哈弗H6连续99个月的SUV市场销量冠军，被终结了，也许哈弗H6自己都不会想到，终结自己的不是长安，不是本田，不是大众，也不是吉利，而是特斯拉。
特斯拉Model Y以330336辆力压哈弗H6夺得冠军，而哈弗H6 9月销量为23341辆，屈居排行榜第二名，连续99个月的销量冠军，就这样被一款电动汽车斩于马下，这是否说明新能源汽车的时代真的来了呢？
有人说，特斯拉销量暴增，是因为集中交付的原因，但是要知道，特斯拉自从5月份开始，就销量破万，从5月份开始，特斯拉Model Y分别取得了12728、11623、10354、17198辆的销量，可见9月份超3万辆的销量也不是空穴来风。而且Model Y的均价，是哈弗H6的三倍。
SUV市场可以说是各个车企的兵家必争之地，原本的SUV市场，是国产和合资SUV的天下，但是特斯拉的加入，让原本就竞争激烈的SUV市场，竞争更加惨烈。
特斯拉Model Y取得这么好的市场销量，并不令人意外。它的补贴后售价27.6万元，和汉兰达接近，但是它的性能表现要远强于同级别的燃油车，零百加速在5秒左右，标准版本的续航是525公里，而特斯拉的续航是比较扎实的，相比同价位的造车新势力，特斯拉的续航有一定优势。
除了动力和续航表现以外，Model Y一定程度上改善了Model3的缺点，底盘的滤震表现和隔音表现都有所改善，当然了，虽然依然比不上同价位的豪华品牌燃油车，但是舒适性的表现已经可以接受了。因此，Model Y其实是比较实用的一款SUV车型，续航扎实，空间宽敞，行驶成本低，再加上特斯拉一贯的操控性和加速方面的优势，可以上绿牌，免购置税，购车有补贴，热销也就在情理之中了。
也许，未来我们能够看到更多的新能源车型，杀进销量排行榜的前十名，属于新能源的时代或许真的来了。
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