——北京游记
如果说50多岁了，还没去过首都北京，你或许都不相信。说出来也不怕人家笑话，这是真的。尽管早有去北京的打算，但一直没有合适的机会。不过，4月18日，终于让自己梦寐以求的愿望，变成了现实。
人生一世，北京还是要去见识一下的。
四月，春暖花开，气温适宜，适合出行。
这一次，是拼团去的。郓城每周的一、三、五都有发往北京的旅游团。跟团的好处是省心，美中不足是走马观花。
介绍上说得清清楚楚，不进购物店。我们看好了这一点，出去游玩，舟车劳顿就够辛苦的了，若再把大把大把的时间耗在购物店内，难免扫了游玩的兴致，倘若遇到那种不买东西就说难听的，甚至是强迫购物的黑导游，真的是如鲠在喉，恶心的很。
我们提前一周报了名。
北京作为我国的首都，有举世闻名的长城，闻名遐迩的故宫，以及世界上最大的广场——天安门广场，自然是旅游的热点城市，我们不想在人员扎堆的时间段去凑热闹，本来是去看风景，又不是去看人的，所以，有意避开了比较火的五一节。
去北京前准备理理发，妻子说，要去祖国的首都了，得注意一下形象，让我去理发店请专业理发师打理一下，我说没那么多讲究，你都给我理了大半年了，技术日臻成熟，何必舍近求远？还是由你——我的专业理发师来打理就是了，我相信你。对他人的信任和鼓励是最大的动力。
出发的前一天，接到通知，我们在蒋庙灯塔处上车。令人意想不到的是，这次郓城报名的总共就我和妻子两人，瞧这团拼的，够零散的。
按时接我们的是辆出租车，司机师傅是巨野人，很客气，还帮着我们装行李。车上已坐着一位乘客，这是一位60多岁的女性，我还以为是和我们一道去北京的，通过攀谈，才知道她是去“苏上杭”旅游。车上总共三个人，却一个是南下，两个是北上，有意思。
独自一个人出行，还是个女的，而且已经年过六十，不简单，我都自愧弗如。我是没有这个勇气的，一路形单影只的不说，去个洗手间，连个看包的都没有，终究，有个搭档，相互之间有个照应。
我们到了随官屯的高速入口处，师傅又停了下来，说还要转车。不多时，从菏泽方向过来一辆商务面包，车上两人，是对母女，和我们一样是去北京的，总算有伴了。
我们乘师傅的车去曲阜服务区，在那儿再次转车，在此，我们和那位南下的中年妇女是分道扬镳、各奔前程了。
这时，又过来七八位游客模样的，拿着大包小包的，也是去北京的，来自济宁和鱼台，这样，我们的队伍又壮大了。
我们穿过高速路下的过道，到对面等车。不多时，一辆写着平安旅游的大巴车停在我们面前，接我们的司机师傅说，这就是我们的座驾。
我们把自己的行李放在车箱内，陆续上车。
车上已坐了很多人，这是从临沂发来的大巴。看来，这次拼团，临沂的游客最多，所以作为始发站。这时，已经是八点半了。
后来，在泰安又上了两位游客，人员正式到齐。
这个团拼的真是够零散的，菏泽、济宁、枣庄、临沂、泰安，占了大半个山东的地市。
此时，我们的导游粉墨登场了。这是一位二十多岁的小伙子，中等个头，三七式分发头，皮肤白皙，长的挺帅气。他首先做了自我介绍，姓M，以后接下来的四天，就由他带领大家一路同行。他把自己的电话号码告诉大家，万一在景点走丢了，可以随时和他联系。
咋一看，这小伙子还挺随和。出门在外，有一个认真负责，态度和蔼的导游，与出行的愉快与否，是密不可分的。
他统计了一下人数，共47人，确认了一下姓名和所在的县市以后，为了便于以后在景区统计人数，把每一个组合按家庭分组，共16个家庭，我们是第10号家庭。把我们这个团队，叫“山东77团”。
车子在高速上不紧不慢地行驶着，阳光透过车窗斜射过来，我顺手拉上窗帘。室内温度挺闷的，各种气味交织在一起，司机师傅把空调打开，送起了自然风。
在我斜对过的前一排，一个年轻女子和一个中年妇女，轮换着抱着一个看上去两岁左右的小女孩。出门带着这么个小孩，恐怕得一直抱着，真是够累的，还有心情，顾得上观景吗？
大约12：30，我们的车子在沧州服务区停下来，大家下车就餐，去去厕所，总共半个小时的时间。
之后上车继续前行。
进入北京城区，两边高楼大厦林立，鳞次栉比，我们仿佛行进在两边是高山的深谷谷底。马路上车辆头尾相接，缓缓前行。
北京的豪车就是比我们县城多，奔驰、保时捷之类的，从我们大巴车旁驶过。
北京，是我国的政治、经济和文化中心，拥有100多万人口，房价是几万一个平米，令人望而生畏，一般工薪阶层，恐怕工作一辈子，不吃不喝，都买不起一套房子。也许，我是吃不到葡萄说葡萄酸的那类人，在这么大的城市工作有什么好，啥东西都楞贵，大家还都挤破头的往里钻，争取弄到一个北京户口。依我看，最大的好处就是持有北京户口的高考学子，享有地域优势，因为北京的高校，名校，分数线对北京人单独划分，这是我们山东的考生望尘莫及的。
其实，我对自己的小县城还真是情有独钟的，话又说回来，谁不爱自己的家乡呢。
就要到第一个游览的地方了，M导逐个收了身份证。在北京住宿，对每个人都要进行身份证扫描，核实身份。接下来告诉大家，为了线路更合理，对旅游景点的顺序略作调整，今天的第一站是鸟巢和水立方。
导游接着说，去颐和园游玩时，为了体验一下当年老佛爷慈禧太后游园的感受，乘船过去，需每个人再交150元的船费，里面包含赠送一个参观人民大会堂的门票。说大家出来玩，图的就是开心，不要把钱看得太重，150元并不多。
真是站着说话不腰疼，坐个船150元还不多，是什么高级船啊，你以为大家都是M云不成，财大气粗，腰缠万贯，压根就不差钱。大家纷纷议论着，有一种被忽悠的感觉。愿不愿意乘船，要看大家的意愿，把自己的想法强加在别人头上，把我们当成了冤大头了，大家还没沦到任人宰割的地步。此时，已经埋下一颗不愉快的种子，等待着生根发芽。
16：10，我们拖着疲惫的身体，终于到达北京奥体中心，尽管不是礼拜天和节假日，游览的人们依然成群结队。
我们在这儿游览的时间是一个小时，原路返回。
在这儿换作当地的导游。
我们随导游进入奥体中心广场，进不到鸟巢和水立方的里面参观，只能在外边远远地观赏，感受一下这种氛围，拍拍照。
鸟巢和水立方是北京奥运会的标志性建筑，位于北京奥林匹克公园中心区南部。
鸟巢呈椭圆形，摇篮状，因酷似“鸟巢”而得名。斥资22亿元，历时四年建成，可容纳10万人，是一座设计理念新颖，建设难度高的庞大工程。水立方在其西边，造价10亿元，外表采用了时尚的膜结构——ETFE材料，色彩为冷色调的海蓝色，外形为方的。按照我国的五行说，天为圆，地为方，那么，鸟巢为天，水立方为地。
