重庆，简称巴或渝，别称巴渝、山城、渝都、桥都、雾都。
系中央直辖市、国家中心城市、超大城市、世界温泉之都。
也是长江上游地区的经济中心、金融中心和创新中心，政治、文化、科技、教育、艺术等中心。
它是国务院定位的国际大都市。
中西部水、陆、空型综合交通枢纽。
重庆因嘉陵江古称“渝水”，故重庆简称“渝”。
北宋崇宁元年（1102年），改渝州为恭州。
南宋淳熙十六年（1189年）正月，孝宗之子赵惇先封恭王，二月即帝位为宋光宗皇帝，称为“双重喜庆”，遂升恭州为重庆府，重庆由此而得名。
抗日战争时期，中华民国政府定重庆为中华民国战时首都和永久陪都。
共和国成立初期，重庆为西南大区驻地和中央直辖市。
1997年6月18日，中央恢复成立中央直辖市后，重庆老工业基地改造振兴步伐加快，形成了电子信息、汽车、装备制造、综合化工、材料、能源和消费品制造等千亿级产业集群，农业农村和金融、商贸物流、服务外包等现代服务业快速发展。
重庆拥有中新（重庆）战略性互联互通示范项目、国家级新区——两江新区、渝新欧国际铁路、重庆两路寸滩保税港区、重庆西永综合保税区、重庆铁路保税物流中心、重庆南彭公路保税物流中心、万州保税物流中心、过境72小时内免签，进口整车、水果、肉类等口岸。
截止2015年4月，重庆市辖23个市辖区、11个县、4个自治县。
武隆区，属重庆市辖区，位于重庆市东南部的乌江下游、武陵山和大娄山峡谷地带。
境内有“世界自然遗产”喀斯特芙蓉洞和国家5A级旅游景区“天生三桥”。
截至2018年，武隆区有汉族、苗族、土家族、仡佬族等13个民族 。
重庆在武隆区开建了“一带一路影视创意文化产业城”。
“中国(武隆)文化创意产业园区”落户重庆武隆。
武隆区为全国交通运输行业文明单位 ，获得过“无公害农产品产地县”“2012年度中国十大体育营销城市”“中国户外运动基地”等称号。
2016年，荣获联合国授予的“中国可持续发展城市范例奖”。
2018年11月，武隆旅游荣获“中国十大旅游管理创新奖”。
2018年12月，被命名为第二批“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。
2019年9月，入选首批国家全域旅游示范区。
天坑三桥，位于武隆区城东南20公里处，是重庆5A景点。
它是全国罕见的地质奇观生态型旅游区。
景区内游览路线从崖壁到谷底共5公里，以天龙桥、青龙桥、黑龙桥天生三座规模庞大、气势磅礴的石拱桥称奇于世。
三桥平均高200米以上，桥面宽约100米，在距离仅1.2公里的范围内就有如此庞大的三座天生桥实属国内罕见。
现在我们来到了天龙桥下。
天龙桥是三座天生桥中最象人工所造的桥。
桥高235米，厚150米，宽147米，平均拱高96米，平均跨度34米。
它的主要特点就是形象逼真。
曾经有一位桥梁专家参观后说：“我造了一辈子的桥，都没有造出这么雄壮美观的桥来!”
可以说，天生三桥的魅力正在于此：不是人造，胜似人造。
在天龙桥的坑底，有一座青瓦灰墙的古色古香的四合院，院落前挂着的灯笼上写着“天福官驿”四个字。
该驿站始建于唐武德二年(公元619年)，地处“钻天铺”和“白果铺”之间，是古代涪州和黔州官方信息传递的重要驿馆，后毁于兵燹【xiǎn】。
坑底有条谷底大道，宽约5米，仿如古时驿道，可以通行车马。
房屋位于道旁，屋顶被高高的天龙桥笼罩着。
四周岩石峥嵘，灌木苍翠，有一种阴森萧煞之气氛。
驿站所有的建筑都为木质，风格古朴而典雅。
有正房、庭院、厢房，还有客厅、马厩等，占地面积达1000平方米。
厢房的屋顶都有翅角飞檐、琉璃瓦当。
院子的角落里，还有一辆专供古代官员外出使用的木质马拉轿车。
张艺谋拍摄电影《满城尽带黄金甲》时曾来此取景。
因此，驿站内还保留着当时作为剧中道具的马车、盔甲、刀剑等等。
第二座桥就是青龙桥，又名中龙桥。
它是天生三桥中最宏伟险峻的一座。
因雨后飞瀑，自桥面倾泻成雾，日照成彩虹，似青龙扶摇直上而得名。
桥面高度281米，是三座天生桥中最高的一座，也是世界上喀斯特天生桥中最高的一座桥。
平均拱高103米，桥厚168米，平均跨度31米，宽124米。
从桥下仰视，拱孔高旷，壁立千仞。
洞顶逐次崩塌，断面呈弧形平行分布，展示着天坑、天生桥的形成、演化过程。
这是第三座天生桥——黑龙桥。
关于黑龙桥，有一首诗这样赞道：
无限风光处，景致各不同。
探得神仙地，美在不言中。
黑龙桥面高223米，平均拱高116米，桥厚107m，跨度16-49米，桥宽193米。
桥名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一条黑龙蜿蜒于洞顶而得名。
黑龙桥洞道的侧壁及顶部的窝穴、溶孔、天锅、流痕等溶蚀形态十分普遍，反映了古代的水流特征。
洞壁北侧发育有雾泉、珍珠泉、一线泉、三叠泉等4处悬挂泉，风格迥异。
（一线泉）
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