做个“拿得起笔，扛得动枪”的复合型民航人才？

网传，某航司近日要全面启动“地转空”乘务员，安全员的选拔面试工作。

按说，这对有些人来说，是个好事！毕竟，很多人想直接去当空乘或者安全员的难度是很大的。但是，如果能通过这种方式达成目的，也算是曲线救国啦，岂不妙哉？

不是有的航司还选拔快递员去当飞行员的吗？只要你符合要求，公司就能给你提供展现才华的舞台，这是挺好的。当然，人家不是选兼职飞行员。

可是，你以为“地转空”容易吗？

首先，你要政治素质过硬，工作表现突出，身体素质优秀，形象气质俱佳！这才有机会成为乘务员和安全员。可是，如果这些素质都具备，估计当个空姐也不难。

但是，这个”转“，到底是怎么转呢？

原来这就是个兼职！因为转空是有条件的。那就是，旺季上天支援，淡季下地干活，要地勤人员个个都能成为“拿得起笔、扛得动枪”的复合型民航人才。

按说，这个也挺好，因为这既能做到肥水不流外人田，又能做到人才利用的最大化。到了旺季，大家都去天上飞一飞，多少能挣点补贴，提升一下收入。可是，这种操作，在中国民航历史上不知道出现过没有？我也只是刚听说这种做法。真是外来的和尚会念经啊，经这么一搞，先不管有没有真的转成功，流量是混了一波。有争议，就会有流量，那就等于免费打广告啊，一堆人帮忙免费宣传。能想出这种想法的人，真是个敢干的企业家啊。

只是不知道，这些操作在民航法规的符合性上是否已完成。如果真的行得通，那以后其他公司也能纷纷效仿。旺季来了，大家都去天上飞几把。那这对于民航这个劳动密集型行业也算是个打击。因为，大家都兼职了，如何完成社会责任，解决更多的人就业呢？

这样的操作，确实比传统航司在用人方面更加灵活，但是如果这种操作，旨在榨干员工，只是为严控人才引进服务的，那就太卷了。那还是多考虑考虑术业有专攻，在如何用人更安全的方面多考虑考虑吧！

要不然，像一些很简单的工作都做不好的事，比如放滑梯，可能就会经常发生！更不要提什么培养造就一批又一批的优秀人才，为民航高质量发展提供坚实的人才保障啦。

如果非要提，这也算是把卷，提升到一个更高的境界了吧！

还有个建议，如果缺人，就抓紧招，不要搞什么用人的创新啦！