周围的广场上，铺着平坦的石板路，一条南北走向的中间呈穹窿型略略凸起的石板甬道，贯穿鸟巢和水立方之间，这是北京的中轴线，明清时期叫“龙脉”，一直向北，与北京天安门以及故宫内的中轴线相延续。
当地的导游也忙不迭的给大家拍照，告诉大家来鸟巢一趟不容易，总要留个纪念回去，照片速成，塑料压模，每张十元。在他的游说下，一部分人情愿或不情愿地接受拍照。我自己带着单反相机，没有答笼，只管自个儿拍照。
鸟巢和水立方的北边不远处，是六层楼高的电视转播塔，举办残奥会时，把第六层拆除，预示着世上万物，本没有十全十美的。
时间在不知不觉中就到了集合的时间，导游吆喝着，匆匆往回赶。上到车上，赶往就餐的地点。
七拐八绕，终于来到就餐处，这是一个二楼的大厅，餐桌一排排，与我们当地举办喜宴时的场景差不多，九到十个人一桌。
这一整天，从早晨五点半就一直坐车，到现在12个小时过去了，去除一个小时的游览，绝大部分时间都耗在了路上，耗在了坐车上，疲惫，劳累，腰酸腿胀。跟团旅游就是这样，倒是方便省事，但旅途很辛苦，是在所难免的。如今，安心地坐下来，总算消停了。
我也真的饿了。
导游在车上就说过，在八大菜系里面，就没有京菜这一说，大家交的费用在那儿摆着，团餐吃的不可能太好，但有一点，每个人都能吃饱。其实，这一点，每个人心里都清楚，我们是出来旅游的，又不是来品尝山珍海味的。
菜终于上来了，尽管我已经做好了吃饱而不是吃好的心理准备，但菜的质量和数量还是超乎了我的想象，没有咸味、没有辣味、没有香味，每一道菜都清汤寡水，索然无味，俨然白水煮过的一般，与我们医院餐厅的大众菜一比，差得远了去了。
有炖冬瓜，炒甘蓝，炒豆芽之类，最后，每一道菜都吃得精光，不好吃，还会吃得这么干净？在我的记忆里，所有的菜肴当中，味道最好，给人印象最深的，莫过于那一盘炒豆腐了，豆腐不但吃光了，连菜汤都让人用馒头蘸没了。而唯一的荤菜，就是芹菜炒鸡脖子，天哪，这也配得上是一道荤菜！我都没用筷子去碰。俺算领教了，这北京菜的味道。
我吃了两小碗米饭，还吃了一个馒头，倒也填饱了肚子。
接下来上车，赶往我们的住处，位于五环以外的燕郊。
这个时间段，路上堵得很，车子走走停停，很难顺畅的前行，路边的霓虹灯眨巴着眼睛，兴奋无比地迎接着这个即将来临的不眠之夜。
大约20：30，我们终于到达住处，每个人进行身份证扫描，同时进行人面识别并确认。我们住在顶楼的603室，是两张床的标准间，尽管房间不大，设施到挺齐全，床铺也很干净。
明天早晨五点准时发车，我把手机闹铃定在了4：00。
我给相机、手机充完电，冲个澡，倒头便睡，折腾了一天，太累了。老婆就不中了，她有个毛病，一出门换地方就睡不着觉，所以每次出发，都常规带着镇静催眠药，以备不时之需，她服下一片阿普唑仑，这才敢睡下。
第二天一早，我还在纳闷，宾馆提供什么早餐呢，哈哈，答案像提供的食品一样简单，每人一块面包，一根火腿肠，一瓶矿泉水。这样就把我们给打发了。
我们今天要去的地儿是：瞻仰毛主席遗容，游览人民大会堂、故宫和什刹海。预计行走的路程要超过两万步，导游告诉我们。
我坐在车上，打着哈欠，想想刚刚过去的这24个小时，好生感慨：
累
疲惫
光想睡
身心憔悴
感觉怎回事
团餐清汤寡水
吃起来不伦不类
用不着去刻意减肥
住宿安排在六环以内
处处人山人海车辆排队
鸟巢水立方不让入内
拍拍照一小时完事
还说乘船另收费
早餐面包一份
没有热乎气
东西楞贵
活受罪
崩溃
悔
有所得必有所失，有所失才有所得，这是自然法则，是唯物辩证法。
既来之，即安之。常言道，有享不了的福，没有受不了的苦。唐僧取经，尚需经历九九八十一难，方能取回真经，修成正果。
现在的社会进入VUCA时代（V：易变性；U：不确定性；C：复杂性；A：模糊性）。人的一生，同样充满了不确定性，充满了坎坷和波折，艰难的时候，只有咬牙挺住了，才能看到黎明的曙光。我们出来玩玩，虽然累些，还没有到那种需要使出洪荒之力、咬牙坚持的地步。到了景点，兴奋劲一上来，我走起路来，还是如闲庭信步，脚下生风。
在临近达到目的地之前，M导收取了游颐和园时每人150元的乘船费用，有两个人起初不肯交，在导游苦口婆心地劝说下，后来还是极不情愿地交上了。
天安门广场真大，从南到北，沿北京的中轴线依次是正阳门、毛主席纪念堂、人民英雄纪念碑、国旗旗杆、天安门，广场的东西两侧分别是中国国家博物馆，人民大会堂，二者遥相呼应。
我们下了车，跟随导游进入天安门广场。
广场上，大都是团队旅游的，在导游的带领下，成群结队的。我们首先瞻仰毛主席遗容，除了手机和钱包之外，别的东西都不让带。我们把背包放在一块，由导游负责看护，然后排成四排，有点像学生时期参加运动会时每个班级的列队一般。
我们耐心地等待，终于等到了纪念堂规定的开馆时间。此时，按照先来后到的顺序，前边的已开始缓缓进入。
我的心情很激动，毛主席逝世那年，我才十二岁，上五年级，四十多年过去了，终于可以一睹毛主席他老人家的容颜了，当然，只是遗容。
我们跟随队伍，安静而有序地前行，走上台阶，进入纪念堂内，首先映入眼帘的是毛主席的汉白玉雕像，他老人家面带笑容，目视远方。然后人流分左右进入内厅。
毛主席躺在水晶馆内，身披国旗，像睡着了一般，面容安详。我们多想在这儿多呆一会儿，静静地凝视一下一代伟人的风姿。然而，此处不让久留，大家依依不舍地离开了。
走出纪念堂，对面就是正阳门，俗称大前门。
我们按照导游的吩咐，出了纪念堂南门后右拐，再右拐，就回到天安门广场自己的集合处了。等清点人数时，除11号家庭外，大家都已经到达，经过耐心地等待，11好家庭终于归队，我们在在广场四处走走，拍拍照。
人民英雄纪念碑，巍峨地屹立在天安门广场的中央。想想我们今天的幸福生活，是无数革命先烈，用鲜血和生命换来的，多么的来之不易。我们的国家，正在一天天走向繁荣富强，生活在这样一个稳定的国家，多么的幸福。
五星红旗，在广场上空迎风飘扬，宽阔的长安街上，车流来来往往，川流不息，宏伟的天安门城楼上，挂着毛主席的巨幅画像。
整个天安门广场，与周围的建筑，浑然一体。我仿佛看到，六十多年前，毛主席站在天安门城楼上，庄严宣布中华人民共和国成立的那一幕。
身在中国的首都，祖国的心脏部位，我仿佛感觉到她在有力地跳动着，祖国，在一步步走向辉煌。
一个小伙子像在鸟巢一样，给大家拍纪念照。不过，人家挺会来事，先给大家拍张合影，洗出来后每人一张，这一张是免费的，谁再拍个人或家庭合影，才收取一定的费用。乐意拍照的人还真不少。
接下来，是去参观人民大会堂。
我们领了门票，从大会堂前方南边的侧门进入，据导游介绍，在天安门广场周周的所有建筑中，人民大会堂最高，象征着人民的权利至高无上。
