电动车是重要的出行工具，而电动车能不能上路，是广大车主非常关注的，在之前小行家曾经介绍过，从8月1日起，广东湛江的超标电动自行车，将会过渡期结束，禁止上路行驶，今天再来看看，又一地明确，从2023年8月31日后，也就是9月1日起，悬挂“大绿牌”电动车将禁止上路。

什么是“大绿牌”电动车

说到“绿牌”电动车，其实在绝大多数地方，它代表新国标车型，但这样的颜色一致，并不是所有的地方达成统一，在广西南宁，绿牌分为“大绿牌”和“小绿牌”之分。

在南宁，“大绿牌”电动车代表不符合新旧国标的超标电动车，是广西第一代电动自行车登记号牌。

那么，“小绿牌”电动车是不是符合新国标的电动车，答案也不是，根据《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车登记规定》，悬挂小绿牌的电动车，其实是符合旧国标，但不符合新国标的车型，只有10年的有效期。

和许多地方不同，新国标电动车悬挂的是绿牌，南宁可以永久上路的新国标电动车，悬挂的是“小蓝牌”。

9月1日起，广西南宁悬挂“大绿牌”电动车禁止上路

通过上面了解到，“大绿牌”电动车属于超标车，而且也是过渡期最短的电动车，根据数据显示，南宁市的“大绿牌”电动车有108万左右，许多人都在关注它上路权益。

那么，南宁绿牌电动车还能开多久？官方给出答复，依据《南宁市电动自行车管理条例》，不符合国家标准的电动车，注册登记取得临时号牌的电动车实施过渡期管理，过渡期为3年，本条例实施之日起开始计算，而管理条例自2020年9月1日起施行，这也意味着，南宁悬挂大绿牌的超标电动车，可以开到2023年8月31日，从2023年9月1日起，将禁止上道路行驶。

车主如何应对

最后我们来聊聊，南宁有百万左右的“大绿牌”电动车，即将不能上路的情况下，车主该如何应对。

首先是把“大绿牌”的超标电动车置换成符合新国标的“小蓝牌”，其实在7月的时候，就有媒体报道，南宁市民为办“小蓝牌”6点半就起来排队，就是为了应对即将到期，不能上路的情况。

上牌的工作人员也表示，每个上牌点每天只办理150个至180个，购买了符合新国标电动车，只需要在一个月内办理上牌手续即可，所以，置换车辆是重点，也不用扎堆办理。

其次，面对买车上牌需要排队，车主还有一种选择方式，就是选择一些有“带牌销售”资格的门店，进行选择车辆，这样就可以实现在店内完成注册登记、上牌的服务，省去了排队的烦恼。

最后也提醒各位车主，“大绿牌”电动车禁止上路，选择车辆的时候一定要注意，不要选择上路会受影响的，带有改装、加装电动车，同样不能用，选择车辆不要贪便宜，要认准资质，一定要购买符合新国标的车型。

总结：

电动车不符合国标，属于超标车禁止上路是一种趋势，随着距离新国标实施时间越来越久，会发现更多的地方，以前能用的超标车，都慢慢的不让使用了，而作为车主，一定要提前应对，避免扎堆置换，选择车辆，一定要选有资质的新国标车，这样才能合法上路。对此，您怎么看？欢迎大家评论交流。

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