我国地大物博，也造就了我国在各种资源上都是非常丰富的，尤其是在煤炭资源上。
虽然我国的煤炭资源储量达不到美国那样多，但也是处于世界领先地位的，而且煤炭也一直是我国经济发展的主要支撑。
根据报道，今年我国在原煤产量上还将保持增长，然而在如此雄厚的煤炭资源背景下，我国今年煤炭进口量居然也在大幅增长。
根据最新数据显示，我国九月份进口煤炭同比增长了27.51%，而前九个月总进口的煤炭，同比增长了73.1%，累计进口金额也同比增长了30.5%。
我国已经是世界上最大的煤炭生产国了，为什么还会是最大的煤炭进口国？是什么造就了这种“怪现象”呢？
我国地域辽阔，三面环海，拥有广袤的国土面积，在这片土地上，许多宝贵的能源资源深埋地下，为国家的发展提供了可靠的支撑。
其中，位于西北地区的陕甘宁盆地蕴藏着丰富的煤层，成为我国重要的能源基地。
经过长期的勘探和开发，一个规模空前的超大型煤田在此地方浮出水面，那就是神府-东胜煤田。
神府东胜煤田横跨陕西省西北部和内蒙古自治区南部，是一处大型的连续性边界煤田，占地面积达到22000平方公里之巨。
此处蕴藏的煤炭资源丰富异常，储量之多令人瞠目结舌。
根据实地勘测结果，神府东胜煤田的总储煤量高达惊人的6690亿吨，已探明的可开采量也达到2300亿吨，相当于100多个抚顺矿区的总和。
如果按照我国每年消耗约43亿吨的煤炭量来计算的话，神府东胜煤田的资源量还够我国使用近200多年。
目前，神华神东集团已经在矿区建立了15座大型采煤作业区，正有序进行开发建设。
而且，这些煤层中形成的煤炭品质非常优良，它们热值高、灰分和硫含量低，属于高热量低灰分的动力用煤。
这些煤炭不仅可以为火力发电提供充足的燃料，还可广泛应用于冶金、化工等重工业生产，对我国的经济建设意义非凡。
起初，由于地质勘探技术水平有限，人们对这个煤田的重要性认识不足。
在我国刚刚成立之初，急需发展重工业，但各方面条件都不成熟，为解决能源紧缺问题，国家积极勘探国内资源，而神府-东胜煤田也在这一背景下被发现。
但当时勘探技术水平有限，对其重视不够，所以当时很长一段时间我国都还是继续依赖进口资源维持经济建设。
随着时间的推移，我国的勘探技术逐渐进步，对国内资源的重视程度也越来越高。
上世纪90年代，我国开始重视自主创新，加大科技投入力度，到21世纪初，我国的勘探设备和技术已然实现跨越式发展。
先进的三维地震勘探可以清晰勘测地层结构，计算机模拟可以精确预测煤层分布，这些技术的掌握都为神府-东胜煤田的再发现奠定了技术基础。
2000年之后，在新技术启发下，有识之士重新审视这个被忽视已久的煤田，通过现代化手段，他们惊讶地发现这里蕴藏着远超想象的丰厚煤层。
从2000年到2007年，该煤田新发现的煤炭储量居高不下，累计超过190亿吨，2008年的深入勘探，探明总储量达到200亿吨。
根据计算推断，它的远景储量可能高达6690亿吨，完全超出过去的认知，一时间，神府-东胜煤田成为各方瞩目的焦点，其重要性不言而喻。
与其他煤田不同，神府-东胜煤田埋藏较浅，采煤层分布多，地质构造简单，有利于安全高效开采，这些都来源于它形成的特殊地质条件。
据网上分析，该煤田极有可能形成于侏罗纪，当时气候湿润，植被繁盛，为大规模的煤层积累奠定了基础，而简单的地层构造也使煤层分布较为集中、易于采掘。
更为重要的是，该煤田出产的煤炭属于优质动力煤，炭质优良，燃烧后污染少，非常适合火力发电。
这对长期依赖进口动力煤的中国来说，具有重大战略意义。
优质国产动力煤的稳定供给，将减少对进口的依赖，有效保障国家能源安全。
尽管我国正推动能源结构转型，但实际上煤炭在能源消费中还占主导地位。
