继京城大运河集邮研究会成立之后，北京通州运河集邮研究会8月1日宣告成立，，为沿京杭大运河的城市集邮增添了一支生力军。京杭大运河沟通钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，自古至今都是一条重要的水道，南北方的货物运输，粮食的转运，在古代交通史上占有重要地位。京杭大运河的北起点虽然在通州，但南方运送京城的货物最终会通过通州到达什刹海，由此转运进皇宫大内。这也是京城大运河集邮研究会设在西城区的原因，而通州运河集邮研究会的成立，正是由于通州是大运河北起点的缘故。
为了助推京杭大运河申遗，2009年一个以大运河为主题的民间集邮组织——运河集邮研究会在济宁成立，运河沿线城市也纷纷成立了运河集邮研究会，各城市之间互有联络，经常举办跨区域的集邮活动，到今年已经举办了3次集邮展览。
分门别类的集邮活动，是集邮整体活动的组成，很多情况下体现了地域特色。运河集邮也是如此，最初只是山东的济宁、临沂、枣庄等城市，进而辐射到江苏、浙江、河南、河北、天津、北京，形成一个跨区域的集邮组织联合体，各城市有各自的安排，定期联合举办大型活动。
收到了刘希祥老师寄给我的通州运河集邮研究会成立的明信片，很是惊喜。纪念邮戳的主图就是通州运河边上的通州古塔，曾经在《京杭大运河》邮票的第一枚上见过。2012年到通州，只是远远的遥望，并没有近前观瞻。认识刘老师是去年，我们一同去扬州，在一节车厢中，但去的时候不认识，下车以后与沈树春、张宝宁夫妇汇合后，才知道原来是一家人。在扬州的那几天大家一路游走，一同参观、开会，参加活动，至今联系不断。只可惜宝宁兄5月底走了，想起来就嘘唏不已。
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