人民大会堂的外部为浅黄色花岗岩，下边是高大的花岗岩基座，正门门额上镶嵌着中华人民共和国国徽。整个建筑宏伟壮观，富有民族特色。
登上台阶，大会堂前的走廊上，一根根粗大的廊柱高高地耸立着，有力地擎起顶部。
我们进入前厅，人民大会堂内一位年轻漂亮的专职讲解员接待了我们，引导我们进行参观，并进行专业的讲解。一楼中央大厅的正面，悬挂着巨幅国画《报春图》，画中腊梅傲雪绽放。
讲解员分别引领我们参观了湖南厅、广东厅、四川厅、上海厅、北京亭等，这是人民大会堂的分会场，是各省的参会人员进行讨论议案和休息的地方。每个厅依照当地的风土人情，风景名胜，建筑风格各具特色，迥然不同。比如四川厅有都江堰大型水利工程壁画，上海厅主墙壁则悬挂着外滩对过陆家嘴处以东方明珠为代表的现代高层建筑群的巨幅图画。
迎宾厅是国家领导人在宴会前欢迎贵宾以及宾主合影留念的地方，墙壁上悬挂着由著名画家傅抱石和关山月联袂创作的《江山如此多娇》的巨幅山水画，国画两侧的地板上，分别摆放着一个巨大的花瓶，地上铺着人民大会堂最大的一块地毯，长23米，宽16米，重达三吨。
最为壮观的是万人大礼堂，主席台宽大，庄严，礼堂的座椅每一排呈扇形、前后呈阶梯状排列，使每一排的视野都很开阔。这个平时我们也仅仅是在电视上见到的画面，如今零距离接触，深深感受到它的波澜壮阔、气势如虹。
连同讲解及自由活动时间，共一个小时，很快就过去了，赶紧赶往集合地点。
下一个景点是故宫。
我们跟随导游穿过长安街的地下通道，来到长安街对面的天安门下。天安门前，并排排列着五座汉白玉石桥，叫“金水桥”，桥面略高，呈穹隆形，中间的为“御路桥”，只限天子行走，两侧是“王公桥”，最外侧的叫“品级桥”，御路桥两侧的栏柱雕刻着蟠龙，其他的则为荷花。
桥的两侧，是一对巨大的石狮，威武雄壮，两侧分别耸立着一个华表，华表的顶端，是一只头部向南方的“望天吼”，传说是龙的第三子，意思是“望君归”。
通过石桥，以及天安门下方的门洞，进入天安门的北侧，我们聚在一块，导游去购买团票。
登天门城楼仍然不能带背包、打火机之类，但是可以带相机。
我们拿着门票，通过安检，由天安门的右侧台阶登上天门城楼。天安门是我国的象征，是明清两代皇宫的正门，由城台和城楼组成，始建于明永乐十五年，曾两次焚毁并重修。
天门城楼为重檐歇山顶建筑，顶部覆盖着金黄色琉璃瓦，四角微微上翘，显得洒脱、飘逸，整栋建筑气势恢宏，威严庄重。
站在天安门城楼上，遥望宽广的天门广场，不仅想起，近七十年前，新中国成立时，毛主席站在天门城楼上，向全世界庄严地宣布：“中华人民共和国成立了！”
走进天安城楼的内部，陈列着历代领导人在天安城楼上阅兵的资料照片。岁月葱茏，我们的祖国，已由一个封建帝王专制的国家，变成一个人民当家作主的共和国，中国，像一头雄狮，以崭新的姿态，屹立在世界的东方。
走下天安门，我们山东77团重新集合，等人员到齐，导游安排，接下来的行程我们穿过端门后，经午门穿过紫禁城。我们南门进，北门出，不走回头路，如若谁走丢了，就在走出故宫后的神武门处等待。
端门，位于天安门北，也是紫禁城的正门之一，主要是存放皇帝仪仗用品的地方。
过了端门，沿御道进入午门。
御道，顾名思义，是专供皇帝行走的道路，建在紫禁城的中轴线上，封建社会叫“龙脉”，从“坤宁宫”向南，贯穿紫禁城所有的正门。御道中央呈弧形微微凸起，中间略高，皇帝携众臣出行的时候，走在中央，尽管皇帝的个子有高有矮，但他们走在中间，就预示着“高人一等”。这也是尊贵与权力的象征。
过了午门，才真正进入紫禁城了。
午门（本图片来自网络）
紫禁城平面图（本图片来自网络）
紫禁城有四个门，前门为午门，后门是神武门（明朝叫玄武门），另外还有东华门和西华门。
紫禁城民国时期称为故宫。故宫被誉为世界五大宫之首，五大宫分别是北京故宫，法国凡尔赛宫，英国白金汉宫，俄罗斯克里姆林宫，美国白宫。
午门是紫禁城的正门，午门的两侧，则有十余米高的城墙，把紫禁城围成长方形，每个角有角楼，外边是护城河。午门位于紫禁城的南北轴线，正中向阳，故名“午门”。午门平面呈“凹”字形，有五个门洞，据导游介绍，中间的门洞为皇帝专用，此外，皇帝大婚时，皇后的轿子从此们进入一次。
午门是颁发皇帝诏书的地方，明朝还是皇帝杖罚大臣的场所。
通过午门宽大的门槛，接下来的是内金水桥，与天安门前的外金水桥一样，同样是并排的五座小桥，为汉白玉石砌而成，华贵而典雅。从高处俯瞰，内金水河的形状像一个拉满弓的弓箭，富有力感。
内金水桥及太和门（本图片来自网络）
紫禁城分外朝内廷，统称为“朝廷”，是皇帝处理政务、接受大臣朝拜和居住的地方，朝廷也是皇帝的代称。
外朝从前往后是三大殿，太和殿、中和殿、保和殿，内廷为乾清宫、交泰殿、坤宁宫。
太和门是外朝的正门，同样位于南北中轴线上。太和门在明朝是皇帝处理政务的地方，叫“御门听政”。
太和殿俗称“金銮殿”，是中国现存最大的木构架建筑之一。下有高大宽阔的石砌三层汉白玉台基，房顶为五脊四坡式，即“庑殿顶”，又叫五脊殿，是中国各种屋顶样式中等级最高的，高于“歇山顶”，而重檐庑殿顶最为尊贵。庑殿顶在明清时期只有皇家和孔子殿堂才可使用。金黄色琉璃瓦覆顶。斜脊上有脊兽。
各种样式的房顶（图片来自网络）
脊兽（本图片来自网络）
太和殿是三大殿中最高大、最宏伟、装饰最豪华、等级最高的建筑，也是我国宫殿建筑之精华，殿内金砖铺地，富丽堂皇。金砖并不是用金子制成，而是因打造时所花费的费用很高。从1420年竣工至今近600年，太和殿曾四次焚毁，并重建。
太和殿是举行重大盛典的地方，实际使用的时候很少，只有在皇帝登基、皇帝大婚、册封皇后、每年的万寿节（庆祝皇帝的生日）等，才在太和殿举行。
中和殿位于太和殿的后方，是皇帝去太和殿参加大典前休息的地方。每年开春，皇帝举行春耕仪式前，检查种子和农具，也于此进行。
据导游讲，在清朝时，皇帝为了“了解”农时，“熟悉”节令，“体察”民情，便在中南海划出一块土地，每年春天来这里耕种，体验生活。这块地他人不得使用，这块土地恰好一亩三分，这便是“一亩三分地”的由来。
中和殿的后面是保和殿，建筑风格与太和殿相似。正堂内有皇帝的宝座，上边有一块巨大的牌匾，写有“皇建有极”四个大字，为乾隆的御笔。清朝除夕和正月十五，皇帝在此赐宴于文官武将。乾隆以后，于此处举行殿试。殿试是封建社会最高级别的考试，由皇帝亲自命题，考取的第一名为状元，第二名是榜眼，第三名为探花，高中者被委以高官。殿试每三年举行一次。
