民航人的五一劳动节！

今年五一假期，是疫情解封后最火爆的小长假了。民航喜报频传，家家都挣钱了，而且是破纪录的挣。或许，真正的民航旺季到来了！

虽然，民航人没有假期，但是也跟着高兴啊。单就挣这3倍的加班费，它不香吗？

当然，这种高兴，不单单是因为今天有3倍的加班费，更是因为这其中还包含某种期待。期待从今以后的绩效拉满，让大家真正感受到疫情结束以来最旺的旺季，大家应该得到什么样的鼓励。不然，纵然航司赚再多的钱，对民航人来说也都没意义。

越是过节，越是航司盈利的时候。航司开足马力，加班加点，生怕错过了再挣一个亿的机会。而这背后，确确实实是无数民航人辛勤劳动，甚至透支的付出换来的。

据说，某航司为了抓住这个赚钱的机会，把原来只飞一班A330的航班增加到3班。这可就是百分之三百增长啊。那机务的工作量，岂不是也跟着翻两倍了，那这3倍的加班费，也是挣得理所应当。

民航人历来都不凑节假日的热闹，自然也体会不到出游堵车和排队的痛苦。因为在国人们纷纷出门旅游，吃喝玩乐的时候，所谓的民航骨干人员早已24小时备勤中。即便如此，各级领导还要时不时的开会强调过节期间的航班保障，若是哪个部门出了问题，那就是跟公司过不去，就是跟公司上万人过不去！说到底，还是不能跟钱过不去!

当然，旺季一过，希望能论功行赏，千万不要凉了万众一心的员工们的心啊。该吃饼的时候，千万别画！

假期过了一半，紧接着又会迎来返程高峰，航司趁势再搂一波，说不定一个月的利润指标这三天就完成了。这个五月，民航扭亏为盈很可能是大概率事件，最后也希望这样的结果也能在民航人的工资上有所体现，也不枉劳动节还奋战在工作岗位上的民航劳动者！