天有些晚了，夕阳只剩一半，山风吹着云朵，想追上落日，树叶沙沙作响，鸟儿不时合唱。
卸下背包，放在石椅右侧，我转身落座。背包从补给热量的hub（这里中文该怎么讲请指教），变成右手手肘的支点。握着保温杯的右手，往左手的杯盖里倒还冒着热气的咖啡。
来时的山阶，空空荡荡。
去客栈的路，不见人影。
在无人打扰的山间，一个人喝热咖啡。
这几乎就是我在三清山的开始，亦是第一天的结束。
三清山，位于江西，紧邻安徽和浙江，5A级景区——我知道大名鼎鼎的井冈山、庐山、黄山、天目山、雁荡山、普陀山，甚至莫干山——三清山，不好意思，闻所未闻。
要不是某个昏沉沉的夏午，某大厂姑娘丢了张照片进群炸醒一票人，我追问了一句得知了这个名字，它应该会继续停留在「懂的自然懂、不知的依然不知」榜上。看了那样的照片还按捺得住的，世人欠你们一句「失敬」。
请年假前，前脚在黄山附近的九华山和三清山之间迅速选中更有情感基础的后者，后脚就在没什么有效信息的官网上发现：的确成功避开了佛教，可是盲目跳进了道教。一张照片的情感基础。走在黄山，认识的、不认识的人，多少提到过几次「三清山」这个名字。几番搭讪，确定一天上下根本不现实——尤其是得依赖公共交通前往的我。黄山下来，心里说不出的空虚。次日醒来，小腿看得见的酸痛。
所以，你并不能完全相信计划党的信誓旦旦——直到拖着残腿洗完澡打好包穿戴整齐的那一刻，我才确定，自己是真的要去三清山。
8分钟后，头天下午来汤口接我的客栈小老板把我送到黄山景区的东岭乘车点，我们之间的契约关系就算是结束了。
头天晚上，看年纪像是他哥的客栈大老板一个人在前台忙活。我说一会儿朋友来接我去汤口吃晚饭，他们要喝酒，没法送我回来，能不能麻烦客栈晚点来辆车接一下我。哥们儿振聋发聩地质问我：「出去吃饭？？为什么不在家里吃？？家里有饭啊！」知道的，我是花钱来一个人生地不熟的地方投宿，不知道的，还以为我给未成年的自己找了个爹：「天天同学聚会，整个暑假你在家吃过一顿饭吗？！啊？！」
回到当下。坐在候车室里等大巴一会儿来运我去高铁站，啃着甜死人不偿命的士力架、喝着对于挽救脱发并没有任何助益但是又暖（烈日下那么暖有何用？天气这么好是不是应该重爬一次黄山前山？别那么发散，收一收，收一收）又饱的黑芝麻糊，顺便看了眼打印的攻略。
没有任何理由，我掏出手机，打了一个电话，做了一道数学题，确定无论改签哪班高铁或动车，都赶不上当天去三清山的长途中巴了。
插播一道可以略过的数学题
当日已流逝和可预期的时间走向是这样的：
06:37还早，继续睡
08:50清醒->揉腿->发现飞猪上收藏的婺源-三清山-婺源（东线）一日游团不发团->上饶-三清山-上饶（南线）一日游团也不发团->决定按原计划东（婺源）上南（上饶）下全程自由行->订三清山上住宿->买黄山-婺源火车票->洗澡、打包、退房
10:28客栈-东岭乘车点by私家车
10:36 @东岭乘车点，买票（东岭-黄山旅游客运客运枢纽by大巴11:13发车），候车，吃喝，打电话——
得知去东入口by中巴末班车13:20发车
但是攻略上说：从（婺源火车站出来到）婺源汽车站前往三清山东部金沙索道入口by中巴发车时间依次是08:00、11:00、13:20、15:20
也就是说生生少了一趟车
试了试，此刻还约不了婺源任何形式的滴滴
开始二则运算：
黄山景区东岭乘车点-汤口乘车点，大巴耗时不明，应该在10分钟以内
黄山景区汤口乘车点-黄山旅游客运枢纽，大巴正常耗时60分钟，但是头一天高速交通事故导致堵车了好几个小时，司机表示没人能保证路况
客运枢纽-高铁站-取票-验票-安检-进站，我给自己的腿留15分钟
黄山-婺源，高铁或动车得21或24分钟
婺源火车站-婺源汽车站，出站到打上车我给自己的腿留10分钟，打车我给司机留10分钟
坐上中巴最早也得13:19
已知中巴最晚13:20发车
1分钟大力出奇迹？
问题是，火车不是出租——人来了就能开动——12:11那趟高铁无论如何赶不上；
附：下一趟高铁发车时间：13:50
插播完毕
