今天(7月3日)是一路向北的第四天,早上从红山军马场出发,计划取道克什克腾旗(经棚)上内蒙东西大通道,视情况到达巴林右旗(大板)或阿鲁科尔沁旗(天山)住宿。
出发前向宾馆老板咨询前方道路和景色情况,老板推荐顺路去蛤蟆坝一游。
右边是通往克什克腾旗(经棚)的新路,路况良好。
左边是通往克什克腾旗的老路,路况差,蛤蟆坝森林草原就在这条路上。
打听老路小车也能通行,我们也就选择了走老路,经蛤蟆坝去克什克腾旗。
左前方那个三角形的亭子是进入蛤蟆坝的“拦路收费站”。
我们的车子被拦下,申明说进红山军马场每人已经交了120元。对方说,蛤蟆坝不属红山区马场,去克什克腾旗走新路不收费,走老路进入景区必须另外交费,每人30元。
( 同一片草原,不同的单位。蛤蟆坝这边归属于地方管的桦木沟林场,红山军马场收的钱没有他们份。同样位于乌兰布统草原的野鸭湖,大概不属于“红山”的势力范围,也是单独收费20元。收了钱也该把路修一下吧,可是去野鸭湖、蛤蟆坝的路都很糟糕。塞罕坝、红山军马场这一线的路比较好,其实是沾了省道、县道的光,修路养路国家拿钱,他们拦在路上收“买路钱”)
不过还好,蛤蟆坝的票价还没涨,“一票通”30元。也不象有些网站上介绍的进桦木沟20元,蛤蟆坝再交30元。
一阵讨价还价后,花60元买了二张票抬杆放行。也许为了去蛤蟆坝花钱走老路的外地车也不多,看到他们收到门票钱后一付高兴劲,也许自己会分到不少。
收费的事不说了,把好心情留在路上,有好风光也就是补偿。
进入蛤蟆坝的公路完全是一条乡间土路,崎岖难行。
蛤蟆坝其实是一道山谷,南北走向,两山夹一沟,沟底是一条狭长的小河。
在河谷中游有个小水库,水坝下方有块石碑标刻“蛤蟆坝”三字。“蛤蟆坝”是否就此得名?也不知是这个水库像只蛤蟆,还是这条河沟里癞哈蟆很多。
河谷两边的山坡起伏不大,山坡上生长着疏密相间的草丛和树木,树木多为白桦与榆树,猜想这里的秋景一定会更美。
山坡下,沟膛里,依山就势,依稀可见散落的茅屋草舍和新盖的红砖瓦房。鸡鸣犬吠,炊烟袅袅,很有一种古朴原始的田园风味。
我想,蛤蟆坝的魅力应该在“天然”二字。
这里的村落不大,隐在沟膛里,如果不停车,即使从村边驶过也难发现。
坡面不陡,但沟壑纵横,高低起伏,山顶是一片片白桦树,山腰是一块块不规则的梯田,山麓是三三两两姿态优美的老榆树,在树木的空隙里则是用木栅围成的或圆形或矩形的羊圈、牛栏。
在林间的草原上,牧人轻轻地吆喝着,牛羊自由自在地啃啮青草,一切都那样自然。
村子里有耕地、草场、森林三大资源,得天独厚,但看来人们还不算富裕。
反过来看,即使在这么偏僻的地方,生态环境的恶化也十分明显,尤其是草原的沙化现象今人堪忧。
人与大自然不大和谐,原生态的美感中带着凄楚和沧桑,记载着人与大自然博弈中的败绩。
风沙肆虐的痕迹随处可见。好多路段,完全被流沙淹没,很难通过。
后来走到一条小河沟,河沟上的桥涵完全垮塌,车子只能涉水通过。我们一个单车,贸易开进河中,陷车或是发动机进水怎么办?这个险万万不能冒,果断掉头,返回到桦木沟林场,走正路去克什克腾旗。
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