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赣龙高铁途径安远和寻乌,不经过瑞金于都

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赣州经龙岩至厦门客运专线是厦渝高铁主通道的重要组成部分,西接昌赣高铁、赣深高铁、长赣高铁、中接南三龙、龙梅龙,东接沿海高铁、福厦客专。

据瑞金官方答复,中国铁路总公司于2016年7月13日印发了《中长期铁路网规划》,其中厦渝通道作为我国“八纵八横”高速铁路主通道之一,明确了途径厦门~龙岩~赣州。

2017年3月20日,江西省人民政府办公厅印发了《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》,规划中未列明厦渝通道中赣州至厦门段途径县(市)。

2017年11月20日,经福建省人民政府同意,福建省发改委印发了《福建省中长期铁路网规划》,该规划中提出了拟建的赣龙厦高铁自赣州地区引出后,经江西安远,福建龙岩、漳州至厦门,按此路线,渝长厦高速铁路不经过瑞金。

铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。加快铁路建设特别是中西部地区铁路建设,是稳增长、调结构,增加有效投资,扩大消费,既利当前、更惠长远的重大举措。因此,铁路建设的路线走向和沿线设置火车站,是经过铁路沿线省、设区市、县等相关部门及专家多次论证反复比较后最终选定的,而不是局限于倾向于某一个县(市)、设区市、乃至某个省。

为加快推进我市铁路基础设施建设,在上级各部门的关心支持下,赣龙铁路扩能改造工程已于2015年12月开通运营,我市在赣州地区率先迈入了动车时代。同时瑞金至梅州铁路已列入国家《中长期铁路网规划》、南丰至瑞金段已列入《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》,我市也在积极推进项目的前期工作,待上述两条铁路通车后将构建我市“十字”形铁路网。

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