不知道您有没有发现，电动车的年销量在最近2年出奇的高，2021年和2020年都突破400万大关，除了大家环保意识的增加，一个很重要的因素，不少地方的超标电动车到期了，车主需要置换新车，2022年有多个地方的超标电动车过渡期将截止或即将截止。

据我所知，目前正在鼓励大家超标车置换新车的地方，就有云南昆明、浙江、广东等多地，这些地方拿出多种形式的补贴方式，来鼓励大家积极换购新国标车，面对超标车迎来置换潮，新国标车销量小高峰时期，不少品牌也把一些车型进行降价促销，来获得更高的销量，小行家今天就来分享电动车价格下调，并且各有特色的3款新国标电动自行车，一起来看看。

符合需求高续航的降价新国标车：雅迪S9 MAX

分享理由：续航可达200公里，在品牌新国电动车中这个续航能力很少见

雅迪S9 MAX是雅迪首款既符合新国标车型，又续航跨入200公里里程大关的车型，整车采用轻量化设计，配置碳纤维2.0锂电池，高能量密度，优越的充放电倍率，48V48AH容量，也能做到极为轻便，让整车重量不超标，在配置能量回收，TTFAR增程系统，车辆续航可达200公里。

除了续航表现优异，车辆智能配置也很出色，支持NFC、蓝牙功能，配置坐垫感应，边撑断电，还有APP、语音交互功能，让用车更便利，虽然这款车的降价幅只有200元，从7699元降至7499元，但作为稀缺车辆，该车符合一些追求高续航，但又需要新国标车的消费者置换需求。

符合需求高性价比的降价新国标车：爱玛MVP战胜

分享理由：降价后只需要一千多，适合接娃代步等短途家用，实用性高，性价比高

爱玛MVP战胜是一款十分小巧轻便的新国标电动车，车辆在外观上，尽量做到时尚好看，采用高饱和度的PP撞色拼接设计，很养眼，车辆配置后鞍座，前车筐，车身灵动轻巧，可以穿街走巷，买菜购物接娃毫无压力，家用使用很实用。

该车搭载48V12AH电池，续航在40~50公里左右，可以满足大部分家庭用车的续航需求，而车辆从2299元降至1599元，下降幅度700元。一千多选择电动车并不难，但这个价格选择一线电动车品牌，可选择性并不多，从价格来看，降价后还是很性价比，符合一些不追求续航，想要低价格，大品牌的消费者置换需求。

符合需求捡漏心理的降价新国标车：五羊蓝梦公主

分享理由：降幅2000元，续航100公里，满足大部分用途的续航需求

车辆是一款标准的新国标电动车，轻便小巧，配置时尚潮流配色，带有高挡风罩，时尚又实用，车辆前脸配置透镜大灯，黑夜守护骑士安全，搭配后尾灯，夜晚出行双倍守护，配置踩不烂大车筐，可承重150斤鞍座，还有背靠贴心设计，另外，支持USB充电，十分实用。

该车搭载350W强劲电机，可质保5年，配置48V24AH的高密度，长寿命锂电池，续航可达100公里，而该车定价4199元，现在降至2199元，是我所知道的，在新国标车中降价幅度之最，符合一些想要“捡漏”心理的消费者置换需求。

总结：

随着2022年、2023年，各地设置的超标电动车过渡期将陆续到期，电动车置换成为很大的一个市场需求，它不仅会促进电动车销量增长，也会成为各大品牌为了竞争市场，需求拿出“杀手锏”的场所，而对于消费者而言，可谓是“鹬蚌相争渔翁得利”，这也是一件好事。那么，上面符合不同置换需求的新国标车，您觉得怎么样？欢迎大家评论交流。

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