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今天应该是古城第三次写和“红绿灯”有关的文章了，为何如此执着？
一方面，当前我市正在创建全国文明城市，对于不文明的现象理应去杜绝；另一方面，这不仅是文明不文明的问题，更是安全不安全的问题，天灾有时候是无法避免的，但这种人祸是完全可以规避的。
那么首先，古城要引入一个“抢红灯”的理念。
我们都知道现在有一群猴急的人喜欢“抢黄灯”，就是在绿灯变黄灯的时候一脚油门飞奔过去，然后有些“强迫症”的患者还会因为无法辨别自己过线的时候红灯是否亮了而难受好一阵子，但是当一查发现没有违章的时候，便将之前的不快一扫而空，下次继续闯黄灯。
那我们可以类比抢黄灯，定义一下抢红灯：所谓“抢红灯”，就是指在红灯还没转为绿灯的时候，有些人实在等不及了，趁着没车或少车加足马力、铤而走险闯到路对面。
古城始终觉得抢红灯的行为是有些让人搞不懂的，既然你已经等了几十秒甚至一分钟的红灯了，为啥这最后的几秒钟就忍不了、等不了了呢？
兴许是很多人觉得正好没车，前面一马平川，不走白不走吧？诚然，由于信号的设置不合理或者过了高峰期之后车流量骤减等原因，的确会在某一时段出现这边还是红灯，那边还是绿灯，但整个十字路口却基本没车的空旷局面，在这种情况下，走或者不走，的确也是一念之间的事情。
往往是有一两个人带头，其他人等可能是被带节奏了（古城之前写过）也可能是激发了自己内心的斗志，便一股脑全部飞驰而过，最终留下来的人反而成了少数派。
古城认为，抢红灯的危险性是要高于抢黄灯的，一方面人家抢黄灯的属于打擦边球，一般不视为违法违规，而抢红灯则是实实在在的违反交通规则了；另一方面抢黄灯的时候，另一走向的车辆还处于准备起步或缓慢起步阶段，而抢红灯的时候，另一走向的车辆也许为了抢黄灯正开足马力车马奔腾呢，所以即使车少，离得远，但却更加危险。
温馨提示：古城上文是采取瘸子里选将军的方法，请大家不要错误地认为古城是不反对抢黄灯的做法的，抢黄灯或抢红灯都是理应避免的。
那么应该如何去制止抢红灯这一行为呢？
古城认为，交警一定要对这一行为进行严肃处理，不能说“就差那么几秒变绿灯了，这群人已经算素质较高的了”，于是睁一只眼闭一只眼了。
当然，如果有一些十字路口红绿灯时长设置的确不合理，那么建议在经过科学论证后进行一定的调整。
此外，希望整治“抢红灯”的行为能够引起安阳主要媒体的重视，让更多的人认识到这一行为的危害。
我们常说宁等三分不抢一秒，这是典型的闯红灯的行为，目前随着市民综合素质的越来越高，单纯闯红灯的行为得到了有效遏制，但是等两分五十七秒，最后三秒铤而走险的现象还是比较多的，希望有过这一危险行为的朋友能够认真反思一下自己，内心平静下来，当想要抢红灯的时候，心里倒数五个数，等真正变绿灯了，再走。
这既是为了自己，为了家庭，也是为了这座城市。
编辑：kevin
古城邺话
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