交通运输部新闻发言人何建中在2008年11月25日举行的交通运输部新闻发布会上介绍说，今后将以“7918”高速公路网规划为指导，“十一五”期间，重点建设“五射两纵七横”共14条路线，到2010年，基本建成西部开发8条省际公路通道。东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区形成较完善的城际高速公路网络；中部地区基本建成比较完善的干线公路网线，承东启西、连南接北的高速公路通道基本贯通；西部地区公路建设取得突破性进展，实现内引外联、通江达海。到2020年，中国高速公路通车里程达到10万公里左右，基本建成国家高速公路网。
中国2005年公布了《国家高速公路网规划》，这是中国公路网中最高层次的公路通道。根据规划，将用30年时间，形成8．5万公里国家高速公路网。新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918”工程。
“7918”工程和“五射两纵七横”的具体内容是：
1、首都放射线
7条：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉萨、北京－乌鲁木齐、北京－哈尔滨
2、南北纵线
9条：鹤岗－大连、沈阳－海口、长春－深圳、济南－广州、大庆－广州、二连浩特－广州、包头－茂名、兰州－海口、重庆－昆明
3、东西横线
18条：绥芬河－满洲里、珲春－乌兰浩特、丹东－锡林浩特、荣成－乌海、青岛－银川、青岛－兰州、连云港－霍尔果斯、南京－洛阳、上海－西安、上海－成都、上海－重庆、杭州－瑞丽、上海－昆明、福州－银川、泉州－南宁、厦门－成都、汕头－昆明、广州－昆明
此外，国家高速公路网还包括辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共等5条地区环线，2段并行线和37段联络线。
为便于公众使用和交通管理的信息化、智能化，将借鉴国际经验，按照统一、规范、简明的原则，制定国家高速公路网路线的编号方案。
——到“十五”末，国家高速公路网建成3.5万公里，占总里程的40%以上。
——到2007年底，建成4.2万公里，占总里程的近一半；全面建成“五纵七横”国道主干线系统。
——到2010年，建成5－5.5万公里，占总里程的60%左右。其中，东部地区约1.8－2.0万公里，中部地区约1.6－1.7万公里，西部地区约1.6－1.8万公里。到2010年，从国家高速公路网实现的效果上看，可以基本贯通“7918”当中的“五射两纵七横”14条路：
五射是：北京－上海、北京－福州、北京－港澳、北京－昆明、北京－哈尔滨
两纵是：沈阳－海口、包头－茂名
七横是：青岛－银川、南京－洛阳、上海－西安、上海－重庆、上海－昆明、福州－银川、广州－昆明
到2010年，国家高速公路网总体上将实现“东网、中联、西通”的目标。东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区形成较完善的城际高速公路网络；中部地区实现承东启西、连南接北，东北与华北、东北地区内部的连接更加便捷；西部地区实现内引外联、通江达海，建成西部开发八条省际公路通道。
“五纵七横”国道主干线的内容：
国道主干线布局为“五纵七横”共12条，总长约3．5万公里，预计于2010年建成。
“五纵”路线是：
1．黑龙江省同江——海南省三亚（含长春——珲春支线），长约5200公里；
2．北京——福州（含天津——塘沽支线和泰安——淮阴连接线），长约2500公里；
3．北京——珠海，长约2400公里；
4．内蒙古自治区二连浩特——云南省河口，长约3600公里；
5．重庆——湛江，长约1400公里。
“七横”路线是：
1．绥芬河——满洲里，长约1300公里；
2．丹东——拉萨（含天津——唐山支线），长约4600公里；
3．青岛——银川，长约1600公里；
4．连云港——霍尔果斯，长约4400公里；
5．上海——成都（含万县——南充——成都支线），长约2500公里；
6．上海——瑞丽（含宁波——杭州——南京支线），长约4000公里；
7．衡阳——昆明（含南宁——友谊关支线），长约2000公里。
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