2017年新年伊始,中国乘用车市场未能延续保持了11个月的同比增长态势,开始出现销量同比下滑。根据乘联会统计数据,2017年1月全国狭义乘用车国内销量为207.5万辆,同比下滑9.3%。其中,轿车销量为98.97万辆,同比下滑26.9%。值得注意的是,本月轿车销量仅占整体乘用车市场的47.7%,占比不到一半,已经将大部分江山拱手让与SUV和MPV车型。
1月的汽车市场既有小排量汽车购置税优惠减少的利空,也有春节前消费者集中购车的利多,多空因素影响下各型号轿车销量情况如何,一起来看看。
一、合资+自主品牌轿车销量排行
1月份,朗逸折桂,以52428辆的销量重新夺回轿车销量冠军宝座,捷达、英朗以43265辆、34548辆的成绩分列亚军、季军。过去几个月的销量冠军轩逸以31969辆的成绩屈居第四。
值得称道的是,自主品牌终于冲进了轿车销量前十!这就是吉利帝豪,1月销量为26314辆。自主品牌汽车近些年取得了长足的进步,不仅在SUV、MPV市场锋芒毕露,在轿车市场也进展迅速。
下表是1月份轿车销量排行的完整数据。
领衔车型:朗逸
二、自主品牌轿车销量TOP排行
为了清楚了解自主品牌轿车的销量,下面分级列出各级别自主品牌轿车在1月份的销量情况。
领衔车型:吉利帝豪EC7
一月缩量过去,二月行情将会如何,敬请关注。
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