保和殿后面的石阶有三块大的云龙石刻，其中下面的一块最大，也是紫禁城内最大的石刻，上面有蟠龙、波涛、云海等，长达16米，宽3米，有九条口含宝珠腾云驾雾的游龙，突出于石面，活灵活现，巧夺天工，观后尤为震撼，这是我国劳动人民智慧的结晶。
我们跟随导游，走马灯一般的匆匆而过，根本没有时间静下心来好好地欣赏，颇有些“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的感觉。
我不时看着导游的小旗子，唯恐走丢了。此时，我们团的一位老先生还真的玩起了“失踪”，没跟上队伍，给弄丢了，幸亏通信方便，反复地跟导游联系。导游一再告诉他，大约13点左右，在故宫的最后一道门“神武门”外集合，进了故宫，一直往里走，出了故宫便是，如还不明白，可以询问故宫的工作人员神武门如何走。
那位走丢的老先生的老伴心急火燎，又气又急，别人都跟上了，唯独把他给拉下了。我后来还和导游开玩笑，你这次带队真是“丢人”了，他无奈地摇摇头。
据说，紫禁城内有999间半房屋，倘若你每个房间住一晚上，尚需近三年的的时间才能住上一遍。目前也只是对游客开放了宫殿的一部分，两个小时的游览，不可能面面俱到，只是，这蜻蜓点水似的观看，实在只是触其皮毛，看看热闹吧了。导游早就告诉我们，来故宫游览，是三分看，七分听，主要的是听里边的故事，我们没有专职的导游讲解，这七分听自然也就很了了了。
我们经乾清门进入紫禁城的内廷。内廷内有乾清宫、交泰殿、坤宁宫。
此时，看到一位老先生拿着自拍杆，在乾清门台基汉白玉石栏的内侧，正专心致志地自拍。哈哈，老人家还挺赶潮流的，居然玩起了这先进的武器，真可谓：紫禁城里好悠闲，老叟高举自拍杆；莫道容颜已迟暮，一颗童心尚未泯。我赶紧举起相机，抓拍下这经典的一刻。
内廷最前面的是乾清宫，是明清16个皇帝的寝宫（雍正时期曾移至养心殿），在这里居住、处理奏章和日常事务。乾清宫还是皇帝除夕和皇后、众妃嫔举行家宴的地方。
乾清宫内摆放着华贵的龙椅，龙椅的上方，悬挂着“正大光明”牌匾，为顺治皇帝的御笔。自雍正帝以后，匾的后方，藏有密建皇储的“建储匣”，目的是避免皇子间的明争暗斗。皇帝驾崩后，由顾命大臣取下，与皇帝身边的一份对照核实，确定继承人。
龙椅（本图片来自网络）
导游介绍，乾清宫内有36张床位之多，所以，在皇帝就寝的时候，即便是有刺客闯入宫殿，也很难确定皇帝是睡在哪张床上，难以行刺成功。
有句话叫“皇帝不急太监急”，说的是在帝制时代，皇宫里的规矩还是很多的，皇帝在临幸妃嫔的时候，要受太监的约束，时间上是有限制的，一般不超过半个时辰。届时外边站着一群太监旁听，并做专门登记。有时太监会燃上一柱香，等香燃尽了，时辰已到，太监就在门外喊：“是时候啦！”催促皇帝快点结束，如没有回答，他们就再喊，如是三番，仍没有回音，太监就会进入宫内，用丝被包裹着妃子抬走，目的是体恤皇帝的龙体。这就是皇帝不急太监急的由来。
导游讲，内廷内只有两个半男人，一个是皇帝自不必说，还有一个是御医，不过他出现在内廷是有时候的，只有为嫔妃们诊脉看病时，才被允许进入，那半个男人自然是太监了。
交泰殿位于乾清宫和坤宁宫之间，殿中设宝座，上悬康熙帝御笔“无为”匾。交泰殿是明清册封皇后的地方，象征皇权的二十五宝也存于此。
坤宁宫位于内廷三宫的最后方，是明清两代皇后的中宫。两边的是东宫和西宫，所谓“三宫六院”之三宫，就是指这三宫而言。皇帝是天子，是乾，皇后为地，是为坤。乾清宫与坤宁宫体现出阴阳结合，预示着天地合璧。
明朝坤宁宫是皇后的寝宫，清朝改为祭神的地方，并作为皇帝大婚的洞房。如今洞房内的装饰和陈设，是光绪皇帝大婚时布置的原状。
外朝和内廷内的庭院内均没有树木种植，据导游讲，原因有二，一来种植树木，显得不庄重；二来防止刺客进入宫廷后，躲藏到树上。内廷庭院内为青砖铺地，据说，地面下铺的砖横七竖八的有十五层之厚，防止刺客从地下挖地道进入。是真是假，不得而知。
接下来我们随导游进入西六宫之一的翊坤宫，并在此小憩。
与内廷相邻的，两侧分别是东六宫和西六宫。以东为尊，以靠近中轴线为尊，以靠近乾清宫为尊。东西十二宫建于明永乐年间，各殿建筑风格相同，每个宫殿自成一院，为二进院，是明清皇帝的后妃居住的地方。
翊坤宫为西六宫之一，与储秀宫相连，现对游客开放。
翊坤宫正殿五间，单檐黄琉璃瓦歇山顶，前后有走廊，檐下施以斗拱，台基下陈设铜凤、铜鹤、铜炉各一对。两边有配房。院内左右各有一棵古柏，左边的高耸、苍劲，树身有一搂粗，树冠呈宝塔形，枝繁叶茂。右边的那一棵已经枯死了。雍正皇帝的年贵妃（年羹尧的妹妹），即《甄嬛传》中的华妃，曾在此居住。
即便是对游客开放的宫殿，殿门也是关闭的，只能在走廊上隔着门窗的玻璃进行观看，房内光线较暗，对殿内的陈设也只是看个大概。
我们从侧门进入储秀宫，建筑风格与翊坤宫相仿，慈禧太后和末代皇后婉容曾居住于此。
后妃虽为皇帝的老婆，非常尊贵，也必须按照祖制的规矩，定岗定编定待遇，谁住哪儿，由不得自己，都要服从命令听指挥，不能任性。
就拿定编来讲，清朝自康熙以后，皇帝老婆的编制：皇后一人，皇贵妃一人，贵妃二人，妃四人，嫔六人，以下的是贵人、常在、答应均无定数。分居东西六宫。所谓的“三宫六院七十二妃”，指的就是多妻制的皇帝，后宫妃嫔成群，美女如云。
一旦皇帝归西，这些妃嫔的命运也各不相同，年老的且有儿子的可以随自己的儿子居住，颐养天年，尽享天伦之乐，倒也是个不错的归宿。儿子小的则仍需居住在宫中。最悲惨的要数没有子女的那些女人了，她们要迁至慈宁宫或宁寿宫，在那儿寂寥地度过后半生，看不到希望，更没有自由，风烛残年，直到终老。
我们经储秀宫进入紫禁城的御花园，后花园面积并不大，里边有假山、古柏，千秋亭和万春亭。后花园内的牡丹正值盛开时节，五颜六色的牡丹花争芳斗艳，无不令游人驻足。
我们在此略作停留，导游查点人数，除走散的那位老先生还没到，又是11号家庭的两位女子无影无踪，只好耐心等待。咋就这么巧啊，又是她们两个姗姗来迟，集体行动，时间观念、团队意识要强，这么多人的团，就因为极少数人耽误了行程，好意思吗？
千呼万唤，终于始出来了，只是没有半遮面。
我们走出紫禁城的最后一道门——神武门，神武门作为紫禁城的后门，是宫内日常出入的重要门户。现在也是故宫博物院的正门，上方匾额“故宫博物院”五个遒劲的大字，是故宫博物院第一任院长史学家郭沫若先生的手书。