而该煤田的发现增加了优质煤炭的稳定供给，既满足经济发展需要，也有助于更平稳地实现绿色转型。
而且神府东胜煤田的发现，对振兴西北地区经济具有重要意义。
因为在上世纪80年代的时候，陕西省榆林地区经济发展相对落后，人均国内生产总值不足500元。
煤田的开发利用，使这里迅速崛起为生产总值增速最快的地区之一，依托煤炭资源优势，积极发展相关产业，极大改善了人民生活。
为更好开发利用这一宝贵的能源资源，我国还组建了神东能源集团，目前已建成多座大型现代化煤矿，形成产能近3亿吨的煤炭生产基地。
尽管国内煤炭资源丰富，我国仍然是世界上最大的煤炭进口国之一。
是不是大家心里都会或多或少有这一个疑问，我国是一个煤炭生产和消费大国，在煤炭生产持续增长的同时，为何还需要大量进口煤炭呢？
一方面来说，这与我国煤田分布的地理特点有关。
我国主要的煤田集中在山西、陕西、内蒙古等北方内陆省份，这些省份的煤炭资源丰富，产量高居全国前列。
以山西为例，该省拥有褐煤、无烟煤、肥煤等多种煤种，煤炭资源储量达2700亿吨，其中可开采量1167亿吨，占全国的一半左右。
山西一直是我国最大的煤炭生产基地和输出基地，但问题是，我国的经济发达中心和人口聚集区多集中在东南沿海和环渤海地区。
这些地区经济活跃，能源消耗量大，却是我国煤炭资源相对匮乏的地区。
以广东为例，该省能源消费总量位居全国前列，但本地煤炭资源极为有限。
为满足经济发展的能源需求，这些地区往往需要从俄罗斯、澳大利亚、印尼等国进口大量煤炭。
这种通过海运方式的煤炭进口，能够大幅降低运输距离和运输成本。
有统计数据显示，从澳大利亚和印尼运送煤炭到我国东南沿海的成本，要比从山西、内蒙古等内陆省份运输的成本低上许多。
其次，我国不断进口煤炭还也与我国国内煤炭运输存在的问题有关。
我国内陆产煤区到沿海的运输主要依赖铁路、公路、内河、沿海水运长距离调配，这种运输模式限制了运输效率，单位运输成本非常高。
据测算，每吨煤炭的铁路运输成本约在170-200元左右，公路运输则高达300-400元/吨，长距离运输还会造成一定比例的运输损耗和质量流失。
相形之下，水运运煤则能充分利用我国沿海的地理位置优势，大大降低运费成本。
此外，我国存在'北煤南运 '的情况，这也加大了运输距离，提高了成本。
所以，进口煤从一定程度上能够弥补我国煤炭运输体系的不完善。
再次，我国不断加大煤炭进口量还与我国国内外煤炭质量的差异有关。
我国的原煤中，褐煤等低热值、高灰分煤种占比较大比例，而沿海地区的电厂、钢铁企业等需要大量的高热值、低灰分的优质动力煤和炼焦煤。
我国本身这部分煤炭的产量有限，大量依赖进口弥补。
以炼焦煤为例，2022年我国焦煤产量仅3亿吨左右，转换成焦炭产量约2.3亿吨，但全国钢铁产业对焦炭的需求量高达4-5亿吨。
进口具有低灰分、低硫的优质焦煤，是满足钢铁生产需求的重要手段。
最后，这也与我国煤矿开采条件的变化有关。
我国大量煤矿采用井下开采的方式，随着资源逐渐枯竭，开采难度加大，安全事故时有发生。
近年来，国内外对环保要求越来越高，一些地区开始限制煤炭开采，相比之下，澳大利亚、印尼等国具有开采条件好、矿区规模化的优势煤矿，使其煤炭单位产量成本较低。
在各方面因素共同作用下，进口煤炭在一定程度上可以替代国内煤炭生产，以降低成本、保障供应。
所以说我国煤炭资源分布不均、运输体系不完善、煤质差异大以及国内外开采条件变化等多重因素交织作用，共同导致我国需要依靠大量进口煤炭的现状。
但是不管怎么说，合理利用国内国际两种煤炭来源，对优化我国能源结构、确保能源安全、降低成本具有非常大的意义。
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