概述
2021年7月至12月，几内亚湾共报告海盗事件29起，其中登船6起，盗窃5起，抢劫4起，袭击2起，疑似靠近3起，非常规活动8起，其他1起。
以下是2021年下半年几内亚湾部分海盗袭击事件：
2021年8月16日，协调世界时5点，一石油平台遭到一艘载有不明数量袭击者的快艇袭击，袭击者与武装军事人员发生交火。在一艘安全船抵达石油平台后，快艇逃离该地区。
2021年9月5日，凌晨00时，一艘未知船名船只在奥温多（Owendo）锚地遭到一艘小艇袭击，小艇上有5名武装袭击者。之后，加蓬地方当局增加部队，确保锚地安全。
2021年10月25日，上午8时15分，一艘MV(船名未披露)被一艘载有8名海盗的小艇袭击。他们在船上停留至下午16时15分，在俄罗斯军舰的干预下逃离。船只和船员均未受到伤害。
2021年10月25日，晚上21时26分，一艘未知船名船只被不明人数的袭击者登船，袭击者在船上停留至凌晨4时离开船只。该船之后持续漂流至10月26日13时31分，重新开始向安哥拉航行。
2021年11月3日，下午14时，一艘载有5-6名袭击者的木船靠近一艘渔船，试图抓住铁丝网进行登船，但在船上警报响起后，袭击者逃走。之后，渔船在两艘多哥巡逻艇的护送下回到锚地。
2021年12月15日，晚上20时30分，一艘货轮在具体位置（01°59′N,009°40′）距离赤道几内亚巴塔约10海里处，遭到不明人数的袭击者袭击。
2021年尽管几内亚湾地区报告的海盗袭击活动有所减少，但几内亚湾仍然是全球所有绑架案的发生地，在7起独立事件中有57名船员被绑架。
危险海域应对措施
1.加强防海盗培训，制定不同区域的防海盗工作预案。预防在先有备无患；
2.增加船舶保护措施。使用铁丝网缠绕在整个船舶的栏杆上，尤其是船舶的低洼处和船尾，防止海盗攀爬。增加监视；
3.进入危险海域时，除保持视觉和雷达观察外，增加防海盗值班人员，应加强观察、瞭望和巡逻。以双人班携对讲机巡逻，配备必要的自卫器材，并时刻保持与驾驶台的联系，互通情况。保持高度戒备，进行全天候的防海盗值班，特别是强化夜间监视；
4.与可疑船、艇保持距离，防止大船放出小艇快速接近；
5.夜晚航行，关闭航行灯，遮住室内的灯光，保持整个船舶无灯光状态；
6.海盗离船舶较远时，可利用船上的各种工具和手段（如开启消防泵，使用消防水枪、强光灯、警报、汽笛等）对海盗予以警告。若海盗已贴近舷侧，除积极采取避让或冲撞措施外，还可用高压水枪对准海盗喷射，抛掷事先准备好的物品等；
7.一旦确定海盗登船，应立即发出全船警报并报道海盗出现的位置，提醒在甲板上的船员选择合适的路线回到安全舱室内。寻求岸基支持和巡逻海军舰船的及时驰援；
8. 一旦海盗靠近船，就要集中全船力量全力阻止海盗登船，坚决抵御海盗于船舷外；
9. 一旦海盗占领甲板，全力死守生活区，构筑最后防线；
10. 船员被海盗包围、或者海盗打开安全舱后，船员应放弃抵抗，尽量保持安静，服从海盗的指挥和安排，不做激怒海盗或者引起海盗误会的动作，尽量不和海盗进行谈判，以保证船员的生命安全为首要目标。
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