2023年国庆节是口罩开放后的第一个国庆节，旅游市场空前火热，我也计划带爸妈和老婆开车去东北转转。本来计划是沿京哈高速出关到辽宁，可是考虑到过节京哈高速车流量太大，最终选择从烟台到大连坐船往返。
早上六点从合肥出发，900公里，下午五点左右，终于到了烟台。
烟台到啦。
这是烟台最高楼——世茂海湾一号，323米。
烟台的海水很蓝啊。
虽然北方气温较低，海风也很大。但阻挡不了游客下海的脚步。
远处的烟台山灯塔。
风大浪大。
烟台第一海水浴场。
沙滩上捡了一个小的寄居蟹。
海边玩了一会，我们先去吃个饭。
海肠捞饭，138一份。
鲅鱼馅饺子。
吃完饭离开船时间还早，我们去滨海广场转转。
夜幕已降临。
老婆被海风吹的冷，买了一杯咖啡暖暖。
这画面真应了那句——“春江潮水连海平，海上明月共潮生”
十五的月亮十六圆。
华灯初上，滨海广场亮了起来。
因为要提前2小时安检，十点四十的船，我们八点多就来港口排队。
排队安检中。
晚上就是坐这艘吉龙岛号。车上只留司机，其余乘客从这个楼梯登船。
全长208m、宽29m，吃水6.1m，总吨位4.3w吨，航速23节，2021年下水的新船。
粗壮的牵拉绳索。
晚安烟台。
十点半左右，开船啦。
我们订的是二等A双人间，在9层。
房间略显拥挤，也不提供洗漱用品，关键房间的门还不能锁。
船行驶的很稳，就是躺在床上感觉发动机的震动有点明显，本以为会影响我睡眠，谁知道躺下一会我就睡着了。
在船上睡一夜，第二天早上5点左右到大连湾港口。
凌晨5点的大连天还没有亮。
下了船，我们赶早去星海广场。
清晨的星海广场人很少。
星海湾大桥架设在美丽的渤海湾上。
清早就有人钓鱼、游泳。
星海广场的巨大书籍雕塑。
可惜的是一个海鸥没看到就回去了。
晨跑的人。
离开星海广场，吃个早饭，我们要匆匆离开大连了。
离开大连，下一站——丹东。
3个多小时车程，到达丹东。
鸭绿江到了，江对面就是朝鲜。
边境缉私船。
这张图拍的挺有意思。
这两座便是鸭绿江上大名鼎鼎的桥梁——弧顶的是鸭绿江断桥，尖顶的是鸭绿江大桥，也叫中朝友谊桥。
中朝边境打卡。
你可以在码头坐船游览鸭绿江。
老爸合影留恋。
上桥看看，断桥门票30一个人，老爸60岁以上半价。
1950年，彭大将军带领志愿军跨过鸭绿江。
鸭绿江断桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。是当年援朝志愿军主要运输通道。1950年11月，被美国空军炸断，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。
桥下人头窜动人头攒动，这里已然是热门景点。但作为爱国教育景点，30元的收费我觉得属实偏高。
放大图片能看到江对面驻守的朝鲜士兵。
中朝友谊桥，于1937年4月动工兴建，1943年5月竣工。起初是抗日战争时期日本人修建运输物资的。
作别断桥，我们去当地的“高丽街”吃中饭。
来到丹东，韩式烤肉必须安排。
丹东特色饮料。
丹东站广场的教员雕像。
吃完饭，我们赶往下一站——沈阳。
晚上6点多，到达沈阳。
在酒店安顿好行李后，我们准备去中街。本来计划打车去，但沈阳的出租车司机脾气可不太好，他觉得那里太堵不想去，拒载。旅途疲惫，我也无意纠缠，果断改坐地铁。
地铁其实也很方便。
中街就是沈阳的商业步行街。
比合肥淮河路步行街宽多了。
远处黑乎乎的是沈阳的最高楼——恒隆广场。大过节的也不亮个灯。
中街上大名鼎鼎的刘老根大舞台。这是老赵第一个开业的店，也是总店。
出了中街没多远就是沈阳故宫。
夜幕下的沈阳故宫没有了白天时的喧闹。
远处的怀远门和最高楼相得益彰。
怀远门是清代盛京城的西门。
少帅故居大门，从这栏杆能看出来白天也是门庭若市。
简单逛逛赶紧找了个馆子吃晚饭。
锅包肉，杀猪菜，猪肉炖粉条，可惜鸡架卖完了。
味道怎么说呢，就当小甜水吧，哈哈。
吃饱喝足，打个车回酒店。本来还想在楼下点两个串吃，可惜实在吃不下了。来了沈阳没吃到烧烤属实有点遗憾。