神武门有三个门洞，清朝每三年一次选秀，被选者由此偏门入宫候选。1924年，末代皇帝宣统——爱新觉罗·溥仪被逐出宫，就是经此门离去，也给一代王朝，划上了一个句号。
在故宫，我们大约转了2个小时，不知不觉的已经13：00多了。今天中午不提供团体餐，我们每人自带的食品随便吃点，垫垫。妻子来京时带着几个煮熟的粘玉米，此时吃起来鲜嫩可口，感觉真爽。
此时，我们山东77团的那个掉队的老先生也终于在神武门与我们会师，终于归队了，真是好事多磨。
我们过了马路，在路边稍停。在天安门广场给我们团游客拍照的小伙子过来了，他拿着洗出来并压膜的照片，在向游客发放。首都的人真会做生意，给游客拍摄以周围的名胜古迹为背景的纪念照，并收取一定的费用，的确是个不错的创意。他们有一张很会游说的嘴巴，抓住人们一辈子大抵也来不了几次北京的心理，很口甜的说服大家：来趟北京不容易，总得留个纪念拿回去吧。说起来，10元一张的费用并不高，大家还是比较乐于接受的。
小伙子先把照片发下去，拍的不满意的可以不要，居然还很人性化。他的这种做法值得称道，我给他点赞。
小伙子赚取了大把的票子，大家拿到了纪念照，各取所需，其乐融融。
大家收起各自的照片，我们赶往下一个景点——什刹海。由于这段路程不允许外地的大巴车进入，我们只好徒步过去，距离也不远，走着也就20分钟的路程。
今天见天气闷热，近30度的气温仿佛进入初夏，正午的阳光照在脸上有一种发烫的感觉。我走在前边，尽管已经转悠了一大晌的时间，如今也是人困马乏，口干舌燥，一旦走起路来，就来了精神气儿，不输给其他人。
我最早听说“什刹海”这个地儿，源于朱自清的散文《绿》：“我曾见过北京什刹海指地的绿杨，脱不了鹅黄的底子，似乎太淡了。”所以，尽管不曾来过此处，当初在报名看到此行有这一景点，感到很亲切。
我们散乱地走在马路边的人行道上，拐了两个个弯儿，也就到了。
什刹海是个免费景点，导游给我们一个小时的时间自由活动。人们都累了，坐在路边石阶的阴凉处各自吃些点心，补充点能量。
我和妻子就近寻找小饭馆吃午餐。其实，当时已经14：00多了，过了吃饭的时间，已经饿过头了，但不吃点饭总觉着不是回事儿。我们为了赶时间，每人来了碗地方名吃“老北京炸酱面”，26元一碗，数量不少，好歹给吃完了，估计晚饭也不饿了。
什刹海与其称之为海，还不如叫湖更确切。
什刹海的周围，是一圈石栏杆，岸边的垂柳在这闷热的天里，懒洋洋的垂下稠密的枝条，仿佛打起了瞌睡，想动不想动的晃悠着。我努力地寻觅着朱自清笔下的绿杨，终于在对岸看到，但更多的是满目的杨棉，在空中胡乱的飘舞着，冷不丁的钻进鼻孔，烦闷的很。
我们沿岸边的小道前行，几个作画的先生在专心致志地给安静地坐在那儿的小姑娘做素描，那纤细的铅笔的笔端，在纸上从容的游走，勾勒出美丽的线条。
我们漫不经心地走着，两边老北京的胡同伸向远方，胡同的两侧，店铺林立，好不热闹。
一些颇为原始的脚蹬三轮的车夫在叫喊着，招揽生意，如果有兴致，他们可以拉着你围着什刹海转上一圈，费用大概40元。
通过什刹海的景点牌了解到，什刹海还真不小，包括前海、后海和西海。我站在前海和后海交汇处的小桥上遥望远方，天水合一，一眼望不到边，岸边绿树成荫，垂柳拂着水面，动力十足的快艇载着游客，恣意地在水面上奔驰，后面激起层层的浪花。若不是时间有限，我们也会到上面坐上一坐，体验一下那风驰电掣的快感。
我们是掐着时间漫步的，就快要到了规定的集合时间，我们急匆匆往回赶。
15：00，查点人数，这次没有拖后腿的，因为好些人只顾坐下来休息，压根就没离开原地儿，炎热和困顿驱散了他们游玩的兴致，已懒得到什刹海周围去转转了。
我们跟随导游去坐地铁，从什刹海站一直到奥体中心，大概有四五站的距离。
我还是第一次乘坐这先进的交通工具，很新奇。
通过台阶，下到地铁站，拿好票，不大一会儿，地铁就到了，门像电梯一般打开，我们缓缓进入。里边的乘客满员，已没有了座位，我们站在过道内，抓好扶手，长长的地铁一眼望不到头。里边真凉快，地铁运行起来，带着风声，呼啸着行进在地下的长廊里。
终于到站了，换乘我们大巴车，去吃晚餐。
还是昨天吃晚饭的那个地方，还是雷打不动的十菜一汤，还是永远也变不了的那几道菜，还是不清不淡的那个味儿。俺算彻底服了，不是被征服，而是屈服了。
饭后，返回住宿的地方。
导游当初说今天我们徒步的步数会超过两万步，我打开手机上的计步器，可不，的确是两万多步，足足走了15.8公里。抠出相机的电池，充上电，同时也给手机进行充电，我也累了，躺在床上休息。妻子意犹未尽，上街了，看看有没有什么好吃的，买一点，好带着。早晨发的面包我实在吃不热，连尝一口都没尝。
妻子出去买回一个西瓜，好甜啊。
明儿个还是五点出发，准点发车，去八达岭长城、看堂会、参观我国的航空博物馆。
早晨，一成不变的在一楼吧台上领了面包，我直接把它丢在大巴车内的行李架上，实在饿得没法了，再拿出来，打打牙祭。
经过两个小时的颠簸，我们的车子7：00到达目的地。
停车场距离景区的门口还有一段距离，我们徒步来到景区，此时，售票处已聚集了很多游客，跟团的居多。
拿了门票，导游给我们讲，现在是7：15，我们9：00在停车场准时集合，希望大家守时，还特别说：“ 11号家庭听好了没有，九点钟集合！”导游的画外音是显而易见的，暗示二位已迟到两次了，事不过三，自觉点，要顾全大局。
我们开始爬长城，登上长城以后，左右都可以攀登，我对这儿已没有了方向感，只能称左右。据说，此处的长城，为南北方向走形，左为南，右为北。向右边的长城爬的人太多，我们避实就虚，选择了左边。
今天的天气不是太给力，空中雾蒙蒙的，能见度差了一些，拍照不会出太好的效果。
我们走了一段距离，登高望远，长城像一条巨龙，蜿蜒、逶迤，气势壮阔，弯弯曲曲地伸向远方，远方的烽火台，影影绰绰，也只是看到个轮廓罢了，尽收眼底的，是涌动着的人群。
我们随着人流缓缓上行，有的地方是又高又陡的台阶，有的地方则变成平坦的砖铺路面，有的地方则延续成倾斜的陡坡。
长城的墙体，看上去有七八米高，底部厚六七米，墙顶宽约四五米，内侧设宇墙，高一米，以防士兵跌落，外侧为垛口墙，高两米左右，上方的垛口，供士兵瞭望，下部有射击孔，以观看敌情和射击。每隔一段距离，有一道横行的小沟，一边高一边低，在低的那段，穿过墙壁，有一个约莫30公分长的水簸箕伸到外面，这种巧妙的设计，避免了雨水对墙体的浸泡、冲刷和侵蚀，起到很好的保护作用。
每隔一百米或几百米，还有一个从长城上通向下方的窄窄的通道，通道内的台阶又窄又陡，供防御人员上下长城，遇到敌情时，能随时从不同的地方登上长城，各就各位，进入战备状态。
