二八大杠自行车为啥叫二八大杠？很多网友可能不明白28大杠名称的由来。二八大杠自行车叫二八的原因是因为它的两条车轮直径28英寸,车前有一根钢梁，所以叫二八大杠。20世纪六七十年代的流行能载较少量货物的交通工具。无论是城市的马路上，还是农村乡间土道上，随处都可以看到“二八”自行车上满载的人或货。
“二八”自行车成为那个年代家家户户必不可少的交通工具和运输工具。人们常说的二八自行车中的“二八”指的是轮子的直径为28英寸，一英寸=2.53995厘米，28英寸=71.1186厘米。当年永久自行车厂和凤凰单车厂制作生产过这型号的单车，两家的单车价格差不多。28大杠这自行车结构简单皮实耐造，只需要定期更换刹车胶垫就行，漏气的话直接拆下来补胎，掉链子你可以直接用棍子捅上去一踩脚踏板就可以复位。在当时家中有一台这样的自行车一家人都可以出行，这时就是二八大杠发挥出了它的用处，车的前后都能坐人。当时一家人的出行全都靠这辆二八大杠，那这个二八杠还有其他的用处吗？
当然是有其他的用处的，当时的一些小商贩就靠一辆自行车来走街串巷，自行车的前前后后都装满了货物，就算是两百斤的货物都可以轻松承受住。28大杠整体的外观也能看见有一个大的三角形，我们都知道三角形的结构是最为稳固的，也不容易出现折损，有这个横杠的出现还能提升整体车身的质量。即使用很快的速度骑车子也可以承受住，有横杠的存在车子的使用寿命会更长，所以也是当时人们最得力的助手。
在上世纪80年代，可以说谁家有一辆28大杠那可是一件十分风光的事，骑上大杠上街买菜都不敢随便停车的，怕被人偷走。毕竟一辆新的28大杠单车可是要200元呢，当时一个工人一个月的工资才38元。不过随着时代的进步，28大杠在中国逐步退出了市场。人们出行代步已经换成了电动车和摩托车或者小轿车，在公路上已经很少看到有人骑单车，即使有也是作为锻炼身体用的，更别说骑国产28大杠单车了。但是28大杠这几年突然在非洲火了起来，我们现在在视频上看到的非洲奥德彪骑着28大杠运送各种农产品，那技术是相当的好。据说这批28大杠是上世纪70年代中国援助非洲修建坦桑尼亚铁路的时候出口到非洲那边的，总数约有10万辆。
虽然说国内现在几乎已经看不到二八杠自行车了，而且如果有的话也已经是收藏品了，但是在非洲的布隆迪却非常抢手，二八杠自行车是当地居民的“捞金神器”，下面就和小编一起来看一下。我们都知道非洲这地方是非常贫穷的，而且布隆迪这个地方人均收入不到2000块。
了解非洲这个地区的人肯定都知道，香蕉在他们那里是最受欢迎的，所以说他们通过卖香蕉来赚钱，但是每次采摘的香蕉都非常多，差不多都是在300斤左右，因为布隆迪很贫穷，所以这里的交通非常的不方便，为了能够把这么多香蕉运出去，他们只能采用自行车了。
当地的人民非常的聪明，他们将目光盯上了国内淘汰的二八杠自行车，很多人为了省吃俭用，就是为了花低价去买一辆这样的自行车，把这个自行车经过简单的改装，于是就变成了他们运输香蕉的主要工具，骑着自行车下山的速度就好像是摩托车一样非常快。
不得不说，这样的自行车对他们来说真的像是一个“聚宝盆”，不仅解决了他们的温饱问题，而且也是一个“发家致富”的宝贝。不管怎么说，这就是贫富差距呀，但也不得不佩服他们的聪明才智，你们有什么看法呢？国内的二八自行车，成非洲“捞金神器”，一次300斤，运输很方便。
非洲的奥德彪们用驾驶着28大杠运香蕉，运木炭，运啤酒，好像没有什么东西不能用28大杠运送的。不知道现在国内还有没有厂商能做出质量和上世纪70年代一样的28大杠，如果有的话我相信出口到非洲一辆还是可以卖到1000人民币的。
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