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又一年，强风吹拂
北京时间1月2日上午，第97届箱根驿传正式起跑，21支大学代表队从东京读卖新闻社前起跑，开启为期两日总计十个区间的接力赛。
首日比赛的整体情况可能会让部分观众失望：低温在某种程度上影响了选手发挥，五个区间之中只有东京国际大学的留学生文森特（去年第三区间优胜）拿到了新的区间赏，他以1:05:49的成绩刷新了相泽晃在2020年创下的该区间纪录；
往路五个区间的区间第一分别是：
第一区间21.3公里：法政大学，镰田航生（3年生），1:03:00；
第二区间23.1公里：东京国际大学，文森特（2年生），1:05:49；注：这一组选手就是配置高驰COROS运动手表的；
第三区间21.3公里：东海大学，石原翔太郎（1年生），1:02:05；
第四区间20.9公里：山梨大学，奥尼艾克（3年生），1:02:15；
第五区间20.8公里（爬坡儿最多的一区）：帝京大学，细谷翔马（3年生），1:11:52
更出乎人意料的是，首日比赛逐渐演变为战国局面——卫冕冠军青山仅仅在总成绩排在第12位，夺得往路冠军的是创価大学，用时5:28:09，这个成绩相比去年的青山学院的往路区间纪录（5:21:16）慢了7分钟左右；
往路比赛过后，21支队伍的整体排名如下：
根据箱根驿传的规则，第二天返路将依据往路的成绩排序出发，创価大学将成为首支出发的队伍（北京时间1月3日早7时），后续的学院按照自己往路成绩与首位之差逐个出发，如果与往路冠军的用时差距超过10分钟，则统一在北京时间早7时10分开拔追赶；
第二比赛日（返路），于北京时间1月3日早7时开跑，第六区间累积距离20.8公里，和第五区间相反，绝大多数为下坡路，这个区间最大的风险不是掉队，而是可能会弄伤选手的腿或者膝盖，终点为小田原中继所；
首先出发的创価大在第六区间变阵，以浜野将基替换铃木溪太，第七区间以原富庆季替换横山魁哉；不过第六区间更勇猛的是驹大的花崎悠纪，他以57:36的成绩将本校与创价大的差距缩小了1分钟；卫冕冠军青山学院在第六区追回数十秒，升到总成绩第十位；
第七区间总长度21.3公里，终点位于平塚中继所；这是一段临海赛道（不过想必大部分选手无心欣赏沿途的风景）；这一区间最好成绩属于东京国际大学的佐伯凉（1:03:10），返路前两个区间成绩最佳的是青山学院，从往路第12位追回了5位，但距离创価大学还有7分钟的距离；
第八区间（21.4公里），赛道从这里由沿海景观回到城市之中，这里也被认为是可以看出胜负大势的地方；青山学院的大四学生岩见秀哉在这一区间又反超了顺天堂和东京国际大学，他在2020年就出战八区，以1:04:25获得区间第二位，今年跑出1:04:29；第八区间用时最短的是明治大学的大保海士（1:03:59），距离东海大学小松杨平在2019年的区间赏仅差10秒；
从游行寺坂开始到平塚中继所，前五位稳定为创価大、驹泽、东海大学、东洋大学以及青山学院；驹泽大学落后创価大学1分29秒，青山学院的猛烈追赶，距离第一位依然有6分20秒的劣势；
第九区间（23.1公里）相对于往路的“花之二区”，意图争夺名次的学校也会在这里派出王牌or胜负手；创価大学派出的九区选手石津佳晃（万米PB29:34）、十区选手小野寺勇树（万米PB29:27）；驹泽大学的最后两区选手为山野力（万米PB28:36）和石川拓慎（万米PB为28:45）；
相比争夺冠军的梯队，争取杀入前十获得明年直通票的竞争也非常激烈：从第六位的顺大到十二位的明治大学，七所学校之间差距在2分钟之内，最后两个区间将淘汰两支队伍，无缘2022年箱根驿传（第98届）的直通资格；
创価大学在第九区间扩大了优势——石津佳晃在这一区间比驹泽的山野力快了整整2分钟，以1:08:14（历代第四名）完成区间，使得他们带着3分19秒的领先进入最后一区；志在放手一搏的驹泽大学未能缩小与对手的差距，身后的东洋大学距离驹泽大2分52秒，青山学院挤掉东海大学位居第四位；
争夺前十的队伍中，东京国际大学从第7位掉到第10位；距离第11位的明治大学只有38秒；更残酷的局面属于山梨学院和专修大，两所学校的第十区间选手没有等待前区间的队友传来襷，不得不“断带”出发进入第十区间；
第十区间（23公里），最后一段征途，小野寺勇树本来手握3分钟优势，却一路被驹泽大学的石川拓慎蚕食领先；同样的事情发生在三四名争夺中，青山学院的中仓启敦VS东洋大学的清野太雅；
石川拓慎在比赛仅剩3公里（第十区间的20公里）将差距缩小到100米左右，并一举加速实现了反超！
最终，驹泽大学以10:56:05的总成绩，时隔十三年再度夺冠！
成绩及官方资讯汇总：
https://www.hakone-ekiden.jp/
01.03.2021 于北京。
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