每日鉴赏| 武汉市杨泗港长江大桥

在湖北省武汉市的汉阳与武昌之间，一座外形靓丽、结构优美的“金秋黄”大桥，杨泗港长江大桥，将成为连接两岸市民新的快速通道。

作为武汉的第十座跨江大桥，杨泗港长江大桥西接汉阳国博立交，东连武昌八坦立交。上层为城市快速路，双向6车道，设计行车时速80公里；下层为城市主干道，双向6车道，设计行车时速60公里。是世界上通行能力最大、使用功能最完备的大跨悬索桥。

在上层快速路两侧，人行观光道高出路面60厘米，与机动车道之间还设置了两道护栏。这样不仅更安全，也让步行观光更加舒适。大桥通车后武汉市民可骑自行车往武汉长江大桥汉阳方向行进，从匝道上杨泗港长江大桥，下桥后走武金堤路、解放路、武珞路，再上武汉长江大桥，沿途尽览沿江景致。

杨泗港长江大桥，大桥主跨1700米，一步跨越长江，是长江上首座双层公路悬索桥，也是世界最大跨度双层公路悬索桥。杨泗港长江大桥突破性地在不设临时墩的情况下，首次采用了全焊接钢桁梁技术，几乎没占用长江航道，完全依靠主缆实现主梁的悬挂和空中精确对拼焊接，仅用36天完成1700米钢梁施工，刷新了世界纪录。

武汉汉阳杨泗港，上世纪八九十年代长江水运繁荣时期，曾是我国内河航运的第一大货运港。后来随着阳逻新港的建设和崛起，杨泗港港口的作用逐渐被取代。如今，杨泗港这个地名又将因为一座桥被大众熟知。