墙体为石砌，墙顶为方形的青砖铺地，两边的围墙为青砖垒砌。
长城的两边，植被茂盛，浓郁葱茏，多种叫不上名的花儿竞相开放。
“秦时明月汉时关，万里长征不复还。但使龙城飞将在，不教胡马度阴山。”从唐人王昌龄的这首《出塞》诗，不难看出，农耕民族对匈奴入侵的痛恨，长城的修筑，很好的防御了游牧民族的长期骚扰。
长城是我国古代最伟大的军事防御工程，春秋战国和秦朝就开始修筑长城，明朝则是最后大修长城的朝代。明长城长8851米，长城筑于山脊之上，依山峦的起伏，形态曲折缠绵，峰回路转，像一条扭动着身姿前行的蛇，逶迤婉转，有一种动感的美。那高高的台基，敦实、厚重，那均匀分布的“凹”字形的垛口，呈现出一种几何图形的美。我想象不出，在那个生产力还很落后，没有现代化的运输工具和搬运设备，用量极大的石料和青砖，又是如何搬运上山的。尤其是建在高高的山峰之上，工程之大，难度之高，难以想象，令人折服。
修建长城（图片来自网络）
我们继续沿长城向上攀爬，接下来是一道陡坡，需用手扶着一边的栏杆慢行。
等走到一处最高处，是一个烽火台，用来燃放狼烟，进行预警，提示有来敌侵犯。
在烽火台的一边的城墙上，有一个通往城墙根处平台的通道。我牵着妻子手，顺着台阶，小心翼翼地拾级而下。平台上，立着一块石碑，上边刻有毛主席狂草的手书：“不到长城非好汉”，我们在此留影。
“天高云淡，望断南飞雁。不到长城非好汉，屈指行程二万。”毛主席豪迈的诗篇，映射出一代伟人的雄心壮志，以及“数风流人物，还看今朝”的无产阶级革命家的坦荡的情怀。
过了烽火台，是一段下坡，我们看看时间，已不允许再往远处行进了，于是，有些心有不甘地返回。长城上的游人越来越多，很多人是为了完成做一回“好汉”的夙愿，到此一游的。
此时，我看到一位40多岁的女子，居然脱掉了鞋子，赤脚上阵，比起当初看到的穿着高跟鞋登长城的，真是小巫见大巫，我惊诧的眼球都快掉出来了，不知道是她的鞋子出了问题还是心理出了问题，不能不佩服人家的脚力。不仅仅是好汉，已经升华为女汉子了。
八达岭长城相对舒缓，而位于北京怀柔县内的“箭扣长城”，绝对让人体验什么叫险。那儿是户外人的天堂，是野驴向往的地方，也是考验驴友成色的试金石。长城是北京的屏障，箭扣长城雄峙危崖，气势磅礴，此处山峦重叠，地势险要，作为北京一段最险峻、雄奇的长城，自然风化严重，没有任何人工修饰，有一种狂野的美，也是摄影爱好者神往的地方。上边有几处很有名的景点，像天梯、鹰飞倒仰、北京结、九眼楼等，无不吸引着户外人前往探险。特别是天梯段，墙体坍塌严重、陡峭，必须启动四驱、手脚并用，甚至需借助于绳索，才能艰难地前行，没有足够的胆量和体力储备，是很难完成攀越的。在那儿，能真正领略到 “要想让眼睛上天堂，身体首先得下地狱”的感觉。由于此段山势富于变化，险峰断崖之上的长城显得更加雄奇险要。箭扣长城因整段长城蜿蜒如W状，形如满弓扣箭而得名。
深秋时节，箭扣长城的景色尤其美丽，山峦起伏，重岩叠嶂，山上枫叶红似火，箭扣长城的残垣断壁，在夕阳下波澜壮阔。
箭扣长城（本图片来自网络）
箭扣长城（本图片来自网络）
郓城走四方户外前些年曾组团重装去箭扣长城穿越，我实在没那个胆量，也没有那个勇气，这种风险系数很高的户外运动，没有任何安全设施，存在太多的未知，没有户外探险的经验，光凭一股子热情，一味追求刺激，太过冒失，不去也罢。
据说还要带着头灯，如果白天不能顺利完成穿越，晚上要接着干，在那风化严重的城墙上攀爬，危机四伏，不是随便都能走下来的。
这时，我们来到长城的出口处，人头攒动，上的、下的参杂在一起，熙熙攘攘。如果赶上五一节或国庆节，我真的想象不出，那时的长城会又是怎样一番不堪重负的情景，不知道是看人还是看景了。
一个半小时的时间，如蜻蜓点水，只看个大概，人家来过长城咱也来过了，仅此而已，至于算不算好汉，谁知道呢。真要玩好，起码得一晌的时间，去了南边，折回来，再去北边，毕竟，一处有一处的风景。
我们急匆匆往回赶，不时地看时间，还好，在规定的时间内到达集合地点。
集合处停车场的周围，是一些卖小吃的店铺，其中“庆丰包子铺”挺吸引人的眼球，妻子饶有兴致地走过去，买回来几个，圆形，个头不大，小巧玲珑的，上边捏着花儿，两元一个，品尝一下，味道还不错。
9：00了，导游清点人数，11号家庭依然没有到。
我们都有等人的经历，等人是件很闹心的事，茫然四顾，坐立不安，望眼欲穿，心烦意乱。
这当儿，只有耐下心来等待，别无选择。我们是一个团队，一个人也不能落下。导游在打电话联系。9：28，终于看到了人影。
又是11号家庭，又是一如既往的晚点，而且一晚就是半个小时，是偶然，还是必然？俗话说，事不过三，然而却几次三番的迟到、迟到、再迟到，全然不顾及别人的感受，真没意思，让45人为着你们两人苦苦等待，情何以堪！？
游玩不足一个半小时，光等人就浪费掉半个小时。鲁迅先生说，无端的空耗别人的时间，是无异于谋财害命的！
自己的快活不要建立在别人的痛苦之上，如果自私到只顾自己，不管他人，这种人令人唾弃！
摊上这种没有一点组织纪律性，自由散漫、我行我素，不按套路出牌的主儿，真让人扫兴。
她们没有丝毫愧疚的上到车上，我们的车子终于启动了。
我们像赶场子一般，急匆匆赶往下一个地点，一个北京特色购物店，然后看堂会。
外出旅游，导游领着去购物店是个永恒的话题，已经见怪不怪了，尽管这次报名的出行贴上，一清二楚地写着全程不进购物店。
在来京的路途上，导游M曾给我们说，来北京玩，难免买些特产，大家要擦亮眼睛，免得上当受骗。如果买东西的时候你问我真假，守着卖主，当然不好直言，若果我说“还可以”，语气中带着模棱两可，大抵是假的，劝你就不要买；如果我很果断地说货真价实，你只管放心的买就是，就不用担心是假货了。这会儿我才明白过来，这是事先埋下的伏笔。这小伙子，年纪轻轻的，会的真不少，还给你来点心理暗示。这不，现在导游就是领着我们到一个货真价实的购物店，去购买童叟无欺的北京特产。
进购物店给大家一个小时的时间。
我们下车的时候，导游在我们每个人的手背上，贴上一个印有“15”字样的标签，其中的含义不言自明，你懂得。最后把购物的小票交给他。
购物店真热闹，真空包装的北京烤鸭，北京的冰糖葫芦，各种果脯，干果，糖果等，种类繁多，五花八门。每个小摊的主人热情地叫卖着，有的还切成小的碎块，先行品尝，谓之“先尝后买，知道好歹。”
我漫不经心地闲逛，店内声音噪杂。我们决定买些冰糖葫芦，拿回去，带到科室里，供同事们品尝一下。
