我是骑士分享。
想选小踏板车的小伙伴们注意了，近段时间该类车型的价格也出现了一定程度的波动，幅度会在1000~3000元，由此看来，它们的降价也是比较疯狂的，毕竟这类车型的售价本身就不高。不过有的是门店优惠，而有的是官宣直降。
我发现了一个奇怪的现象，五羊本田原来能够显示价格的一些踏板车现在都看不到了，而这些车型基本上都会有门店层面的优惠。
比如PCX160，LEAD125，NX125，NBX125，NCR125等等，这到底是什么原因呢？很简单，官方已经默许门店有价格浮动，所以看到以下车型的相关价格，就不要找我了，直接可以找有魄力，有格局的老板。当然有些门店可能会有附加条件，所以还是那句话多走走转转你不吃亏。
言归正传，我们先来看相关车型的价格波动。
1.济南铃木 小海豚 到手价7580元
这款车会有1000元的调价表现，它是官方层面的福利发放。它应该是新款，并不是库存车。
该车整体外形简洁大气，虽然并没有过多的装饰元素，但整个前面板的设计还是会有一定的气场在里面，要比同价位的一些车型在观感上略好一些。
该车型所使用的发动机为110 cc单缸风冷，它并不是U系列的同平台，但通过工厂的再次优化后，它也使用了UU同款油泵和八孔喷油嘴，所以性能表现在同级车型中也还不错。
除此以外，该车整车结构非常紧凑，在保证一定实用性的同时，会有较好的穿行和操控能力。因此这款车比较适合女性车友骑行，毕竟它很小巧。
2.本田LEAD125 到手价13000左右
这款车属于门店促销，并且不同区域的店家所给出的报价是不一样的，它相较于原来会有差不多3000元的下调，因此价格上的短板基本已经消失。
作为本田的一款全球化车型，LEAD125拥有着朴素，大气，靓丽颇具质感的观感优势。此外，该车型还有非常实用的一面，除了平地板还有较大的座下空间可以利用。
当然从自身表现来看，这款车的发动机也是一个卖点，因为它采用的是本田的ESP+，这是一款单缸水冷四气门电喷引擎，它具备脉冲点火和启停功能，并且最大功率来到了8.2KW，所以性能也不错。
3.NBX125 到手价7980元
这款车差不多也会有1000元的优惠，它也属于新款。是基于老款换装125发动机而来的一款车型，该车整体结构也是比较紧凑的，因为它本身的车架结构属于100级别，因此穿行能力也不错。
至于这款车的亮点主要会集中在还算不错的外观，以及比较成熟的动力总成和供油系统，这就使得它在观感不错的同时还会具备稳定性上的基本保障。
4.NX125 到手价8000元左右
这款车门店给出的报价也是不一样的，但基本上都在8000左右，相较于早期会有差不多两千元的优惠，因为这款车的正常报价在1万左右。
NX125在本田系的踏板车中，是裂行之后又一款偏运动并略显时尚的车型，所以这款车的外观在同类125踏板车中还是比较出彩的，尤其是它多元化的靓丽配色更能突出这种特点。
至于其他方面，这款车整体表现比较中规中矩，不管是动力总成还是配置设定也就是本田系小踏板以往的水平，既不高也不低。
以上就是关于小踏板价格波动信息的一个分享，还是那句话官方直降全国通行，门店报价略有差异，所以你看不到的价格不等于没有，你能买到的低价车可能别人也遇不到，因此理性看待，客观选择即可。
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