2019减持凶猛，究竟是谁？

2019年的行情，比往年来得更早一些。2路汽车已经远去，不知下一班何时到来。截至4月16日收盘，上证综指涨幅已达30.46%，深证成指涨幅42.1%，创业板涨了35.74%。

股价涨高了，想卖出的人就不仅是散户了，一大波减持公告正在袭来。比如浙江龙盛股价在十个交易日翻倍，公司董事迫不及待减持套现，仔细看公告，计划减持的股份占比不到1%，不值得大惊小怪。股价涨高了要兑现，也是正常。

来自证券时报4月13日的报道，“Wind数据显示，2019年年初至今，披露重要股东减持计划的上市公司数量已超过600家，而去年同期为300余家。数据显示，2019年沪深两市的上市公司总共发布了1300份减持计划，合计最高减持股份逾150亿股，估算减持市值近1600亿元。”

巨潮资讯搜索减持得到相关条目2503条，去年同期1773条，单纯看公告数量也明显增多。

不管是增持还是减持，都是市场的常态，潮涨潮落，周而复始。市场低迷的时候，增持提振信心稳定股价，市场疯狂的时候，悄悄泼点凉水降温，回笼资金平抑波动，有助于股价回归理性，不宜过分解读。

不过我们应该弄清楚，减持的到底是谁？减持是为了套现，不外乎短期资金周转困难的股东、质押比例过高的股东、限售到期解禁的股东，还有就是公司高管。

总体上，减持必然对待市场情绪造成负面影响，在牛市一片欢乐的气氛中很快能消解，一定程度上代表了某种声音，“不管你们怕不怕，反正我是怕了”。股价不是一条直线涨上去，今天股东减持套现了，明天他还会增持买回来。行情依旧，街市太平。

继续以同花顺为例，我们看减持公告，发布之日起15个交易日后的6个月内，通过集中竞价或大宗交易合计减持股份不超过7.96%。

凯士奥在本次减持计划内合计减持1274300股，占比0.24%，减持股份来源：公司首次公开发行前股份，是在同花顺2009年上市时就持有的股份。公司大股东易铮持股36%，绝对控股。