一、从车头前绕一圈再上车，防止车前有意外状况；
二、洗完车后一定要一次检查档位、音响、雨刮、车灯，防止擦车人动过这些按钮，启动时造成部件损伤；
三、开车时好车（如宝马、奔驰等）不要跟的得太近，因为这些高档车的制动性能好；转弯时如果后面也是一辆好车，一定要注意它们超车，因为它们的提速快；
四、车速的快慢与技术高低无任何关系；
五、保持良好的心态很重要，不能确定是否能通过就下车查看，这样绝对不比出了事故更丢脸；
六、过任何一斑马线或有路口标志（是一根黄白相间的杆子）时，一定要适当减速；
七、在红灯时，尽量让你能从某一角度能看到红绿灯（哪怕离前车距离远一些），这样有利于你做好起步准备；
八、在有很多车辆的路面行驶时千万不要使用风扇的外循环。
九、从停站的公交车旁驶过时一定要注意下车过马路的乘客；
十、上车后勿忘锁车门；
十一、冬天下雨天开完车一定要记得关闭雨刮，否则明天早晨一启动就会开动冻住的雨刮，会造成雨刮损坏；
十二、发动前最好关闭所有的电器，以防发动时的瞬间高压造成电器损伤；
十三、冬天最好不要喷玻璃水，因为冻住的喷头会造成雨刮损坏；
十四、冬天车顶有积雪，一定要先清理干净再行车，以防刹车时由于惯性车顶的积雪往前冲影响视线；
十五、与公交车同向转弯时，一定要与之保持适当的距离，避免碰擦；
十六、上坡停车，挂一档；下坡停车，挂倒档，防止车辆溜动；
十七、倒车时一定不能轻信后面安全，因为当你稍不留神，车后情况就瞬息万变了；
十八、过有积水的路面时，一定要慢之又慢，一来防止积水溅到行人身上；二来防止水下有异物或有洞。
新车应该怎么开？新车初驶时有九大忌讳 一、忌高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40
二、忌满载运行
新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的
三、忌跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
四、忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的
五、忌不及时换档
行驶中应及时换档，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位。
六、用油不规范
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
七、忌驾驶操作粗心大意
汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
八、忌不进行初驶保养
九、忌担任教练车，误己误人，贻害无穷。
教你化险为夷!行车遇险时保住小命的办法
车行千里，难免会遇到一些紧急情况，这时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢？其实在这样的情况下，只要保持镇定的头脑、正确的处理方法，就能够化险为夷。
轮胎爆裂
轮胎发生爆裂之前，如果汽车正在行驶中，一般不容易被发现。只有当汽车发出爆裂声、随之出现偏行现象时司机才会爱猫扑.爱生活爆裂往往导致急剧偏行，容易造成撞车、掉沟以及翻车事故。
应对方法：行驶途中如轮胎突然爆裂，不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍然可以控制车辆。如果是后面轮胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定，颠簸不已。只要驾驶人员保持镇定，用双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复一下一下地踩制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所承受的负荷。同时要注意不要过分地踩制动踏板 如果爆裂的是前面的轮胎，情形就严重得多。应该尽可能地轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的力，因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。双手紧握方向盘，如果汽车大幅度偏左或偏右时，也可以立即矫正。
轮胎脱落
如果车轮的固定螺母松动，有时会使车辆的轮胎在行驶中脱落。遇到这种意外，整辆车会失去平衡，并
性命攸关！上高速你应该选择哪条车道？
我们在开车行驶中，经常遇到如何选择车道的问题，但一些司机尤其是刚刚拿到驾照时间不长的新手，往往不知道该如何选择适合自己的车道，即使是一些老司机，对各个车道的具体功能也不是很清楚。在这里，我们特意制作这个小专题，希望对车主的行车，尤其是高速公路行车，带来一定的参考。
快车道：快，但是不安全
快车道：中国的道路都是遵循靠右行驶，左侧超车的原则。快车道是靠行驶方向最左边的那条车道，用来超车或者快速行驶，所以车相对会少些，速度也快；并且，现在不少高速路也开始实施分车道限速规则，快车道的速度进一步提升。
快车道也有它的缺点。随着汽车的发展，轿车的性能大大的提升，时速轻轻松松可以跑到时速百公里以上，快车道上的车越来越多，有时候快不起来。不管是高速和城市道路，很多路段都有限速，在快车道上面跑，一不留意就容易超速，而且更容易引起警车的关注；同时，各种电子监控设备都优先照顾快车道。最为关键的是，大多数的交通事故发生在快车道上：一来因为速度较快；二来在发生紧急情况的时候，避让空间很小；三来视野不是很开阔，特别是在城市繁华路口，中间行驶的大公交车会挡住从右边快速横穿马路的行人，一不留神就会出事。
中间车道：稍慢，但稳当
中间或者右边车道：一般来说，这个车道行驶的车速度会较慢，并且右边靠近人行道或者公交车道，路况会复杂很多。经常可以看到几个行人旁若无人地并排走在马路上，完全不担心后面的来车；或者可以碰到一些货车、微面等在路边卸货；有时还要很留意的士快速地从前方并道过来，并靠边停车接客；最令人痛苦的是，碰到一些繁忙的公交车站，进出站的车一般都会占用两条车道，容易造成塞车。
但是使用这两条车道会相对安全很多，碰到紧急情况也有更好的避让空间，你可以迅速改变车道或者把车开到路边的紧急停车带上去；并且可以时刻留意路边横穿马路的行人，有更多的反应时间。在陌生环境，可以多选择中间车道。
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