人们买的差不多了，在门外集合，团体去吃午餐，然后在不远处看堂会。
导游介绍，“堂会”是北京城旧时一些大户人家举行喜宴或寿辰时，自己出资，在私宅或戏院，请艺人来演出助兴，以此招待亲朋好友，显得风光和体面。出演的节目有戏曲、杂耍、特技等等。
在这儿看堂会的全都是用大巴车拉来的外地游客，走了一波，上去一波。
我们来到三楼的大厅，人员坐得满满当当，表演的是些绝活儿，最令人叫绝的莫过于一位60多岁的老艺人表演的“吞剑”和“吞金属球”了。
首先拿出一把剑，让观众检查，证明是不可折叠的，真家伙，然后经过对剑体消毒，像刀入鞘般地吞了下去，动作连贯顺畅，一气呵成。30多公分长的剑直上直下插到食管里，那可不是闹着玩的。主持人说这项功夫几近失传，不是生活所迫，没有人愿意让自己的孩子冒着危险，去练这门技能。
而吞金属球就更神奇了，鸡蛋大小的金属球活生生地吞下去，然后张大嘴巴让大家观看，说明已不再嘴里。艺人气运丹田，防止掉进胃里，此时不能讲话。约莫吸袋烟的功夫，运足气，一下子将金属球吐出，令人拍案叫绝。
然后，主持人说，老人家练就这套功夫实属不易，出于自愿，收个赏钱：有钱的捧个钱场，没钱的捧个人场。说是收的这个钱，捐给慈善事业。
之后，乘我们的专车去当天的最后一个景点：中国航空博物馆。
这是一个免费的景点，导游不进行讲解，我们自由活动，时间80分钟。
尽管不要门票，进门也是需要安检的。
进门后，是一片开阔的场地，几架中型飞机映入眼帘，通过飞机旁边的文字介绍了解到，其中有一架是毛主席的座驾，是1945年8月，毛主席赴重庆和谈时坐过的飞机。
想当年，抗战胜利后，为了国家的前途和民族的命运，毛主席置个人安危于不顾，亲自去蒋介石的老巢——重庆，进行国共谈判。
看到这架历经沧桑的飞机，穿越时光的隧道，又回忆起中学课文中学过的散文《挥手之间》中经典的一幕：一个伟岸的身影，站在飞机窗口，坚定的目光，望着送行的人群，宽大的手掌，握住那顶深灰色的盔式帽，慢慢地举起手，然后有力的一挥，停止在空中……
这架飞机，承载着解放区人民的心，载负着全国人民的希望，载负着国家的命运，完成了它的历史使命。
如今，它默默地停在那儿，见证了祖国的兴旺发达，见证了民族的繁荣昌盛，也见证了世界东方的这头曾经的睡狮，从清醒走向复兴，走向未来……
我继续往里走，各种类型的飞机进行分门别类的陈列，一排排，一行行，像队形整齐的仪仗队，接受我们这些远道而来的游客的检阅。
首先我们进入轰炸机及特种用途飞机展区。特种用途飞机又包括空中预警机，电子对抗机，空中加油机，高空无人侦查机等。
轰炸机有图-2、图-4、轰-6等，主要是以炸弹、空地导弹等为基本武器，对敌方地面、水面的目标进行轰炸。轰炸机早期的为螺旋桨式，后来的逐渐过渡到更为先进的喷气式。它们，走过了自己辉煌的年代，如今，在这儿安度晚年。
接下来的为歼击机展区，歼击机也称战斗机，以空空导弹、航空机关炮为基本武器，攻击空中目标，夺取制空权。展出的有歼-5、歼-6、歼-7、歼-8等，全都是喷气式飞机。它们齐刷刷排成一排，如列队一般，威风凛凛，最为气派。有的上边还标着“中国人民志愿军”的字样，它们从硝烟弥漫的战争年代，从血雨腥风的空战中一路走来，为世界和平，为人类的解放，做出了卓越的贡献。
自己除了坐过几次民航客机外，对军用飞机的认识只是局限在战争类影片和电视上的新闻中，如今，零距离接触这些作战飞机，感受到的是震撼和威武。
运输机展区的一个个都是庞然大物，有较大的装载能力和续航能力。运输机是用于运送人员、武器装备和其他战略物资，本展区展出的包括伊尔-62、图-124、“三叉戟”、 C-46、安-24、运-11等。
民航客机展区展出的是所有飞机中个头最庞大的，硕大的身姿在整个航展中威风凛凛，独占鳌头。他们像一个个整装待发的勇士，在各自岗位上严阵以待。
直升机是通过发动机驱动旋翼产生升力，旋翼不仅提供升力，还实现操纵。直升机可垂直起飞和降落，还可以空中悬停。那宽大厚重的四叶叶片，从螺旋桨中间向四面延伸开来，充满力量。展出的有米-4、直-5、直-6、米-8等。
飞机，这种空中的霸主，我们国家从无到有，从依赖进口到自行研制，走过了一个漫长的过程，如今，我们自行研制的新型战机，其性能可以和某些发达国家的媲美。
我们踩着时间点回到集合地点。当天天气很热，多数人已经早早地回到大巴车旁边，在树荫下纳凉。
这是我们今天的最后一站，上车，打道回府。
到了住宿的地方，刚刚16：30，离天黑还早着呢，我们本是出来玩的，却早早的回到住处，窝在宾馆里。多么该把时间安排的合理一些，游长城的时间给的宽松一点，让大家有更多的时间呆在景区，而不是无所事事地逗留在宾馆里。
我和妻子去街上溜达溜达，顺便吃点晚餐。
部分游客对每人150元的坐船费用耿耿于怀，即便除去人民大会堂的30元门票，还120元呢，与颐和园的门票30元相比，不算便宜，不是大家付不起这个钱，总有一种被欺骗的感觉。
于是，部分人晚饭回来以后，凑到一起，一商量，决意一起去找导游理论一番，不坐船了。
我妻子也跟着去了，回来后跟我讲，等他们敲开导游的房门，说明来意，M导立马就翻脸了，非常不客气地吼道：“你们这些人有病啥？本来说好的，现在又反悔了。”瞧，这就是一个导游对他带的游客说的话，我不知道，是找他理论的那些人有病，还是他有病。愿不愿意乘船，理应该是自愿的，不要把自己的意愿强加到别人身上。
尽管很头痛，还是把这部分费用给退了。
出门在外，遇上个服务好、品质好的导游，是你的福气，整个旅途，伴随着的是开心、快乐。
老实讲，开始两天，导游表现的中规中矩，还算不错，自从十几个人要回了乘船的费用，画风就变了，这是在我们预料之中的。
从天气预报上了解到，4月21日北京有小到中雨，看来，我们要在雨中游颐和园了。
天气预报说的真准，早晨醒来，我首先拉开窗帘，果不其然，外边下起了雨。我们带好雨具，出发了。
也不知到了哪儿，乘船的那部分游客先下了车，然后大巴把我们送到颐和园的东门。说好9：30在颐和园北如意门集合。
导游自顾带领坐船的那些人去了，把我们十几个人丢下不管了。
我们到了颐和园东门，大巴司机却说9：00在规定的地点准时集合，过期不候。导游和司机说的时间不一致，我们也迷糊了，不知该听谁的。
雨越下越急，我们撑起雨伞，自行买了门票，这样刚好补偿导游人民大会堂30元的门票钱。
此时大约7：00的光景，比较早，又下着雨，进园的人并不多。