一个热爱睡觉的路痴型计划党对路的安排，中间节点但凡出点什么意外，都是符合自然规律的。至于那个电话，大概是灵长类自动开启的自救机制吧。
坐在大巴上给三清山的住地老板打了个电话，请他设法找辆车来婺源火车站搭救我，别辜负了山上最后一张支持在线预订的床位。
下车12:20走进高铁站，换好票来到上行滚梯广告牌前，那一刻与其说我关于自己对路的判断力的出厂设置不够了解，不如说明白了对黄山迎客松是如何不够了解——前一天在真·迎客松面前找了180个角度后的万里挑一与随便拍的广告牌相比，真是不服不行。
天时的差别，天壤之别
离开黄山，在婺源火车站外14:11蓝色的天白色的云下端详了快20分钟黑色的詹天佑，拒绝了视线内所有人——黑车师傅和他们的乘客的邀请，民族自豪感和当日份的钙一般洋溢。
婺源，一个能补钙，还能补历史的地方
14:30，来搭救我的的黑车师傅，到了。
看，不要怕，同胞之间，一切好说。毕竟我几年前在巴黎丢了两次依然成功回来为国效力多年。
去往三清山的公路两旁都是山，就像在一垄巨型西兰花丛林里凿了一些弯道，放上湛蓝色的背影板、棉花道具、汽车模型，以及缩小的司机和我。是的，没别人，专车——盛惠50元，人民币。拐卖人口？抛开场合、性别和年龄不谈，我的饭量也不是一般家庭可以负担的。不要怕。
在提供了专车服务（确切地说还有洗车服务，洗车时段没有及时出现去往同一目的地的客人，司机没有耽误我的时间也没有涨我的价）、讲解服务、零食服务（热的糖炒栗子）、住宿服务（明知道我已订了房依然不舍尝试，这是怎样的创chan业pin精xing神tai）、返程交通建议后，司机「唰」地掏出一张作者是他本人的手绘地图+攻略——比官网上的清楚明白太多了——可以拍照，不能拿走，顺便嫌弃了绵延不绝不绝不绝永不绝的「西兰花山」——「没名字」「太一般啦」「这个怎么能收门票」「也就你们在北方看不到才会觉得好」，以及「我们三清山可是很秀气很美的，和黄山是两种风格，你不会失望的。」
论黑车司机的地域性才华
知道自己家在哪的人是不是都特别有归属感和认同意识？每每看春节航班上放映的城市宣传片，都忍不住感慨：「好了好了知道你是宇宙中心，发财的长脸的牧羊的总之到日子都会回来。」只是，梦里不知身是客。
西兰花型的山不知在哪已提前结束，景区大门外的广场舞已开张，此行绕不开的桥段「猜年龄」以司机的震惊和恭维作结，16:32我到了。
售票窗口还未关闭，付钱时顺便咨询了网上没人说得明白的下山后去上饶的中巴车发车时间，答案是：「不知道。看司机的心情。可能4点来，也可能5点来。也可能不来。没有司机电话。来不来看司机的心情。来了也不会等，随时发车。」
人人平等的宏伟目标到底哪天才能实现？！上不上班、几点上班、班怎么上这些事，什么时候才能看心情？
理论上说，能自己爬的山我是不会坐缆车的，但三清山和别处不太一样，大部分人的游记说自己是乘东部金沙索道缆车或南部外双溪索道上下山的，少部分腿下山的前辈游记里没说走的是哪条路，或许是那些路不够有名？至于自己爬上山的人？他们大概不写游记。总之，在山上落脚的我没有逞强，进了景区大门不用转眼就到了缆车检票口，进了包厢——你看，景区的安排是如此紧凑，事无巨细如我，也没法告诉你，该「走」什么路上山。
睡饱了觉的人配得上单人包厢
原来三清山如此好爬。
下了缆车，除了必要且不多的上行台阶，几乎全是平路。完全不需要担心体力不支这种事。
从爬山不拍照、拍照不爬山的黄山，来到由一条条环山栈道包裹的三清山，你想怎么拍就怎么拍。
而且这个时段山里几乎没有人——抵达住地前，我统共遇见一对上山的夫妇、一个拉客住店的「景区工作人员」、三个问我「坐缆车是这么走吗」的姑娘、一个拍日落的大叔。
虽然完全get不到三清山各处「景点」的命名法则，有些恶俗得我都没法说，但这里的确有简单易得的风景。
能解日落狂热分子的渴。
如开头我所说，目力所及之处，空无一人，在群山环抱中静静喝一杯热咖啡。
这就是路痴一个人去爬山的意义。
路痴一个人去爬山
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