第三天一早，我带爸妈去酒店旁边的中山广场逛逛。
广场中央精美的雕像群，鲁迅美术学院的作品。
招手的方向便是中山路，路的尽头是沈阳站。以此方向延伸600公里，便是首都北京。
广场逛完回酒店吃个早饭，我们去西塔老街逛逛。
就是个卖朝鲜食品的菜市。
米肠
各种口味的米酒。
各种酱料。
各种腌菜。
买盒酱蟹尝尝。
有一百多年历史的沈阳站。
经典的俄式建筑映射当年被俄国入侵的历史。
离开沈阳，我们向大连方向返程。
途径营口，在这里吃个中饭，简单逛逛。
东北油炸大蚕蛹。
红蘑炒海兔。
鲅鱼卖完了，点个其他鱼。
吃完饭去辽河入海口转转。
辽河是辽宁的母亲河，关于入海口，营口和对面的盘锦是有争议的。
离开营口，我们继续赶往大连。
我们又回大连啦。
因为晚上要在大连港坐船，我们没有再去市里，就在附近的滨海公园转转。
到了公园才发现，港口就在对面。
夜幕将至，我们沿着海边走一走。
天色全黑了。
这艘来港的船就是我们晚上坐的中华复兴号。
复兴号停靠了。
船到港了，我们也要去吃个饭准备登船了。
没想到大连的菜这么多甜辣口。
菜不辣，辣椒辣。
在沈阳没吃到的鸡架来大连找补下。
中华复兴号全长212m、宽29m，吃水5.5m，总吨位4.4w吨，航速19节，是亚洲最大的客滚轮。
不到48小时，故地重游，只是这次我们是要离开了。
复兴号比吉龙岛号热闹多了，甲板上露天烧烤。
船内也亮堂点。
还是住在9层。
房间也比吉龙岛号宽敞，还能上锁。
船上的救生艇。
大船乘着夜色横渡渤海，向烟台驶去。
再见大连。
踏实睡一觉，明天一早就到烟台了。
中山广场上的树立这教员的雕像。
早上5点多，到达烟台，天已渐渐亮了，但可惜的是云太厚，没有看到日出。
又到烟台了。
别的船跟我们擦肩而过。
他是去往大连的。
烟台山的灯塔，我们又见面了。
甲板上有打卡纪念的点。
复兴号体验感的确比吉龙岛好。
海上的风挺大的。
远眺烟台站。
临下船，去甲板喂了下海鸥，挺有意思的。
白天看，复兴号好漂亮啊。
下船后，赶早去趟烟台金沙滩。
网红打卡地——孤独的鲸。
脱了鞋去海里拾点贝壳，早上的海水挺凉的，而且还是涨潮期，不知不觉海水已经到了大腿，一抬眼才发现就剩我们几个人了，赶紧上岸。
还有一只可爱的小螃蟹。
海边这种自动洗沙机挺好用的。
作别金沙滩，我们返程合肥。途径青岛，我们去吃个中饭，简单逛逛。
崂山可乐。
海鲜大杂烩。
时隔五年半，又来到了五四广场，对面树起了青岛最高楼——369米的海天中心。
千帆竟过，百舸争流。
奥帆基地。
离开五四广场已是下午2点左右，我们通过胶州湾跨海大桥返程合肥。五年前我曾带着老婆从黄岛途径跨海大桥来青岛市区。这次我们反向跨海，感觉还是从黄岛来向的景色更好点。
返程的车流明显多了，晚上11点安全到合肥，结束了四天三晚的旅程。行车里程2800多公里，行船里程300多公里。基本算是全程直线，只在辽宁走了个小范围的环线。也多亏渤海轮渡既让我们体验了客滚轮跨海之旅又节省了大量人力和时间。
本次行程我在3月份就做了初步计划，细节上做了精密安排，使得在短短四天三晚便完成山东、辽宁两省六市的游览。既领略了青岛、烟台、大连海滨城市的浪漫，也体验了沈阳作为东三省中心城市的厚重，更感受到了丹东作为抗美援朝后方城市的英雄气息。
今年是抗美援朝战争胜利70周年，这个国庆来到丹东，在断桥上看着南去的鸭绿江水，耳边是桥上音响播放的《我的祖国》——“一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸”。想想那些当年义无反顾跨江而去的人，他们才是真正有伟大理想和抱负的人。坚强的意志品质和坚定正义的信仰填补了难以想象的巨大装备差距，铸造了全球战争史上可能唯一战无不胜的团队。
“朋友来了有好酒，豺狼来了迎接他的有猎枪”——就这么朴实无华的一句词，宣告中国人从此站起来了。。。
2023年10月13日
联系客服