颐和园位于北京西郊，是清朝的皇家园林，园内湖的面积差不多占3/4，最有名的景点是昆明湖和万寿山。最初对“昆明湖”的认知，来自于毛主席的“莫道昆明池水浅，观鱼胜过富春江”的诗句。
我们入园走的是颐和园的正门，也叫东宫门。
我们十几个人像断了线的风筝，冒着绵绵的春雨游园。
此时，十七孔桥出现在眼前，它是连接东堤和南湖岛的一座桥梁，是颐和园内最大的石桥，因有17个桥洞而得名。
湖面朦朦胧胧，十七孔桥像隔着一层轻纱，在雨中若隐若现，南湖岛上的亭台，远远的望去，隐约可见，如仙境一般。天空没有一丝风，只有那“刷刷”的雨声，天籁一般。岸边的垂柳在雨中静静地伫立着，雨滴从垂下的枝丫的末端滴下，像断了线的珠子，“扑簌簌”地落在湖面上，打破了水面往日的宁静。颇有几分：细雨蒙蒙柳如烟，亭台楼阁入梦幻；十七孔桥若彩虹，不是江南胜江南。
此时，雨下得越来越大了，遮住了视线，雨水顺着雨衣往下淌，穹窿形的桥面上，水流像瀑布一般急涌而下，打湿了裤腿，鞋子全湿透了，走起路来发出“吱呀吱呀”的响声。
后来我在新闻中了解到，北京市四月中旬自1964年以来，还没有下过这么大的雨，却恰恰让我们在游颐和园的时候给赶上了。
雨水并没有浇灭大家游园的热情，我们穿过十七孔桥来到小岛上，顺着石板路向上走，当其中一人有些犹豫地说还往那边去吗时，一位心直口快的游客说道：“我们干嘛来了！”是啊，下雨怎么了，我们在雨中看到的风景别有一番风趣，是可遇而不可求的。
我们浮光掠影的转了一圈，没人讲解，自然也没看出个所以然来，就往回赶，当又来到十七孔桥时，一个团队在导游的带领下在往小岛上走，人家的导游在细致地做着讲解：十七孔桥是当年乾隆皇帝仿照北京的卢沟桥建造的，桥长150米，宽8米，两边的每个栏杆上，都雕刻着大小不同、形态各异的狮子，数量有500多只，比卢沟桥的还要多。听人家这么一讲，我才发现了这儿的秘密，果然，石狮或大或小，形态迥异，有的母子相抱，有的嬉戏打闹，有的你追我赶。
这座十七孔桥，卧于昆明湖之上，从不同的角度观看，你会领略到其别样的美，尤其在这延绵的春雨里，朦胧的影子宛若海市蜃楼，如梦幻一般，令人销魂。
十七孔桥（本图片来自网络）
十七孔桥（本图片来自网络）
过了石桥，一位摄影爱好者在岸边，打着雨伞，兴致勃勃地在拍摄雨中的石桥。桥上，游人撑着花花绿绿的雨伞，匆匆过往，人与桥完美地结合在一起，形成一道靓丽的风景。
昆明湖，石桥，垂柳，再加上绵绵春雨，以及石桥上撑着雨伞的游人，勾勒出一幅美丽的画图。
我们下了石桥，顺着湖岸，往北走，昆明湖的周边，是一圈齐腰高的汉白玉石栏杆，岸边垂柳成荫，郁郁葱葱。大片的碧桃，正直盛开时节，粉红色的花儿竞相怒放，争芳斗艳，把昆明湖点缀的色彩斑斓。
过了文昌阁，拐了个弯儿，我们来到了颐和园一处很有名的景点——长廊。它曾经是慈禧太后的御用长廊，位于万寿山南麓，昆明湖北岸，呈东西走向，依山傍水。东起邀月门，西止石丈亭，全长728米，是中国园林中最长的游廊，号称“世界第一廊”，1992年被列入“吉尼斯世界纪录”。廊上的每根梁上，都有彩绘，听其他团队的导游介绍，共有图画14000余幅，包括山水、花鸟、人物，其中人物取材于我国古典四大名著，彩绘的图画没有重复，人物形态逼真，栩栩如生，惟妙惟肖。
长廊（本图片来自网络）
由于当天下雨，天色太暗，长廊及其彩绘用相机拍不出效果。不过，我突然萌生了一个在长廊边的小亭子下，给我们这个小团队拍合影的念头。我的想法一提出，大家热情高涨，一呼百应，齐刷刷站了过来。我们这个小分队为了不让任何人不掉队，号称“山东78团”，与我们的大团队77团区分开来。
十几个人站做两排，昆明湖作为背景，我客串了一下摄影师的角色，装模作样地安排大家站位，一切就绪，我问大家：“78团的美女美不美？”“美！”“78团的帅哥帅不帅？”“帅！”“给78团拍照的那个人可爱不可爱？”“可爱！”在一片欢笑声中，78团的队员们，在颐和园的昆明湖畔，在那个著名的长廊边，大家开心的一刻永久地定格了。我们虽然来自不同的地方，操着不同的方言，但此时此刻，大家的心连在了一起，没有导游陪伴和讲解的失落与不悦，在这种轻松的气氛中，全部都烟消云散了。
出了长廊往前走，离岸边不远处，有一个石舫，就是用巨石雕刻成船的样子，上方建有两层楼房，是颐和园唯一具有西洋风格的建筑。这个石舫的样式，与在南京总统府西花园见过的石舫有些相似。
石舫静静地停在水中，天又下着雨，那种意境，颇有几分“春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横”的味道。
经过一座穹窿形的小桥，我们78团的美女帅哥们，又挨着栏杆成一排，打着雨伞，我这个不太专业的摄影师，又给他们拍照留念，你还别说，他们的风姿真的很“嗨”。
颐和园的植被繁多，草木葱茏，在雨水的冲刷下，变得更绿了。一位游客，撑着伞，顺着林间的小道，慢慢地走向远方，静与动完美地结合在一起，我用相机抓拍下她远去的背影。
我们赶着时间点往颐和园的北如意门走。
按照司机说的时间点（9点北如意门集合），8：50，出了北门，M导和他带领的那些人还没有踪影。天气真冷，只好躲到售票处外边的走廊上避雨。雨，紧一阵慢一阵，大一阵小一阵，丝毫没有停下来的意思。
颐和园是很有看头的地方，景点很多，要想玩好起码也得五六个小时的时间，然而，给我们的时间也就俩小时，除了十七孔桥和长廊还有点印象，至于其它的景观，什么也记不起来了。
我们等了大约20多分钟的时间，导游带着大部队终于出现了，我们合二为一，走着去大巴车停靠的地方，然后踏上了返程的路。
赶上这种天气，真是难为了那位带孩子的游客，光顾着孩子了，还看的了风景吗？
到了济青高速路口处，M导下车了，下车前，给我们交代好，大家怎么来的怎么回去。
我们是在曲阜下车，但搞不清是曲阜北还是曲阜东，我想再证实一下，于是给导游打了个电话，然而，电话的那端，传来的是极不友好的声音：“你给我打什么电话！”真噎人，仿佛吃了枪药一般，已有些气急败坏了，好像欠他一斗谷子二斗米似的。我只是打个电话，给我急什么急。
林子大了，什么鸟都有。
实际上，我迷糊了，我们是在曲阜服务区下车，然后有人来接我们，既不是曲阜北，也不曲阜东。
后来，妻子在这次出发时建的群里了解到，其中一位游客把M导给投诉了，这真应验了那句话：善恶终有报，天道好轮回。不信抬头看，苍天饶过谁。
那巍巍壮观的故宫，那气势如虹的长城，那如山水画般的颐和园，以及战鹰云集的航空博物馆，无不给我留下深刻的印象，作为美好的回忆，铭刻在我的记忆里。
2018年5月13日 18:25:31
联系客服
