锡东新城

映月湖中央公园已开工建设

2011-12-04 11:16:36　　　来源：无锡日报

乘京沪高铁东风兴起的锡东新城，一系列规划的精彩手笔依次落地生辉。12月3日从无锡市规划局在无锡锡山区馨和园广场举行的规划宣传咨询活动中获悉，国内规模最大的地下车行系统中的“一弧”将在明年春节前投用，出高铁无锡东站的车辆可一路畅行驶上新华路高架；位于九里河中段的中央公园已在上周开工建设，锡东城市客厅呼之欲出；新城核心商务区1、2号街区的规划设计方案也已确定，独具风貌的城市空间让人期待。

地下车行系统连通29个地下车库

去年底启建的锡东新城地下车行系统，位于翠山路、兴吴路、丹山路、和祥路地下一层，总长约3.1公里，分为“一环+一弧”，目前土建结构已完工。其中，面向高铁无锡东站、半包围汇成的“一弧”，长约1.1公里，将在明年春节前投入使用，高铁车站落客平台的车辆通过匝道从翠山路、兴吴路、丹山路地下车行系统一直上到新华路高架，一路没有红绿灯。规划人士介绍，这是继北京金融街后国内第二个地下车行系统，但建设规模居首。“一环”将和高铁商务核心区配套投入使用，采取2—3车道逆时针、单向行车。整个地下车行系统在地面上设置了5进5出的出入口，与街区内的29个地下车库直接连通，串起约8200个停车位。今后，进入高铁商务核心区的机动车都可入地，地面上主要以公交车、出租车和慢行系统为主。

映月湖中央公园打造锡东城市客厅

每个城市都有一个标志性的城市客厅，锡东新城的城市客厅上周开工建设，名称亦已敲定：映月湖中央公园。公园占地约53公顷，由国际知名的法国夏邦杰设计事务所负责设计。中央公园内最引人注目的是一个面积约10公顷的映月湖，一座长约150米的南北向景观步行天桥跨越湖面。地铁2号线自西南到东北方向从映月湖底穿过，湖边的四周分别是餐饮娱乐、功能景观、生态景观和文化休闲街区，湖的北侧还设置了大型音乐喷泉。整个中央公园采用开放式设计，将成为高铁商务核心区内居民茶余饭后休闲游憩、享受慢生活的场所。

高强度开发营造24小时活力街区

与城市客厅的慢节奏形成互补的是，映月湖中央公园北面的锡东新城核心商务区的1、2号街区强调高效率。52公顷土地上将矗立起180万平方米建筑，道路、广场、地块的平均容积率高达3.6，体现了紧凑型城市建设的高强度开发、土地集约利用原则。目前，两栋180米的地标建筑中，已有一栋确定由红豆集团建造高端商务办公楼。规避不少高层建筑虽然白天人气很旺但入夜后冷冷清清的弊端，1、2号街区突出建筑的混合功能，同一栋建筑底层是商业、中间可能是宾馆酒店、顶部可能是办公居住，这样就保证了街区24小时都充满活力。

高密度区域同样可以拥有良好的公共空间，1、2号街区规划了5个街头绿地公园，服务于功能地块。也就是说，每个商业或商务办公组团旁边，都有一个配套的街头公园。此外，街区还设置了两条商业主街和两条商业辅街，塑造整齐、连续的街道界面，让人们未来在鳞次栉比的高楼中依然能感受到温馨的人行空间。(记者周晓方)