经过新哥的实测，时速80刹车，150前后abs可以让你在30米以内的距离安全刹停，而125踏板没有abs刹车距离超过40米而且还可能抱死直接翻车

大家记住没有任何配置比得过abs，没有任何方面比得过安全

所有超过1万又不带ABS的车，一概不推荐

新哥从来不怕得罪任何厂家，我现在要负责任的对大家说，包括铃木uy豪爵afr本田125LA在内的很多125踏板车。他们的价格严重虚高，完全不值这个价，原价买它就约等于交智商税。另外 ABS一定是大势所趋，只要你坚持不买它，厂家就会被迫全面加装ABS

记着消费者是上帝，上帝一定不会跪舔厂家

最后给大家留个问题，大家觉得150会不会取代125成为主流呢？125要降到多少才值呢？欢迎交流啊。