汽车租车平台，应管好“一亩三分地”

当前，正值暑期旅游旺季。随着自驾成为越来越多人的旅游出行选择，汽车租赁市场迎来爆发性增长。与此同时，汽车租赁相关纠纷投诉也不断走高，报价不清、隐性条款多、管理不规范等行业乱象频出，亟待规范整治。

（7月10日          《工人日报》）

自驾游以舒适、自由的旅游体验而捕获游客的芳心，成为颇受大家喜欢的旅游方式。怎样自驾呢？到底旅游目的地之后，租一辆汽车奔赴景点，倒是一个不错的选择。现如今，正值暑假旅游旺季，汽车租赁市场迎来高峰期。

汽车租赁行业出现的较早，但真正快速发展，是在最近几年。随着汽车租赁行业的蓬勃发展，与之相关的投诉也在不断增多，且并非是正比例增长，而是爆发性增长。这表明，目前汽车租赁市场，尚未得到规范管理，一些汽车租赁公司借“管理档口期”欺负租客，加速牟取利益。

记者调查发现，汽车租赁市场存在如下乱象：报价模糊不清，租客稍有不慎，即被忽悠；隐性条款多，且隐性条款对租客不利；汽车租赁公司没有备案，维权不顺畅；管理不规范，店大欺客；押金难退还，租赁公司故意刁难租客，等等。总之，与市场快速扩张相伴的，是汽车租赁公司的鱼龙混杂、良莠不齐。

汽车租赁行业不自律，无疑会是“自毁前程”。不过，汽车租赁行业以盈利为目标，要求他们自律必然是与虎谋皮。那么，该如何对汽车租赁行业规范管理呢？互联网时代，租客想了解汽车租赁状况，以及从维权、保障、安全等角度，都是通过第三方管理平台，所以，线上租赁汽车是重要的渠道。鉴于此，我们不妨从管理平台入手，加强汽车租赁的规范管理。

显然，有了第三方管理平台，就有了规范管理汽车租赁的有力抓手。窃以为，管理平台应保障租客的权益，做好必有的监管，解决一些棘手问题：比如，任何租赁公司想入住平台，必须具备相应资质，出具在交管部门备案的证书；比如，车辆押金放在第三方平台，保障租客退还押金；比如，平台可以成立评价机制，公正地反馈租客的评价，对评价较差的租赁公司，给予相应的处罚，等等。

汽车租赁平台（或APP），在租客与汽车租赁公司之间搭建信息平台，帮助彼此达成交易，并从中抽成。既然管理平台也是从中受益的一方，就应当履行起相应的职责，管好自己的一亩三分地。事实上，一旦租客的权益受损，与租赁公司发生纠纷，也会涉及到管理平台的声誉。因此，管理平台是规范汽车租赁乱象不可或缺的一方。