成都市民反映新小区遇老问题车位不够路边挤

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华西都市报[微博]2014-06-16 08:41

成都市民张先生来信反映，成都锦江区成龙大道牡丹街两边，白天晚上都是乱停乱放的私家车，一些绿化带中间的道路甚至也被侵占，这里俨然已经成为附近居民的大型“免费停车场”，给出入小区的车辆和行人带来了很大困扰。经过时不得不小心翼翼，因不属于划线停车区域，许多车辆还经常被贴罚单甚至被盗……张先生和一些居民呼吁，希望相关部门能够尽快规划占道停车位缓解停车难。

一百多米的道路两旁

停放着近80辆车

15日上午9点过，记者来到成龙大道牡丹街东侧路口，这条宽约10米的道路，左右两旁均停满车辆，剩下的车道最窄处仅容一辆车通过。此时，一辆白色小轿车正小心翼翼退后，等待黑色越野车驶出后，它才得以进入“停车场”。

记者在现场粗略数了一下，一百多米的道路两旁，停放着近80辆车，这给途经车辆和行人造成很大不便。“路边停了那么多车，本来就窄的路变得更窄了。来往车辆又多，放暑假了，都不放心娃娃在小区附近玩。”位于牡丹街锦江城市花园小区的业主陈女士说，附近乱停车的现象，白天和晚上都一样，时时刻刻都停满。据周边商家反映，这些车辆大部分属于道路两边居民所有，如果在周末晚上，车辆最多能达到100多辆。由于该路段车辆实在太多，车辆被刮坏的现象时有发生。

路边停车属无奈

挨罚遭划也不“改”

“很多人就是为了节省点停车费。”记者顺着附近环卫工人手指的方向走去，与牡丹街一街之隔的喜树街两边，也停了不少车辆，直接占用的是自行车道。

采访中，一位车主正好见缝插针将车停在路边。“这里没有人守车，肯定不安全，但是我们也只有停在路边。”他无奈地说道。由于附近没有公共停车场，想要临时停车很不方便。“这里好多车主都被开过罚单，罚了有时还是得停。”鑫苑名家小区业主张先生认为，小区的车主也是迫于无奈，“如果附近规划个停车场，我们当然不会占道停车了。”

小区外的“免费停车场”，不仅成了小区内业主的停车处，还吸引了附近小区的私家车或其他社会车辆。记者在采访时，看见一辆轿车在菜市场对面的路边停下，车主下车后径直往前走。她告诉记者，她是在附近办事的，听人说这里不收费，专门过来的。

车辆被盗时有发生

曾抓盗车贼现行

锦江城市花园一期物业方负责人说，小区地下车库的出口就在喜树街上，因为占道停车，小区车辆出门经常被堵。而更让他担心的是安全问题。“停车密集，容易发生擦挂事故。”他说，占道停车，物业方无法监管，大大增加了车辆被盗的危险。

车辆乱停放不仅占据公共道路，车辆本身安全也难以保障。“这一年多来，在这里因为乱停放被盗的汽车，十个指头都数不完，最贵的好像是一辆越野车。”牡丹街与前方喜树街的交叉路口，三圣辖区治安执勤点的工作人员告诉记者，车辆被刮花都算是小事，上个月还有几辆车是被撬开直接开走的。当然也有运气好的，小偷正在作案时，被晚上值班巡逻的小区保安逮了个正着，直接扭送到了派出所。

走访调查

车位不够被迫停路边？

业主6000多户

停车位3000多个

记者从鑫苑名家小区物业处了解到，该路段属于市政规划路。2010年小区交房后，乱停放现象一直没有得到根治。

业主占道停车，是不是因为小区内的停车位不够呢？物业品质部负责人称，小区1、2期共有业主6000多户，停车位3000多个，是按1：0.7来配比的，地面还有100多个通过摇号产生的车位。“有时候晚上回家晚了，车位就有点紧张，有次我就是停在路边的，还加了把方向盘锁。”一位小区业主认为，车位不够用是许多人选择乱停车的主要原因。据记者了解，根据相关规定，成都市二环内车位配比不得低于1：0.7，三环外车位配比不得低于1：1，而牡丹街位于三环路外侧，周边小区的车位配比到底执行的是什么标准，我们将继续关注。

交警不定时巡逻处罚违规车辆

治保队员的说法，也得到了辖区三圣派出所民警的证实。一位值班民警称，他们确实受理过多起牡丹街沿线违法占道车辆被盗的报案，多次与街道办事处、小区物业等取得联系，也提醒车主一定要把车辆停放在有人看守的正规停车场。

针对这条道路的情况，交警三分局也派出了警务区民警对牡丹街一线进行过整治和不定时巡逻，对乱停放的车辆进行处罚，对阻碍交通的进行拖移。

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