11月22日，由《财经》杂志、财经网、《财经智库》联合主办的“《财经》年会2024：预测与战略”在北京举行。商汤科技的联合创始人、首席科学家王晓刚出席并发表演讲。
王晓刚表示，回顾过去几十年人工智能的发展，它对算力的需求有巨大的提升。过去几十年里人们都处在小模型的时代，样本很小，规模不大的模型的参数远远大于样本和数据的供给量。但是后面随着互联网时代的到来，人们有大量的数据，人工智能进入了大数据时代，在一个非常大量的数据的情况下，人们需要比较大的模型，有更多的参数更好的把数据的价值利用起来。
“大模型的出现，不仅仅作为聊天和交互的工具，也成为了一个强大的生产力的工具。”
王晓刚称，未来大模型给智能汽车带来了非常大的行业变革，一个是端到端的自动驾驶，另外一个是智能座舱里面形成以做大模型为基础的座舱的大脑。
对此，他指出，绝影智能汽车的核心业务就是驾舱云三位一体的发展，核心围绕通用人工智能、大模型，在自动驾驶领域，现在已经进行量产落地的是L2+在高速领航，未来推广到城区的领航，城区的环境比高速复杂很多，在这种情况下要摆脱对高精度地图的依赖，端到端的自动驾驶，用一个模型去完成整个自动驾驶各个模块，实现完整的数据驱动，将是未来的发展趋势，会基于UniAD工作基础上实现端到端自动驾驶模型的量产。
“所以大模型时代对于智能汽车这样一个场景，能够实现人车的交互、人机的共驾，期待在自动驾驶里面大模型能够让它成为安全可靠的老司机，它能够去学习各种驾驶行为和驾驶风格，在座舱里面就能够成为暖心和懂我们的好管家。给智能汽车的行业带来了深刻的变化，特别期待未来几年里通过通用人工智能对我们这个行业带来更大的改变。”他说。
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责任编辑：邓健
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